站长之家(ChinaZ.com) 12月12日 消息:开心汽车宣布正式成立AI汽车研究院,任命开心汽车高级副总裁顾镭担任AI汽车研究院院长,并制定公司在人工智能应用层面的发展规划。
同时,开心汽车积极谋求和人工智能头部企业开展合作,共同打造智能、安全、高效的汽车出行产品和服务。
开心汽车董事长兼CEO林明军表示:“ AI汽车是未来的发展趋势,开心汽车转型新能源汽车制造不仅仅是硬件,更需要在软件上的提升。”
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零跑汽车今日公布最新销售数据,2024年8月品牌交付量达57066辆,同比增长超88%,不仅刷新单月交付纪录,更连续六个月蝉联中国造车新势力销量冠军。这一成绩标志着零跑在激烈的市场竞争中持续巩固领先地位。
2025年8月14-16日,首届CCF智能汽车大赛全国总决赛在杭州举行。绿盟科技梅花K战队凭借深厚技术积累和出色表现,荣获"汽车安全攻防赛"全国一等奖。大赛由中国计算机学会主办,设置汽车安全攻防和自动驾驶仿真两个赛项,吸引69支队伍参赛。绿盟科技长期深耕车联网安全领域,拥有覆盖"车-路-云-网"的全生命周期安全产品体系,已为数十家车企提供解决方案,并参与十余项车联网安全国标制定。此次夺冠展现了其在智能网联汽车安全领域的技术实力。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台,连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队,更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息,小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆,较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中,北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能,正在建设的二期工厂将于下半年投产,新增8万�
今日一早,新能源汽车市场迎来重磅消息——小鹏汽车率先发布8月销售战报,以单月交付新车37709辆的亮眼成绩,同比增长169%、环比增长3%,刷新单月交付量历史纪录,成为本月车市“交卷”第一人。 从今年1月至8月,小鹏汽车累计交付新车达271615辆,同比激增252%,展现出强劲的增长势头。其中,AI智能家庭SUV小鹏G7表现尤为突出,截至8月累计交付量已突破万辆大关,并连续�
2025年8月27日,由高通公司发起,国家新能源汽车技术创新中心与中科创达联合主办的“智能网联汽车标准法规行业交流会”在苏州高铁新城举行。会议聚焦智能网联汽车产业快速发展与标准法规滞后的矛盾,探讨L2+级智能驾驶渗透率达57.3%背景下的安全挑战。各方提出深化跨行业合作、推动技术标准体系构建、关注数据安全与隐私保护等核心倡议,旨在通过“标准破题+协同赋能”推动产业高质量发展,为智能网联汽车行业保驾护航。
中国新能源汽车销量占比已达42.7%,在电动化革命中,智能驾驶技术重塑出行生态。骆驼iEV低压辅助电池作为智能系统的“电力基石”,具备寿命长、稳定性高、充电快三大优势,支撑高级驾驶辅助系统毫秒级响应,确保紧急制动、车道保持等安全功能可靠运行。该产品采用五大创新技术,解决新能源车暗电流大、电池亏电等问题,重新定义低压电源系统性能标准,为智能电动汽车可靠运行提供坚实保障。
文章探讨企业获客成本上升、线索利用率低及业绩增长难等问题,指出尘锋SCRM系统可优化业务效率。通过家装、汽车销售、大健康、企业服务、教育五大行业案例,展示其如何解决客户跟进、转化及服务痛点,助力企业精准管理、提升增长效果。
海尔智家通过全球首个家电再循环互联工厂,将废旧家电拆解再生为高纯度循环新材料。一台220升冰箱可拆解出38.6公斤铁、1.4公斤铜等资源,经数十道工序处理后材料纯度达99.9%,已应用于汽车、日化等领域。中国作为全球最大家电消费市场,废旧家电存量超30亿台,2023年回收率已提升至48%。传统处理方式难以实现资源高值化利用,而海尔创新技术让旧家电塑料可变成汽车保险杠原料,洗衣机部件能加工成打印机外壳,真正实现"变废为宝"的循环经济模式。
小鹏汽车今日公布2025年第二季度财务业绩,数据显示公司营收与交付量实现双突破。二季度总营收达182.7亿元人民币,同比激增125.3%,环比一季度增长15.6%;毛利率提升至17.3%,较去年同期提高3.3个百分点,环比一季度亦增长1.7个百分点。 在交付量方面,小鹏汽车二季度共交付新车103,181辆,同比大涨241.6%,带动汽车销售收入达168.8亿元,同比增长147.6%,环比增长17.5%。汽车业务
互联网平台都在跟AI结合,B站没有成为例外。从新一季度财报来看,B站的AI味儿也越来越浓了。 8月21日,B站公布第二季度业绩,总营收达73.4亿元人民币,同比增长20%。其中,游戏业务收入为16.1亿元,同比增长60%,广告业务收入为24.5亿元,同比增长20%。由此推动B站毛利率从去年同期的29.9%提升至36.5%,调整后净利润达到5.6亿元,创下历史最好成绩。 从整体来看,B站生态集聚