小米SU7 Pro正式交付，续航性能深受车主喜爱
据悉，小米SU7 Pro已于近日开启交付。一位女车主在提车后表示，她选择小米SU7 Pro的原因之一就是其出色的续航能力。
小米集团董事长雷军指出，小米SU7 Pro特别适合三类人群：冬季续航里程要求较高的北方用户、通勤距离较长的用户以及预算不足以购买Max版本但热爱科技的用户。
小米SU7 Pro采用后驱超长续航高阶智驾设计。其电机最大功率为299马力（220kW），峰值扭矩为400牛米。CLTC续航里程可达830公里，零百加速时间为5.7秒。此外，该车还配备了激光雷达和城市领航辅助功能。
值得一提的是，雷军在直播中展示了小米SU7 Pro的城市领航NOA功能。在小米智能驾驶系统的加持下，该车可以智能应对各种路况。
为了满足车主的用车需求，小米北京工厂计划从6月起实行双班模式。届时，该工厂的月产量有望提升至2万辆。
小米SU7 Pro的售价为24.59万元。
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快科技4月6日消息，昨日，全国首台霞光紫女车主王化萌宣布已经卖掉了自己的小米SU7创始版。这辆小米SU7创始版开了整整一年，行驶里程2万公里，最终成交价26.7万元，而车贩能卖至少27.5万元。按原价29.9万元来算，其一年保值率高达惊人的91%，远超新能源汽车普遍的70%左右保值率。去年4月3日，小米SU7创始版的首批车辆正式交付。雷军更亲自为每位车主打开车门，堪称是米粉们的高光时刻。作为全国首位拥有小米SU7霞光紫版的车主，王化萌接过雷军递来的交付证书后，对雷军表示：雷总，期待着您早日进军房地产，我们期待着入住小米之家。”
福建首位小米SU7 Ultra车主林敏晒出提车视频获雷军转发。这位十多年的资深米粉表示，从小米手机到智能汽车，见证了品牌一次次创新突破。面对近期争议，他坚信小米凭借技术底蕴和对品质的执着定能渡过难关。该车采用热压罐工艺碳纤维前舱盖，1.73平方米碳纤维材料可减重1.3公斤，完美复刻原型车空气动力学设计，选装价4.2万元。车主深情告白："会继续陪伴小米走过下一个十年。"（140字）
快科技4月7日消息，刚刚，小米公司发言人就网传小米SU7保费进行辟谣，其表示：近日，我们发现有关小米SU7保险相关的谣言被有组织地扩散传播，现严正辟谣澄清如下：经与我司合作的五大保险公司：中国人民财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、中国人寿财产保险股份有限公司逐一确认，
小米15S Pro即将发布，搭载全新自研处理器澎湃P2，支持90W有线快充，升级UWB技术实现精准定位，采用2K全等深微曲屏和三摄系统，电池容量预计达6000mAh，运行MIUI 14系统。
博主定焦数码暗示，华为Mate80系列全系回归直屏，采用四等超窄边框设计，其中标准版是中置挖孔直屏，Pro系列则是三挖孔直屏。Mate80系列一共四杯，这意味着Mate80系列将同时推出Mate80、Mate80Pro、Mate80Pro和Mate80RS非凡大师，这个设计会延续很长时间。微信、抖音、支付宝、高德地图、京东等20多个APP的下载量均超过200万，鸿蒙生态版图正在加速扩张中。
快科技4月19日消息，今日，全球首个人形机器人半程马拉松赛事在北京亦庄鸣枪开跑。小米SU7现身赛道，化身为本次马拉松的计时车，造型十分酷炫。据北京亦庄公众号发布的该赛事裁判规则，规则明确：机器人从通过起点线时开始计时，通过终点线时停表，其最终成绩为比赛计时与罚时总和，奖项根据裁判委员会确认的成绩确定。比赛采用综合计时方式计算参赛队伍的最终�
快科技4月19日消息，博主数码闲聊站公布了苹果截至4月13日国内激活销量数据，怪不得苹果要砍掉Plus产品线。具体来看：iPhone 16 Pro Max：883WiPhone 16 Pro：696WiPhone 16 Plus：66WiPhone 16：441W可以看到，iPhone 16 Pro系列销量最好，尤其顶配的Pro Max最强，这目前是任何一家国产厂商单品机型都无法达到的，还需继续努力。此外，即便是最基础款，还在用60Hz屏幕的iPhone 16也超过了400万销量�
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4月26日，小米SU7 Ultra挖孔版正式开启交付。北京一位车主成为首位交付用户，其购买的闪电黄配色车型引发关注。该车型标准版售价52.99万元，提供5款轮毂可选，包括免费低风阻轮毂和付费锻造轮毂等。此外还提供碳纤维双风道前舱盖（可选闪电黄、太空银）、全系碳纤维原色选装（4.2万元）、1.7㎡超大碳纤维车顶（2.5万元）等高端配置。多位已订车主表示，实车质感超出预期，认为50多万的售价物有所值。
