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保时捷最近发布了新款992.2系列911车型的官图,包括Targa4GTS和911CarreraGTSCabriolet。这些新车型的海外起售价分别为保时捷911Carrera的128700欧元和CarreraGTS的170600欧元。车辆还配备了1.9kWh的400V电池、涡轮电机、PDCC动态底盘管理系统和PASM主动悬架管理系统,进一步提升了车辆的动态性能和驾驶体验。
保时捷公司近日宣布,备受期待的混合动力911系列跑车将在本月底正式亮相。这一消息得到了公司方面的确认,标志着这家豪华汽车制造商在电气化道路上迈出了重要一步。保时捷已确定,新款911混动版将于5月28日上午9点进行全球首发,届时车迷和媒体将能一睹这款创新跑车的风采。
快科技5月9日消息,近日,宾利汽车官宣宣布推出一款全新、专注于性能的V8插电混动系统来接替W12发动机。宾利表示,品牌标志性的6.0升W12双涡轮增压发动机在过去20年里已累计生产105000台,这款发动机将在今夏退役,新的超高性能插电混动系统将接棒其成为宾利汽车领先的动力系统。新的动力系统被命名为超高性能插电混动系统”,延续宾利汽车一贯传统,将尖端技术与领先同级的内燃机相结合,以进一步提高性能,将适配于新一代宾利车型。新的动力系统以宾利汽车现有的插电混动系统为基础,进一步革新其动力性能和能源效率,可输出超750马力,
领克07EM-P这款新车将于5月17日上市。该车已经在2024年北京车展上,领克07EM-P全新中型轿车开启预售,价格区间为18万至21万元。这使得领克07EM-P的最高车速可达190公里/时在CLTC工况下,其综合最高续航超过1400公里,充分展现了其卓越的动力性能和续航能力。
在坦克700Hi4-T发布会上,其动力信息正式曝光。作为坦克旗下的旗舰级硬派越野车,坦克700Hi4-T首次搭载了一台3.0TV6双涡轮增压发动机与P2电机构成的混动系统。在如此强大的动力基础上,坦克700Hi4-T支持多模式全地形系统,可选模式包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家模式。
布加迪将于今年推出一款全新的车型,该车将在今年年终正式发布。值得一提的是,此次发布的全新超跑很有可能将取消布加迪经典的W16四涡轮增压发动机,取代之的是全新的混合动力系统。钱布加迪设计总监也表示:新车将在比例、技术、创新上让人大吃一惊。
在国内MPV市场里,丰田埃尔法绝对是最富争议性的那个,毕竟动辄加价二三十万才能买到,绝非普通消费者所能承受...快科技从相关渠道获取了全新一代丰田埃尔法的最新消息,该车或将于2023年5月份全球首发,同时换装全新的混动系统,而目前它的姊妹车型威尔法或被取消,而是融入到埃尔法车系之中,成为其中一款车型...动力系统是此次更新的一大重点,全新埃尔法可能会放弃3.5LV6发动机的选项,转而采用丰田最新的2.4T混动系统进行替代,其最大可输出275马力、峰值扭矩430牛米......
动力上,全新红旗H51.5T发动机最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩258Nm,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率165kW(224马力),最大扭矩340Nm,匹配8挡自动变速箱,百公里加速时间7.8秒;混动车型则采用1.5T发动机搭配双电机的动力方案...
这种功率跟随型混动系统由凯博易控开发生产,实现了能量转换的智能化定量控制,提高了增程混动系统的综合效率,为重卡混合动力技术开辟了一条新路径...凯博功率跟随型混动系统采用效率高的控制算法,可根据驱动系统和的功率需求实时调整发电系统和动力电池的能量供给比例——用最少的能量跑最远的路...凯博易控双扁线电机驱动系统拥有高功率密度及强大的输出功率,它的出现标志着电动商用车已经进入到了 600 马力+时代...功率跟随型混动系统的高速扁线电机重量仅 98 公斤,输出功率却可达220kw...
近日,雷克萨斯宣布了更新的2023款UX小型跨界车。为了跟该汽车制造商增加对电气化的关注的计划保持一致,UX将失去其纯汽油的动力系统选项。从2023款车型开始,所有在美国销售的雷克萨斯UX车型将只提供油电混合动力。两台电机发电机跟一台2.0升I4汽油发动机的组合则能产生181马力的净功率。虽然美国环保署尚未公布2023年车型的数据,但2022库款雷克萨斯UX混合动力车在全轮驱动的情况下,城市油耗为41mpg,公路油耗为38mpg。为了进一步提高UX的驾驶动力,雷克萨斯也在努力改善汽车的基础部件。据悉,20个新的焊接点增加了一些结构稳定性,而