新年刚刚开始，比亚迪就放出大招，最新上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版直接杀到了10万元以内，9.98万元起，彻底颠覆了A级燃油车行业格局。
要知道，10万元价位以往都是卡罗拉、轩逸、朗逸等合资紧凑型燃油车的主战场，而秦PLUS DM-i 2023冠军版是一款可以上绿牌的插混车型，妥妥的降维打击。
市场自然非常认可，根据比亚迪汽车官方最新数据，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市仅七天，订单量就已达到32058单。
除了新车市场，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版就连二手车也给卷了，不少想买10万元以内二手车的用户，已经开始纠结要不要加点钱直接提全新的秦PLUS DM-i 2023冠军版。
有二手车商直言，比亚迪秦卖这个价位，真的是杀疯了，给马路三大妈（轩逸、雷凌、卡罗拉）卷的一点退路都没有。
一般来说，销量越高的车型，流通性好，大家都认可，所以其保值率也会较高。
根据中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》显示，国产车已经开始追平甚至超越合资车。
未来随着国产车销量的进一步提升，日系车保值的印象也将被打破。
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快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据，共销售380089辆，同比增21.3%。其中，比亚迪汽车销售347053辆，同比增长16.5%；方程豹汽车销售10039辆，同比增长375.8%；腾势汽车销售15388辆，同比增长38.4%；仰望汽车销售135辆。此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%。分车型方面，5款车型销量破3万辆，包括秦（45820）、宋（33759）、元（36667）、海鸥（55028）、宋PLUS（50329）。其中，海鸥成为比亚迪5月销量最高的车型。此外，汉（21103）、海豹（26051）、海狮（26220）销量超过了2万辆。
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