站长之家(ChinaZ.com) 10月28日 消息:今天下午比亚迪发布了2021年第三季度财报，本季度内实现净利润12. 7 亿元，同比下降27.5%；前三季度实现净利润24. 43 亿元，同比下降28.43%。
今天，比亚迪股价下跌4.28%，收于307.98元/股。不过比亚迪从9月30日至今一个月左右，股价已经上涨大约20%，最高时达到了333.33元/股的历史新高。
销量方面，比亚迪2021第三季度汽车销量20. 60 万台，同比增加+87%，其中新能源车18. 30 万台，同比增加264%，新能源占比高达88%。新能源车1- 9 月销量为33. 7 万台，同比增加204%。
比亚迪盈利下降的原因之一是受到上游材料成本的上涨，盈利下降。自从今年以来，全球大宗商品涨价，包括钢铁、铝等金属都有不少涨幅，甚至连特斯拉也在近期宣布对Model S和Model X等部分车型涨价。
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10月31日，《哈佛商业评论》在京举办管理年会，发布“2025中国新增长年度榜单”，涵盖新质进化、出海全球化、AI数字化及ESG创新实践四大权威榜单。顺丰同城凭借“以人为本，数智守护”的ESG实践入选榜单，与比亚迪、京东集团等企业共同获评。其通过构建低碳运营网络、保障骑手权益、参与行业标准化建设等举措，推动行业高质量发展。2024年顺丰同城业绩稳步增长，上半年营收同比增长48.8%，净利润增长120.4%，ESG评级提升至行业前25%，获多家机构“A”级评价，彰显长期价值与可持续发展潜力。
美的与比亚迪在“夏”新车发布会上联合推出“人车家”智慧生活解决方案，通过车控家、家控车双向智能联动，实现离家/回家模式自动切换、安防告警跨场景延伸等功能，打造全流程无感智慧体验。双方将基于开放战略持续拓展合作生态，推动“人车家”从互联向全场景智慧升级，为用户创造更便捷、高效的生活价值。
比亚迪作为中国汽车出海代表，在2025云栖大会展示旗舰车型“钪7”，并成为全球首家新能源车下线破千万的车企。2024年以超427万辆销量蝉联全球新能源销冠，同比增长41%。通过与阿里云合作升级海外车联网系统，实现可靠性提升及成本降低5%-10%，构建“区域合规中心+卫星站”模式满足全球数据合规要求。此次技术进化印证了中国智能制造与数字基建的协同优势，为中国企业出海提供重要范本。
2025年，音乐行业站在了一个高速变化的十字路口。 一方面，技术浪潮席卷，AI降低了创作与传播门槛，推动内容生产与分发进入“超速时代”;另一方面，流量红利消退、用户增长趋缓，传统商业模式面临重构，平台的竞争焦点，正从用户规模的“量”转向用户价值的“质”。 在这个混沌的格局中，腾讯音乐娱乐集团（TME）Q3财报依然交出了一份稳健答卷:总收入与调整后净利
京东11.11期间推出“京补合约”活动，用户可通过办理指定话费套餐享受购机补贴，部分机型补贴高达数千元。以iPhone 17（256G）为例，广东用户补贴后仅需2459元；北京用户购买小米17、华为畅享70S等机型可享立减优惠，最低226元入手。活动覆盖全国多地区，操作便捷：京东APP搜索“京补合约”选择套餐即可完成办理，快递员上门协助激活，实现一站式换新机。
在 2016 年中国产经媒体融合研讨会上，也是一次比较偶然的机会，认识了比亚迪李巍，通过她的演讲，我认识了比亚迪李巍，知道了比亚迪新能源。优秀的人才是什么样的呢，对于一家企业来说，优秀的人才才是最重要的，优秀的人才是忠于企业，忠于职业、忠于人格，将自己的潜能和才智充分发挥在工作上。比亚迪李巍无疑做到了，大学毕业参加工作后，十几年来，将自己的青春才华洒在了比亚迪这块沃土上。扬帆起航，逐梦青春，比亚迪李巍与
迅雷2025年第三季度财报显示：总营收1.264亿美元，同比增长57.7%，主要得益于会员、直播及云计算业务增长。净利润扭亏为盈，营业利润达270万美元。公司现金储备增至2.841亿美元，研发投入同比增加至2100万美元。针对分红计划，迅雷表示坚持长期主义，暂无分红安排。CEO李金波强调将持续优化运营并投资关键领域，推动长期增长。
无论是通过触摸屏还是语音控制，车载系统的目的都是为了提供更多驾驶乐趣。在北京车展上，比亚迪推出“秦”电动车，其仪表台上配备的“i”机器人可通过表情、动作和语音和驾驶者互动，提供多种服务。
中国的新能源汽车市场红利巨大，其中入局的割据着无数，而作为其中的实力代表，比亚迪目前在中国新能源汽车市场的份额日益增加，影响力持续增强。在点评比亚迪的同时，更多用户亦会关注比亚迪李柯。比亚迪李柯是何方人物?她的存在对于比亚迪的发展又有什么影响?据了解，李柯在比亚迪发展的过程当中作出了积极的贡献，是比亚迪集团获得稳健发展的灵魂人物。在集团版图不断扩大的进程中，尤其在欧美市场的开发上面，李柯起到了重要的
一个决定要买特斯拉的国人，有多大概率会改变主意，去买一辆比亚迪？如果说，之前这个数字是0，现在，比亚迪希望这个数字逐渐变成1，2，3，以及越来越多。
