宾利推出革命性插电混动系统，取代经典 W12 发动机
宾利汽车近日宣布将推出全新高性能插电混动系统，取代其标志性的 6.0 升 W12 双涡轮增压发动机。这款发动机在过去 20 年中生产了超过 105,000 台，将于今年夏季正式退役。
新的插电混动系统将延续宾利一贯的创新精神，将尖端技术与卓越的内燃机相结合，以实现更澎湃的性能。该系统基于现有插电混动技术，进行了重大革新，以提高动力表现和能源效率。
宾利的新型插电混动系统可输出超过 750 马力，纯电续航里程高达 80 公里。与之前的 W12 发动机相比，其性能提升了 91 马力以上，并在更宽广的转速范围内维持峰值扭矩。同时，其 WLTP 综合二氧化碳排放量低于 50 克/公里。
有关宾利新插电混动系统的更多详细信息将于未来几周内公布。与此同时，宾利全球授权经销商将继续提供搭载 W12 发动机和非插电混动 V8 发动机的车型，以满足客户需求。
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