【TechWeb】7月1日消息，据国外媒体报道，特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统，已经开卖多年，虽具备一定的辅助驾驶能力，但仍要求司机注意力高度集中。但即便如此，仍有很多司机在开启Autopilot自动辅助驾驶系统之后，未将注意来集中在道路上，进而导致车祸。去年12月份，美国就有
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特斯拉股东大会通过马斯克价值超万亿美元的薪酬计划，成为全球企业史上最大高管激励方案。该计划授予其42.37亿股股票（占公司总股本12%），分12批解锁，每批需达成特定业绩目标：包括推动市值从当前约1万亿美元增至8.5万亿美元，交付2000万辆汽车、实现FSD订阅用户超千万等运营目标，以及调整后EBITDA达4000亿美元。若全部目标达成，马斯克持股价值将超2.4万亿美元，有望成为首位万亿富豪。方案同时要求其未来7年半持续担任CEO，且解锁后需持股5年以保障长期稳定。
特斯拉CEO马斯克透露，Cybercab无人驾驶出租车将于2026年第二季度量产。该车型颠覆传统设计，无方向盘和踏板，完全依赖FSD全自动驾驶技术，采用纯视觉方案。整车成本预计低于3万美元，配备超大后备箱和鸥翼门，内饰极简仅设中控屏。车辆支持感应充电，专为无人出租场景优化，将推动汽车行业变革。
特斯拉通过2025.26版OTA更新推出“音彩光舞”功能，让车内灯光随音乐律动，提升座舱氛围，还支持锐舞洞穴等玩法及专辑封面颜色匹配。同时上线“车鱼视听”应用，可登录抖音账号浏览视频、收听头条新闻，并支持Apple Music百首以上播放列表随机播放及自定义音频均衡器预设，优化听觉体验。此次升级大幅提升了座舱娱乐体验。
特斯拉FSD V14.2无人驾驶系统即将全面更新，马斯克确认该系统稳定性更佳、功能更完善。新版已解决超92%技术障碍，尤其在变道迟疑和刹车异常方面优化显著。新增"疯狂麦克斯"模式兼顾高速行驶与主动变道策略，智能性较前代大幅提升。实测显示系统能高效应对复杂路况，完成并行操作，体现高识别功能与稳健驾驶风格。马斯克表示V14.2将推动FSD大规模应用，后续版本将持续迭代，助力无人驾驶迈向新时代。
特斯拉首席设计师弗朗茨冯霍尔茨豪森近日在一档播客节目中明确表示，新一代特斯拉Roadster将按计划于今年亮相，研发进展顺利且已接近完成。 作为特斯拉的最强性能版本车型，新一代Roadster的性能参数一直受到网友关注。 特斯拉CEO马斯克此前曾披露，该车型设定了极为大胆的性能目
特斯拉Model Y L版新增浅灰色高级内饰，选装价8000元。新车内饰采用极简设计，搭配氛围灯增强空间感，并针对日常使用优化了耐磨抗污性能。该车型于8月19日上市，售价33.9万元起，提供3年0息金融方案。作为加长版车型，首次推出2+2+2六座布局，并在音响、座椅、底盘等方面全面升级，进一步提升驾乘体验。
近日，在“2026品牌强国战略”共建行动活动现场，格力电器董事长董明珠向外界透露了企业的最新技术成果与发展战略。她表示，格力目前已累计拥有近14万项专利技术，且所有技术均为自主开发，展现了强大的自主研发实力。 董明珠进一步介绍，格力在高端装备领域同样取得突破性进展，已成功研制出100多款不同类型的数控机床。这
特斯拉在2016年3月31日发布了全新车型Model 3，售价3.5万美元，计划在2017年年底开始交货，而为了尽快向用户交付Model 3，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musck）已准备跳过试产环节，直接在9月份量产Model 3。
随着中国新能源汽车产业进入智能化深水区，辅助驾驶技术正经历从功能演示到信任建立的关键转型。华为乾崑智驾ADS4系统通过创新的WEWA架构，实现感知智能到认知智能的跨越，在云端构建虚拟训练环境应对复杂场景。系统以安全为核心，展现"谨慎而高效"的驾驶风格，已在城市通勤和自动泊车场景中实现全程自动化。目前系统成功避免超242万次潜在碰撞，接入超50万个停车场。用户行为数据显示，辅助驾驶正从尝鲜使用转向主动依赖，标志着该技术进入规模化应用新阶段。
11月7日，特斯拉中国官方微博发布了国产Model3的照片，在公布的照片中车尾印有“特斯拉”中文字样，相信在正式量产Model3车型中，车尾都会有“特斯拉”的中文字样。此前，特斯拉已经公布将会在11月11日正式公布国产特斯拉Model3车型。
