博世近日举办了2024智能出行创新体验日。博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良在会上谈到了华为。
王伟良表示，华为的合作模式以华为为主导。而博世则不同，博世赋能整车厂，支持整车厂的战略。因此，博世可以被明确定义为汽车零部件的核心科技公司。
华为目前已间接参与造车，正在形成自己的汽车品牌。华为也是博世的客户。因此，博世可以采用类似华为的模式，并对此做出回应。
不过，王伟良指出，博世与华为之间没有感受到强烈的竞争压力。他强调，博世在智能化领域的优势是华为无法比拟的。同时，华为在某些技术上的布局是博世不感兴趣的，例如深度绑定车企造车。
王伟良最后总结道，从这个角度来看，博世和华为这两家公司有明显的差异性。
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