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四缸+空气悬架!理想L9申报信息公布:3吨车重加速5.3秒

2022-04-15 19:45 · 稿源: 快科技

因为北京车展延期举办的原因,原定于在此次车展发布的理想第二款车型L9(网友调侃老舅”),也同步延期。不过,此次工信部车展”随机开幕,为我们带来了理想L9的更多核心信息。

今日,我们在工信部新车申报目录中,发现理想L9的申报信息,申报实车图也一同亮相。

实车照片显示,没有美颜”的L9,整体车身造型依然在线,特别是头顶配备了货真价实的激光雷达,而不是行车记录仪,科技智能逼格满满。新车还提供有四种样式轮毂,以及电动踏板选装,满足个性化需求。

理想L9定位于大型SUV,其车身尺寸达到了5218/1998/1800mm,轴距更是达到了惊人的3120mm,虽说车内的空间足够宽敞,但是在市区停车的话,估计会让不少车主头疼。

另外,车辆的整备质量达到了2520kg,总质量超过3吨为3120kg,即便如此,在其四驱的驱动下,车辆的零百加速时间仅为5.3秒。

四缸+空气悬架!理想L9申报信息公布:3吨车重加速5.3秒

据此前报道,理想L9取消了仪表盘,转而采用AR-HUD设计,而中控屏、副驾娱乐屏、后舱娱乐屏,均为15.7英寸车规级OLED屏,分辨率达到3K。

核心动力系统上,搭载自研自产的1.5T四缸增程器,配合44.5kWh电池组,理想L9可实现1315km续航(CLTC工况),其中电池续航为215km,燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km。

性能上,理想L9采用智能四驱系统,前驱动电机最大功率为130kW,后驱动电机最大功率为200kW。总功率达到330kW,扭矩达到620Nm,0-100km/h加速时间仅为5.3s。

底盘方面,理想L9前悬架采用双叉臂结构,后悬架采用五连杆结构,标配的CDC连续可调阻尼减振器,组成旗舰级底盘。

其中,空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗,并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能。

毫无疑问,理想L9的到来,将会为国内智能汽车,在车内娱乐和科技智能体验方面,带来不小的颠覆体验。

而原定于2022年4月16日的理想L9发布会将延期举办,具体信息等待官宣,不过理想L9的售价区间,大概率会在45-50万元,奶爸们准备好入手了吗?

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