虽然比预期得晚一些，但它终于来了！
马斯克宣布，Model X、Model S升级之后已经打通Steam平台，上边的几千款游戏都可以在车里直接玩了，无论是《武士3》还是《艾尔登法环》，都不在话下。
马斯克自己就体验了《赛博朋克20477》，自称效果非常棒。
特斯拉Model X/S配备了AMD提供的硬件平台，其中CPU基于比较老的12nm Zen+嵌入式架构，GPU则是当时最新的RDNA2架构。
传闻称，特斯拉采用了AMD Navi 23 GPU核心，集成28个CU计算单元，也就是1792个流处理器，性能与RX 6600M差不多在同一档次。
一年多前，马斯克就确认，AMD为其带来了大约10TFlops的算力，已经无限接近索尼PS5尽管后者是8核心的Zen2 CPU、36单元的GPU，用的还是7nm。
值得一提的是，特斯拉之前还测试过自己的游戏手柄，但后来就没了下文。
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特斯拉在声明中强调，企业始终秉持全球化研发与本土化供应链并行的战略。据其公开信息，特斯拉2024年全球研发投入达3313亿元人民币，2025年第一季度研发投入亦达到103亿元人民币。
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
在焕新Model Y方面，特斯拉全系车型首次推出5年0息贷款政策。目前该车型在售两款，后轮驱动版售价26.35万元，长续航全轮驱动版售价31.35万元。消费者在6月30日前购买，即可享受这一优惠。以总价263，500元的车型为例，特斯拉提供两种贷款方案。一是首付7.99万元，月供低至约3060元，五年内无需支付利息;二是首付4.59万元，超低息月供约3718元，超低息年费率0.5%，折合年化利率0
特斯拉在美国为Model Y推出"加速增强"升级服务，售价2000美元（约14467元人民币）。该服务通过软件升级提升100马力动力，使0-96公里/小时加速时间从4.6秒缩短至4.2秒。类似服务去年11月曾在中国市场推出，Model 3升级后加速提升0.6秒至3.8秒。这种通过软件解锁性能的模式已成特斯拉特色，但实际提升效果对普通用户意义有限，更适合追求极致性能的车主。特斯拉未公布具体升级数据，实际购买人数仍是谜团。
快科技4月23日消息，在日本和英国，游戏主机租赁服务正在悄然兴起，尤其是索尼PS5主机的租借服务，意外地受到了玩家的热烈追捧，甚至出现了多家门店一机难求的场景。据日本媒体报道，零售巨头GEO在2025年首次推出了PS5租借服务，这项服务覆盖了全国超过400家门店，玩家只需支付980日元（约合50元人民币），就可以将PS5主机带回家畅玩8天。如果支付1780日元（约合91元人民币），租期还可以延长至15天，GEO表示，这项服务推出后反响热烈，整体出租率高达80%，超过一半的门店设备几乎被租借一空。英国的租赁公司Raylo也在今年推出了类似的PS5
快科技4月23日消息，将原本为笔记本移动平台设计的CPU处理器，重新放回桌面主板上，发挥其低功耗优势，这并不罕见，而铭凡对最新的旗舰级AMD锐龙9 9950HX下手了，新品型号DeskMini F1FGM”。锐龙9 9950HX其实就是锐龙9 9950X的翻版，同样是两个CCD加一个IOD的多芯片设计、16核心32线程、16MB二级缓存、64MB三级缓存，频率从4.3-5.7GHz降至2.5-5.4GHz，热设计功耗从170W大幅降至54W。这样一来，它就不再需要高端散热器，直接就能做成被动散热。铭凡DeskMini F1FGM基于AMD X870芯片组，但没有AM5独立插槽，而是处理器直接集成在板子上，暂时
小米汽车将在外高桥新展城Xin Park三期园区设立小米汽车旗舰中心。 该项目建筑面积超15000平方米，集小米全系在售车型展示、试乘试驾、车辆交付、售后维修、直营钣喷等功能于一体。
在对比中美科技企业时，李想强调苹果、特斯拉等头部公司始终将底层技术研发置于战略核心。他指出，当前汽车行业面临市场竞争加剧与外部环境不确定性的双重挑战，企业更需回归技术本质，通过强化基础能力构建竞争优势。他特别提到，人工智能时代的竞争本质
特斯拉宣布首款电动半挂卡车Semi将于2025年底在得州超级工厂量产，年产能5万辆。目前正招聘1000多名新员工加速生产进程。该车搭载三电机，1000马力，空载0-96km/h加速仅5秒，载重36吨时也仅需20秒。满电续航约800公里，未来将推出999公里版本。采用4680电池，能量密度提升500%，支持1MW超充技术。特斯拉自2017年发布该车型后多次推迟量产计划，现正扩大工厂规模推进项目落地。
特斯拉CEO马斯克宣布，公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能，并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶，展示其自动驾驶技术积累。同时，特斯拉正扩展业务模式，包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作，助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台，开启机器人技术新纪元。
