据证券时报报道,8 月 20 日,蔚来汽车发布电池租用服务(BaaS)。按照BaaS方案,购买蔚来全系车型无需购买电池,车价可以减少 7 万元(对应70KWh动力电池包),每个月需支付 980 元服务费。
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据证券时报报道,8 月 20 日,蔚来汽车发布电池租用服务(BaaS)。按照BaaS方案,购买蔚来全系车型无需购买电池,车价可以减少 7 万元(对应70KWh动力电池包),每个月需支付 980 元服务费。
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易鑫在2025世界互联网大会乌镇峰会上发布汽车金融行业首个Agentic大模型XinMM-AM1。该模型参数量约300亿,响应延迟低于200毫秒,支持语音实时交互,单卡吞吐达370 tokens/秒,可提升获客、风控与运营效率,解决行业周期长、交互多、决策复杂等难题。易鑫作为AI驱动的金融科技平台,研发投入超20亿元,率先实现AI全场景应用,将持续推动智能汽车金融生态建设。
2025年10月30日,第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产,入选“中国汽车新供应链百强”,彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域,旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式,其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产,将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
2025年11月3日,汽车之家商城在北京正式上线,推出全新一站式电商平台。首批15家主流汽车品牌入驻,通过创新O2O模式打通"看、选、买、用、换"全链路服务。平台以内容驱动消费,提供官方车源保障,解决传统购车信息不透明、价格不明确等痛点。作为集团"新零售"战略核心项目,汽车之家商城致力于树立新一代汽车电商服务标杆,推动行业数字化转型,为消费者带来更便捷、透明、高效的购车新体验。
10月31日,北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足,极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏,引发故障灯亮、动力受限或无法充电,甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回,强调即便事故概率仅万分之一,但生命只有一次,必须及时处理安全隐患。
蔚来在成为中国造车新势力同行中的领跑者后,也成了被嘲笑的“那个人”。在第一辆智能电动车ES8 阵阵的质疑声中, 12 月 15 日,蔚来2018 NIO DAY上,蔚来汽车董事长李斌带来一款设计更年轻化、尺寸更小的智能电动车新品——ES6。但,它并不是前代产品的升级,它将进入的是比ES8 定位更低的市场,它价格更便宜,体积更小,但却拥有比旗舰产品ES8 更长的续航里程,对目标用户有更强的针对性。
12 月 15 日,蔚来ES6 在上海正式发布,小米公司董事长、著名天使投资人雷军也到现场为其捧场,而且还用一部小米MIX3“换”了一辆ES6,可以说是相当“划算”了。
小米汽车10月新增22家门店,全国门店达424家覆盖125城。11月计划再开17家,将扩展至吉安等6座新城市。门店体系完善,含体验店、销售服务中心等四类。全国服务网点235个覆盖140城。产能突破瓶颈,北京工厂双班生产,2025年交付目标上调至35万辆。多家机构预测,小米汽车业务将在2025年第三季度实现单季盈利,规模预计达70亿至100亿元。
2017 极客公园奇点创新者峰会上,蔚来创始人兼董事长李斌做了《汽车行业的迭代新思维》的主题演讲。他表示,互联网造车最大的挑战是技术与思维的融合。
令人难以置信。蔚来汽车在上市第二个交易日迎来暴涨,盘中股价一度飙涨超90%,刷新盘中历史高位至12. 69 美元,市值也一度达到130. 1994 亿美元。截止收盘,蔚来汽车股价大涨75.76%报收11. 60 美元,市值为119. 02 亿。
今天是蔚来汽车IPO的日子,发行价确定为每股6. 25 美元,位于此前公布发行价区间的下限。按此计算,蔚来汽车的估值约为 64 亿美元。