随着中国优化防控措施，航空出行的需求得到提振，机票供不应求。截至本月底，主要航企直飞中国的航班座位几乎都已经售罄。韩国票务网站上，就连中转赴华的机票也很抢手，仁川到北京的机票价格最高被抬到约合1万元人民币，是去年的好几倍。
面对航班需求的激增，韩国航空业应对方式有增加人手、申请重启航线等。大韩航空时隔三年重新招聘职员，准备把维修等部门的人力分阶段恢复到疫情前的水平，增加至少100名客舱乘务员。
廉价航空倍感久旱逢甘霖，以中国为主的国际航线曾占到销售额的七成，只要赴华航线能稳步重启，今年就有望扭亏为盈。根据韩国券商预测，随着中韩人员逐步恢复往来，今年韩国免税店的销售额也将同比增长10%。
2019及之前，免税店八成以上的销售额来自中国游客及代购。由于无顾客，市内免税店的月收入曾一度降至零，仁川机场免税店也只有2019年的一成多。
现在，为迎接中国游客到来，一些因疫情中断营业的韩国酒店调整了客房管理系统，从本月起重新接受来自中国的预约。旅行社重新招聘中文导游，检查中国游客常去景点的基础设施，改善旅游环境，景点周边的商户也练起了中文。业内人士表示，今年韩国旅游市场有望恢复到疫情前的五到六成。
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