对于电动汽车来说，无需消耗汽油，对经济和环境保护都有积极影响。不过，当前汽车市场仍是燃油车占据主导地位，电动车在节省燃油方面，还有不小的提升空间。根据美国能源部阿贡国家实验室一项新的研究，美国210万辆电动汽车和插电式混合动力汽车，为这个国家节省了一些汽油。
过去10年里，它们节省了约6.9亿加仑（约合26.1亿升）汽油，但这仅相当于2021年美国两天的汽油消费量，2021年全美0.54%的汽油消耗。
据悉，美国人口约占世界总人口的4.25%，消耗着全球17%的石油油，美国能源信息署（EIA）的数据，美国人在2021年每天消耗约3.69亿加仑汽油。
同时，这一数字还比历史高点有所下降，因为在新冠疫情期间，许多美国人在2021年的开车里程数减少了。
不过，美国新能源汽车节油效果不明显，也与其国内新能源保有量不高有关，虽然全球电动车销冠特斯拉在美国本土，但美国市场整体新能源汽车的保有量只有210余万辆。
作为对比，中国新能源汽车保有量已达1001万辆，其中还包括有插电混动车型，但在节省燃油方面，中国新能源汽车的表现，已远超美国。
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