今日,小鹏汽车公布了 10 月交付数据,数据显示,小鹏汽车单月总交付量达到 3040 台,同比增长229%。
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小鹏汽车2025年第三季度财报显示:营收203.8亿元,同比增101.8%;汽车销售收入180.5亿元,同比增105.3%。净亏损大幅收窄至3.8亿元,毛利率提升至20.1%。季度交付量达11.6万辆,同比增149.3%;年内累计交付35.5万辆,实现翻倍增长。现金储备增至483.3亿元。预计第四季度交付12.5-13.2万辆,同比增长36.6%-44.3%。
今天财报上,小鹏汽车预计第四季度交付量125000至132000辆,同比增加约36.6%至44.3%。 根据公开数据,小鹏汽车2025年前三季度累计交付新车313196台。 若第四季度达成目标,2025全年交付量有望突破44万辆,相比
在今日举办的2025小鹏科技日”发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏官宣第二代VLA。 他还重磅宣布称,大众汽车成为了小鹏第二代VLA首发客户,同时小鹏自研的图灵AI芯片也获得大众定点。 据悉,第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型,既是动作生成模型,也是理解和推演的物理世界
这场由机器人引爆的重估,效果或许超乎小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的预料。 IRON登场那几天,全网都在找拉链,还有批评声指出,何小鹏在演戏。这种不信任,恰恰是市场对小鹏,乃至所有中国车企的刻板印象:会堆料、会营销,但搞不定具身智能这种真科技。 市场越是质疑里面藏人,那把最终亮出的剪刀就越有分量。何小鹏要的,本就不是一句“信了”,而是一个迫使资�
在第七届小鹏科技日上,小鹏汽车发布全新人形机器人IRON,其拟人化程度领先,拥有仿生脊柱、肌肉及柔性皮肤,配备3D曲面显示与灵巧双手,实现22个自由度。搭载3颗图灵AI芯片,算力达2250TOPS,支持对话、行走等智能交互,并采用全固态电池提升安全性。集成自研物理世界模型与VLT/VLA/VLM能力,实现环境感知与反馈。IRON将优先应用于商业场景,并与宝钢合作探索工业巡检。小鹏宣布开放SDK,邀请全球开发者共建机器人应用生态。
零跑汽车发布2025年第三季度财报:总收入194.5亿元,同比增长97.3%;净利润1.5亿元,连续季度盈利。汽车交付量17.39万台,同比增长101.8%。自3月起连续8个月稳居中国新势力月销冠军,9月首破6万台,10月冲上7万台,刷新纪录。CEO朱江明宣布提前45天完成年度50万辆目标,多款新车待发,明年将冲击百万销量,争取更上一层楼。
在第七届小鹏科技日上,小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相,其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑,董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应,展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构,搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手,能精准感知环境变化。团队历时7年研发,计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系,集成VLT/VLA/VLM三大核心能力,实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累,也引发对科技真实性的思考。
今日,小鹏汽车发布旗下全新一代人形机器人IRON。 作为最拟人的人形机器人,IRON拥有骨骼-肌肉-皮肤”:仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩、实现22个自由度的灵巧手。 据何小鹏介绍,它的猫步走得像人一样轻柔,还拥有像人一样思考的大脑”,它不光是世界上最高算力的人形机器人,明年更会是最聪明的机器人之一。 现场,何小鹏还
长城汽车关注车内空气质量,指出挥发性有机物(VOC)可能来自内饰、胶粘剂等材料,长期接触影响健康。为此构建贯穿研发、检测、供应、生产环节的空气质量管理体系,从源头控制有害物质,投入超600万元建设专业实验室,并培养“金鼻子”团队进行主观气味评价,确保座舱环境清新健康,让消费者安心出行。
小鹏汽车MONA M03车型上市14个月累计交付20万台,连续12个月月交付破万。该车去年8月上市,定位年轻群体,价格区间11.98-15.58万元。动力搭载160千瓦电机,配备磷酸铁锂电池,CLTC续航最高620公里,支持快充功能,15分钟可补能200公里。市场表现亮眼,首月即实现交付破万,创下新势力纯电轿车首月交付纪录。