凤凰网科技讯 9月29日消息,零跑汽车今日正式在港上市,上市首日开盘价41港元每股,较发行价48港元下跌超14%。以此计算,零跑汽车市值约378亿港元。
随后零跑汽车股价跌幅扩大至超20%,截至发稿报38.2港元/股。
今年3月17日,零跑汽车向港交所提交上市申请书;8月29日,港交所公告显示,零跑汽车通过港交所上市聆讯,联席保荐人为中金公司、花旗、摩根大通和建银国际。
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零跑汽车今日官宣,截至目前,2025年度累计销量已超50万台,提前完成今年年度目标。 随后,零跑汽车创始人朱江明在朋友圈发文称,2026年将冲击100万辆销量! 从年销不足10万辆到提前达成50万辆目标,零跑的增长速度远超行业预期。 这背后是其全域自研 精准定价”策略的落地:C系列、T系列车型覆盖10-20万元主流
零跑汽车发布2025年第三季度财报:总收入194.5亿元,同比增长97.3%;净利润1.5亿元,连续季度盈利。汽车交付量17.39万台,同比增长101.8%。自3月起连续8个月稳居中国新势力月销冠军,9月首破6万台,10月冲上7万台,刷新纪录。CEO朱江明宣布提前45天完成年度50万辆目标,多款新车待发,明年将冲击百万销量,争取更上一层楼。
零跑汽车宣布2025年累计销量已超50万台,提前完成年度目标。上月全系交付70289台,同比增长超84%,连续数月稳居销量榜首。旗下七款车型热销,旗舰SUV D19及纯电钢炮Lafa5已开售,新车A10将在广州车展首发。D19搭载百万级技术平台,突破性技术包括80.3kWh超大电池、千伏纯电及双8797芯片等。2025年上半年净利润达0.3亿元,首次实现半年盈利,成为中国造车新势力中第二家半年盈利的企业。
人力资源平台“领衔人力”创始人荣哥在《蛙蛙同学会》访谈中分享其15年创业历程:从地产猎头起步,经历行业低谷期时通过调整客户结构、拓展业务边界实现逆势增长,2023年团队营收突破千万。2024年创立面向求职者的“灯塔学院”,形成“企业招聘+个人求职”双轨模式。他强调理性创业,以真诚态度深耕专业,积极应用AI技术提升效率,并指出猎头行业需通过技术与机制创新构建协作生态。其经历展现了穿越周期的长期主义价值。
今日,百度发布2025年第三季度财报显示,该季度总营收312亿元,核心营收247亿元。 三季度,百度首次披露AI业务收入,显示同比增长超50%。
双11又要来了,这段时间电商平台们的营销大战早已紧锣密鼓地铺开。不过要说最让兵法先生印象深刻的,却是一个意料之中的“新入局者”:今年双11,美团闪购以独立品牌的身份加入了这场电商行业的年终大考之中,将双11的战火从电商平台燃烧到了即时零售的领域。
这是《窄播Weekly》的第70期,本期我们关注的商业动态是:上线淘宝便利店,淘宝闪购加速释放线上供给优势。 一个逐渐形成的行业共识是:即时零售本质上是一个供应链改造项目,在不同品类寻找和建立适合闪购消费场景的供应链生产、仓配履约方式。闪电仓(及各种类似的仓店形式)是目前行业里探索出来具有代表性的供应链创新解决方案之一。 闪电仓的核心,是提前把符
九号公司东莞南城生活馆开业,打造1500㎡沉浸式潮玩空间,集电动车展示、咖啡吧、电竞区等多元场景于一体。通过智能解锁、超长续航等技术,重新定义年轻出行方式。全年超50场车友活动构建社群文化,旨在让电动车成为彰显个性的生活伙伴,而不仅是交通工具。这里不仅是销售终端,更是探索“出行+社交”新模式的创新标杆。
又一年双11到来,消费市场交出了亮眼答卷。 星图数据显示,截至10月31日全网累计销售额达10026亿元,天猫稳居综合电商平台榜首,各电商平台展现出强劲的增长活力。这场延续十七年的电商盛宴,早已超越单纯的促销活动,成为检验行业新风向、新趋势的核心场域。 从即时零售首次深度参与,到 AI 技术全面落地赋能,再到大消费
小鹏汽车2025年第三季度财报显示:营收203.8亿元,同比增101.8%;汽车销售收入180.5亿元,同比增105.3%。净亏损大幅收窄至3.8亿元,毛利率提升至20.1%。季度交付量达11.6万辆,同比增149.3%;年内累计交付35.5万辆,实现翻倍增长。现金储备增至483.3亿元。预计第四季度交付12.5-13.2万辆,同比增长36.6%-44.3%。