根据市场研究机构Counterpoint的报告，2023年全球电动汽车电池装机容量大幅增长，中国电池厂商在其中占据了绝大部分市场份额。
报告显示，2023年全球电动汽车电池装机容量较上年增长44%，每辆车的平均电池容量也有所提升。
中国电池厂商在全球市场份额中占据了超过三分之二。其中，宁德时代以35%的市场份额领跑全球，比亚迪以16%的市场份额紧随其后。
韩国的LG能源以13%的市场份额位居第三。中国电池厂商凭借其规模优势和持续的海外扩张，在这一领域取得了显著的增长。
Counterpoint研究副总裁Neil Shah指出，对于宁德时代等大型电池制造商来说，规模虽然带来了一定的竞争优势，但也使其更容易受到电动汽车需求波动的影响，以及来自欧洲和美国等市场的潜在限制。
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近日，国轩高科与晋景新能再次达成战略合作，双方将在电池回收及售后服务体系建设、全球电池材料贸易、低碳研究等领域持续推进深度合作，携手实现电池产业全生命周期管理，共同推动全球绿色转型。根据《协议》，国轩高科将与晋景新能在四个领域开展“共建”合作。 一是双方将依托各自全球网络及技术优势，全面提升全球服务覆盖能力，计划共建回收及售后服务体�
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3月17日晚，宁德时代与蔚来在福建宁德签署战略合作协议，共同打造全球最大换电网络，并推进行业技术标准的统一，引领新能源汽车产业迈向高质量发展的新阶段。签约仪式上，宁德时代换电业务总经理杨峻与蔚来高级副总裁沈斐代表双方签约，宁德时代创始人、董事长兼CEO曾毓群与蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场见证。此次合作不仅是宁德时代与蔚来在技术与市场上的深度融合，更是新能源汽车行业在换电领域的重要里程碑，为未来新能源汽车的普及和发展奠定了坚实基础。
宁德时代2024年财报发布，全年营收达3620.12亿元，同比下降9.70%。尽管营收有所下滑，但归属于上市公司股东的净利润却实现显著增长，达到507.45亿元，同比增长15.01%。公司明确表示，委托理财产品将不会用于股票及其衍生产品、证券投资基金以及以证券投资为目的的投资活动。
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