在前段时间的小米发布会上，雷军为大家带来了Redmi K50至尊版。作为K50系列的终极大作，该机型在各个方面都有大幅度提升，深受用户青睐，首销5分钟，便取得了卖出12万台的好成绩。
而在K50至尊版的基础上，小米又与梅赛德斯-AMG马石油F1车队联合定制了K50至尊冠军版，加入了一些醒目的赛道元素、奔驰三叉星标志和AMG标志，颜值非常的高。不过，除外观改变之外，核心配置上并无变化。
据了解，Redmi K50至尊版使用的是一块功耗和清晰度双兼顾的1.5K屏，即有接近2K屏幕的清晰度，又有接近1080P的功耗。其他配置上，该机搭载高通骁龙8+处理器，LPDDR5 内存，UFS3.1 闪存，后置1亿像素三星HM6主摄的三摄镜头模组，内置5000mAh电池，支持120W快充。在价格方面，冠军版的售价为4199元（12GB+512GB），是红米2022年最贵的一款旗舰手机。
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9月25日，Redmi发布蓝牙音箱2，以99元首销价强势入局。产品提供三款时尚配色，机身采用网布包裹，质感出众且触感柔和。配备防滑脚垫和可拆卸金属挂扣，便于携带。支持IP67防尘防水，适合户外使用。内置2单元声学配置和1.5英寸5W扬声器，低音醇厚，人声清晰。功能上支持microSD卡直插播放、TWS互联立体声、蓝牙5.3稳定连接及USB声卡模式，兼容多设备。内置1000mAh电池，续航达5小时，Type-C充电便捷。集高性价比、丰富功能于一身，有望成为蓝牙音箱市场新选择。
Redmi产品经理胡馨心发布iPhone 17 Pro上手体验视频，指出其横向矩阵摄像头与Redmi K70至尊版设计相似，但强调两者功能、设计细节完全不同。小米17 Pro系列采用斥巨资打造的妙享背屏，可自定义显示内容并预览自拍画面。卢伟冰称友商或难跟进，因成本过高。此次升级旨在为手机行业带来创新突破。
Redmi K90系列将于10月发布，包含标准版和Pro版两款机型。全系标配2K直屏，支持100W快充和7000mAh以上大电池，续航大幅提升。Pro版首次搭载潜望长焦镜头，影像能力迎来史诗级升级。这可能是王腾打造的最后一款旗舰手机，未来或难重返手机行业。
小米低调发布Redmi 15R 5G新机，起售价1099元。该机主打轻薄机身与6000mAh超大电池组合，厚度仅7.99mm，重205g，支持33W快充。配备6.9英寸水滴屏，支持120Hz刷新率与湿手触控。搭载天玑6300芯片，具备IP64防水，预装澎湃OS2系统并针对老年用户优化。提供4+128GB至12+256GB多个版本，售价1099-2299元不等。
8日深夜，小米集团职业道德委员会一封《关于对中国区员工王腾违规违纪行为处理的通报》引发业内与网友热议。 邮件显示，辞退原因是泄露公司机密信息，且存在利益冲突等严重违规违纪行为。 当晚，王腾本人也发布微博对此事进行了回应，他表示很惭愧跟大家说声抱歉，承认过去犯了一些错误，愿意接受该有的代价。 王腾最后一次公开亮相是在今年8月21日的REDMI Note15�
据小米官方消息，澎湃OS 3第二批Beta版已经开启招募，覆盖五款机型，包括：小米MIX Flip 2、REDMI K80、小米平板7 Ultra、小米平板7、REDMI K Pad。 据了解，澎湃OS 3采用自研底层内核技术平台，深入微架构流水线，识别CPU空转时长，通过一体化调频技术提升效率，整体任务执行效率提升19%。 同时，澎湃OS 3终于登岛”，命名为小米超级岛”，支持三岛并存，能显示待取快递提醒、登�
今天的年度演讲中，雷军表示，这几年小米所经历的深刻的改变，其实也悄然改变着许多人，比如其28年的好朋友陈年。 他还先调侃了一下陈年，称这位凡客的创始人，经常跑到雷军的直播间来蹭流量，号称是榜一大哥。 这里提前声明一下，他没有付过任何一分钱的广告费。如果你们对陈年本人或者凡客有什么意见的话，直接跑到他们的直播室去骂，好吗？” 随后雷军透露
9月25日晚7点，雷军将进行第六次年度演讲，主题为《改变》。他将分享小米在芯片、汽车等领域的发展历程，坦言五十岁正是“闯”的年纪。过去五年，小米在造车、芯片和高端化上经历起伏，雷军认为对标苹果等世界第一是勇气，只有学习第一才能最终超越第一。
9月25日晚，小米创始人雷军将进行第六次年度演讲，主题为《改变》。他将首次深度揭秘小米自研玄戒芯片的历程，并分享小米汽车项目的战略选择与挑战。雷军强调，过去五年小米在造车、芯片、高端化等关键决策上从未犹豫，始终对标行业顶尖品牌，以“追赶者”姿态持续突破。此次演讲不仅是对小米战略转型的总结，更被视为对未来科技趋势的前瞻研判。
理想汽车9月26日发布理想i6，配备超低内阻5C磷酸铁锂电池，峰值充电功率500kW，10分钟补能500km，15分钟可从10%充至95%，CLTC续航720km。该电池内阻仅0.36毫安，低温续航保持率达同级第一的70%。搭载高效热管理系统，效率超3，低温续航提升50公里以上。理想自建超3300座超充站，覆盖超特斯拉，高速每150公里一站，繁忙时充电功率仍可达400千瓦，解决用户补能焦虑。
