徐磊决定从工厂离职，原因很简单，钱难赚了，收入比之前少了三分之一。这是大部分国产手机一线组装工人正在经历的事情。在经历了最后的繁荣后，手机厂商迎来了大萧条的逆转。2021年全年，国产品牌手机出货量累计3.04亿部，同比增长12.6%，占同期手机出货量的86.6%，意味着每100人就
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受新关税政策影响，美国消费者喜爱的iPhone可能很快就会变得更贵。苹果公司正考虑在巴西扩大iPhone生产线，富士康位于圣保罗州Jundiai的工厂已经组装了iPhone13、14和15型号，最近这家工厂组装iPhone16。目前美国最便宜的iPhone16标价为799美元，根据RosenblattSecurities分析师的预测计算，若苹果向消费者转移成本，其价格可能会上涨43%，即高达1142美元，更昂贵的iPhone16ProMax目前零售价为1599美元，转嫁成本后价格可能接近2300美元。
苹果记者MarkGurman在社交平台上表示，苹果绝不可能将iPhone生产转移到美国本土。如果iPhone在美国投产，其产能将大幅缩减美国当地的劳动力成本高昂，苹果必须支付符合美国标准的薪资，这些成本都将会转嫁给消费者，苹果最终会提高iPhone的售价来维持运营。值得注意的是，今年2月，苹果公司曾承诺，在未来四年内在美投资超5000亿美元，包括在得克萨斯州开设新的人工智能服务器工厂，以及在亚利桑那州的新工厂小规模生产芯片，希望借此说服特朗普政府将苹果公司产品排除在关税清单外。
今日早间，天风国际证券知名苹果分析师郭明錤在社交媒体发帖称，在中国负责组装美国iPhone机型的生产线已于4月9日停止生产。鉴于美国在当地时间4月11日宣布将智能手机等产品豁免对等关税，该生产线有可能将恢复。就在舆论纷纷扰扰之际，今日下午，相关供应链厂商迅速站出来辟谣：中国产线并未停工，该消息纯属误传。
近日，乳业品牌认养一头牛的一些广告宣传语引发了公众的广泛关注与争议。在杭州、上海等多地的地铁站以及杭州某小区电梯内，其广告海报语“COWS直聘，找工作，直接跟老板哞！”“跳槽吧！奶牛，听说你们场晒不到太阳？”等表述，被部分网友认为有嘲讽打工人之嫌，引发了不适与质疑。从创意角度来看，认养一头牛此番广告是想以一种幽默诙谐的方式，将奶牛比作人�
文章揭示了当代上班族面临的"电脑脸"危机：长期面对电脑导致皮肤遭受三重暴击——干燥脱水(空调房抽干水分)、氧化应激(蓝光诱导自由基)和微尘污染(键盘灰尘+PM2.5)。传统护肤品如同表面贴瓷砖，而真正修复需要重建皮肤屏障。新出现的"锶峦莎珍珠瓶"采用纳米级CaHA微球技术，通过三维多孔结构深入表皮层：1）刺激胶原蛋白再生重建真皮层"钢筋支架"；2）钙离子持续释放促进角质细胞增殖；3）从地基层面修复皮肤防护盾。这种细胞级修复工程，比堆砌抗蓝光面霜更能从根本上解决电脑肌问题，让皮肤自带"防崩溃系统"。
凌晨两三点，也许手机或者电脑正在亮着，熬夜赶方案的各位打工人，是否发现皮肤越来越 “玻璃心”？泛红、干痒、起皮反复出现，化妆卡粉、素颜暗沉，这都是长期熬夜埋下的隐患！今天就来聊聊熬夜肌的“续命神器”——东方佰丽修颜瓶，看它如何从根源修复敏感，让皮肤告别 “熬夜脸”！熬夜为啥让皮肤“玻璃心”发作？熬夜也会让肌肤屏障开始“摆烂”罢工！长期
快科技4月22日消息，股票研究公司Moffett Nathanson认为，尽管2025年内已经累跌超23%，短期内苹果股价的跌势不会迎来任何缓解。Moffett Nathanson的分析师Craig Moffet重申了对苹果的卖出”评级，并将其目标价从184美元大幅下调至141美元。这意味着，相较于苹果上周四196.98美元的收盘价，Moffet认为其股价未来还可能下跌超28%。Moffet指出，苹果目前面临的困境远不止股价下跌，由于美国的关税政策和贸易战等问题，苹果的长期盈利预期被下调。虽然美国暂停对智能手机加征对等关税后，对苹果来说最坏的情况暂时被排除了，但苹果进口产品仍?
五粮特曲不仅仅是一杯佳酿，更是承载着文化的河流，穿越时空，奔流不息。它不仅是酒液在杯中的轻舞，更是千年华夏文明的深邃回响与璀璨演绎。邀您共赏这份跨越时空的醇厚韵味，一同在历史的河流中，探寻那些关于爱、关于梦想、关于生活的美好答案。
快科技4月30日消息，微博话题等五一机票价格跳水的打工人绝望了”引发关注。据媒体报道，随着五一假期的临近，不少打工人期待五一机票价格能够大跳水，但是票价并没有期望中那样出现大幅波动。根据航班管家提供的数据，截至4月18日，五一”假期民航国内机票（经济舱含税）预订均价约为881元，较2019年同期提升11.11%，较2024年下降15.21%。而截至4月27日，这一价格略降至约864元，较2019年同期提升9.75%，较2024年同期下降7.09%。由此可见，当前的机票预售均价较一周前略有下降，基本趋于稳定，没有出现打工人期待的大跳水场景。业内人士?
2025年第一季度，保时捷全球交付新车71，470辆，同比下降8%。在中国市场，保时捷交付量为9，471辆，同比暴跌42%；德国本土市场交付量下降34%至7，495辆；欧洲整体交付量下降10%。保时捷若想重新赢回中国消费者，关键还是要在产品上尽快做出改变。
