车东西3月23日消息，首席智行官大会暨机器之心AI科技年会于今天下午开幕，据了解，大会主办方邀请了整车、芯片、自动驾驶，无人物流等领域的十余位产业内人士参与访谈，分享他们对汽车自动驾驶领域的最新的看法以及对该领域的趋势预判。本次大会将围绕智能汽车3.0时代、智能驾驶数
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华鑫证券研报显示，寒武纪2025年上半年业绩亮眼，营收28.81亿元，同比增长4347.82%；归母净利润10.38亿元，增长295.82%。公司募资39.85亿元，重点投向大模型芯片及软件平台建设，以增强AI算力芯片综合实力。凭借云边端一体、软硬协同等技术优势，其产品已获多领域客户认可，覆盖金融、互联网等行业。未来随着技术迭代与生态完善，业绩有望持续提升。
寒武纪在回应投资者提问时郑重声明，近期网上传播的客户、采购协议、订单、投资、产能、供应商及经营预测等信息均为不实信息。公司依法履行信息披露义务，重视与投资者的沟通交流，并提醒投资者提高信息辨别能力，以公司官方发布信息为准。作为全球知名智能芯片公司，寒武纪持续高投入研发，2025年第三季度研发投入达2.58亿元，同比增长22.05%。公司产品覆盖云、边、端智能芯片及板卡、智能整机等，支持大模型训练推理及多样化AI任务，应用于云计算、能源、金融等行业智能化升级。
近日，“2025中国上市公司英华奖”评选结果揭晓，寒武纪凭借在技术创新、产业落地与经营发展等方面的突出表现，成功入选“A股科创示范案例”。该奖项由中国基金报发起，旨在倡导价值投资与长期投资理念，通过机构投资者投票从多维度评选优秀上市公司。寒武纪作为智能芯片领域全球知名企业，已掌握智能芯片及基础系统软件研发核心技术，拥有1599项授权专利。未来将持续推动产品迭代升级，助力我国人工智能产业高质量发展。
寒武纪董事长陈天石在2025年半年度业绩说明会上指出，中国作为全球最大集成电路消费国，市场需求持续增长。人工智能算力需求爆发推动智能芯片发展，寒武纪专注AI芯片研发，产品覆盖云服务器、边缘计算及终端设备。公司已实现对DeepSeek-V3.2-Exp等主流开源大模型的适配优化，通过软硬件协同创新显著提升计算效率，降低部署成本，为多行业智能化升级提供核心支持。
寒武纪发布2025年第三季度财报，营收17.27亿元，同比增长1332.52%；净利润5.67亿元。前三季度总营收46.07亿元，增长2386.38%。作为智能芯片领域新兴公司，其产品覆盖云边端一体解决方案，在运营商、金融、互联网等行业实现规模化部署。近期完成对DeepSeek-V3.2等大模型的快速适配，并与商汤科技达成战略合作，共同构建AI产业生态。公司通过持续技术创新巩固了在AI芯片领域的优势地位。
良好的软件环境能降低AI应用开发门槛，增强用户粘性，对AI芯片发展至关重要。寒武纪专注AI芯片研发，掌握处理器架构、SoC设计等硬件技术及编程框架、编译器、驱动等软件技术。通过芯片、硬件板卡、基础软件三大团队协同，为产品提供全链条技术支持，并构建开发者生态。未来将通过开放生态推动云计算、金融、医疗等行业的智能化升级，以市场为导向保持技术领先。
2021 年 2 月，原麦肯锡全球董事合伙人及大中华区汽车行业负责人王平离职，正式加入寒武纪新设子公司“寒武纪行歌”。这代表着寒武纪面向汽车领域迈出重要一步。作为国内AI芯片的领军企业，寒武纪始终坚持对新行业的探索。目前，寒武纪已全面进入车载智能芯片行业，行歌科技也已经获得蔚来汽车、上汽、宁德时代等国内巨头的投资。而从此前发布的消息来看，寒武纪也已经与一汽达成战略合作协议。据介绍，行歌科技的车载智能芯片，将
作为本次大会的卓越合作伙伴，寒武纪行歌执行总裁王平也获邀出席本次活动，并将围绕智慧出行与高级别自动驾驶进行演讲分享...而寒武纪行歌执行总裁王平将在「首席智行官大会」论坛上，带来《单车智能突破、云边端车协同》的主题演讲...根据主办方介绍，寒武纪行歌执行总裁王平毕业于中国科技大学（本）和清华大学（硕），于2004年加入麦肯锡，先后供职于麦肯锡德国公司和中国公司...
2022 年 9 月2- 4 日，第十八届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）成功召开。本届大会邀请来自国内外的 1000 余位智库专家、汽车及零部件企业高层精英汇聚津门，通过线上线下相结合的方式，重点探讨产业政策取向，坚定产业发展信心，持续推动汽车产业高质量发展。会议围绕“强信念、稳发展、开新局”的主题，论坛通过全体会议及 10 余场专题论坛等研讨汽车行业发展战略动向、市场需求变化、前瞻技术发展方向等领域的热点议题。寒武纪行歌执行总裁王平应邀出席生态论坛并发表了《单车智能突破，云边端车协同》?
10月11-12日，第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京国际博览会议中心开幕。寒武纪行歌（南京）科技有限公司（以下简称“行歌科技”）执行总裁王平受邀参加峰会并发表题为《单车智能突破 云边端车协同》的主旨演讲。在演讲中，王平首先从汽车智能化发展入手，分享了其对当下智能汽车算力需求趋势的洞察，他认为，随着智能汽车的不断发展迭代，算力需求以几何级趋势大幅上升，大算力通用开放式芯片已成主流。随着 “大算?
