站长之家(ChinaZ.com) 5月7日消息:据美国加州机动车辆管理局(DMV)今天发布的一份备忘录显示，特斯拉向加州监管机构表示，该公司可能无法在今年年底前实现完全的自动驾驶技术。
备忘录中写道：「特斯拉表示，在说到L5 级自动驾驶的时候，马斯克是在推算技术的进步速度。特斯拉不能明确说明，在今年年底之前其进步速度是否会达到L5 级自动驾驶。」L5 级自动驾驶所指的就是完整的全自动驾驶技术。
自去年 10 月以来，特斯拉向部分员工和客户推出了「全自动驾驶」（FSD）计划的测试版，而马斯克在推特上大肆宣扬这一功能。马斯克在今年 1 月份举行的一次财报电话会议上曾表示，他「非常有信心，今年内让该公司的汽车实现自动驾驶，且可靠性将超越人类司机」。
今年 3 月 4 日，特斯拉向全自动驾驶测试者发布了新的软件更新，该软件更新版本为2021.4.11.1，也被称为FSD beta8.2。另外，特斯拉CEO埃隆.马斯克日前表示，特斯拉将在 2021 年第二季度推出全自动驾驶(FSD)软件套装的订阅服务。FSD的一次性购买费用为 1 万美元左右。
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特斯拉公司在自动驾驶技术领域取得了新的进展，其最新发布的FSDV13.2版本在实测中展现了卓越的性能。这一版本被众多资深用户评价为特斯拉历史上最强大的FSD版本，其“点对点”自动驾驶能力标志着特斯拉在自动驾驶技术上的一大飞跃。系统现在能够动态绕过道路封闭区域，并在车队检测到这些情况时在受影响的路线中显示相关信息。
随着特斯拉计划在未来几年推出自动驾驶出租车服务，最新的招聘信息显示，这家公司正在积极组建远程操作团队。根据招聘公告，特斯拉正在寻找一名软件工程师，帮助开发一个远程操作系统，该系统将使人类操作员能够远程访问并控制即将推出的自动驾驶出租车和人形机器人。目前尚不清楚，特斯拉的远程操作团队是否将专注于协助其专为自动驾驶出租车设计的系统是也�
11月27日晚间，中国自动驾驶公司小马智行正式在美国纳斯达克挂牌上市。在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票，融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。2024年上半年，每辆全无人Robotaxi日均订单量超15单，成为Robotaxi大规模商业化的关键里程碑。
小鹏汽车董事长何小鹏在近期的媒体采访中，针对特斯拉FSD技术可能进入中国市场的影响进行了讨论。何小鹏认为，特斯拉FSD技术的引入将对小鹏汽车、华为等已经推出高阶智能驾驶方案的公司产生积极影响。在AI时代，算力、数据和模型的竞争中，传统逻辑可能不再适用，因此小鹏汽车何时能够追赶上特斯拉的技术能力，目前还难以预测。
12月5日消息，近日，一名司机在酒后启动了辅助驾驶功能，想让汽车带”自己回家，结果与收费站安全岛发生猛烈撞击，翻了个底朝天。幸运的是，驾车人没有性命之忧，不过肋骨断了两根。酒后驾车是严重的交通违法行为，肯定要杜绝。交警提醒，即便是没有喝酒，在现阶段，辅助智能驾驶并不等于自动驾驶，驾驶人仍是第一责任人。据介绍，大多数商用自动驾驶系统还处于L2级别。什么是L2级？按照《汽车驾驶自动化分级标准》，通常所说的L2驾驶”即组合驾驶辅助，L2级辅助驾驶是指车辆实现部分自动化驾驶，即车辆能够在一定条件下自动控制车辆的加?
在自动驾驶技术的发展道路上，特斯拉选择了一条与众不同的路径，坚持采用纯视觉方案，甚至放弃了毫米波雷达。特斯拉汽车创始人埃隆·马斯克近日再次公开对激光雷达技术提出批评，他认为对于为生物神经网络和眼睛设计的复杂陆地道路系统，激光雷达是一个错误的解决方案。与人类相比，车辆摄像头的视野范围达到360度，探测范围远超人类，且在驾驶反应速度上，计算硬件也比人类驾驶员更快，更重要的是，计算机能够持续快速反应，不会像人类大脑那样疲劳。
滴滴内部宣布，公司同意张博卸任集团CTO的申请，张博未来将专注到自动驾驶业务中，张博将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO。CTO线组织进行调整，基础技术事业群、安全产品技术部和地图事业部向赖春波汇报，赖春波继续兼任用户平台部负责人，向程维汇报。新成立的自动驾驶公司将整合滴滴出行平台资源和原有技术优势，持续加大核心技术研发投入，深入拓展与汽车上下游产业链合作，同时与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地。
轰轰烈烈的流量时代早已结束，尽管还遗留在人们迟迟不愿更新的话语体系和商业逻辑里。以2014年的顶流“四大三小”为标志，至2021年的“清朗行动”、禁耽改、禁选秀为肇始，此后便是流量时代漫长的告别。新的顶流不再诞生，老的流量不断下滑。到2024年，因《封神》爆红、狂揽商务、被寄予流量幻想的于适，主演新片票房大跌预期;古偶“待爆帝”们拼命营业也犁不出自�
刚刚，特斯拉公司副总裁陶琳发布微博称，Model3成为中国电动汽车火灾安全指数”和汽车火灾安全认证”双五星的车型。同时她还表示，近6年间，全球范围内，特斯拉从未因起火风险”被召回。最后陶琳总结道：入手一辆特斯拉，就是入手全球顶级的车辆安全配置。
极越汽车CEO夏一平最近在视频中回应了关于公司抄袭特斯拉的争议。他明确指出，极越的设计灵感来源于自家的全球首款AI智驾超跑ROBOX，该车型在U形方向盘、屏幕换挡、无门把手等设计上具有创新性。夏一平认为，两家公司在自动驾驶理念上的一致性，使得它们成为全球仅有的采用纯视觉高阶智驾技术的公司。
