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天际汽车邂逅苏州的前卫与古典

2020-05-14 11:07 · 稿源:站长之家用户投稿

有谓“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”,素以园林美景享有盛名的苏州拥有全国以至世界知名的古典园林。

长达四个月的等待,是为了一次更好的相见。为了迎接这番娇艳欲滴的春夏之景,笔者和天际ME7一起来到了苏州,领略苏州古典与前卫之美。

立夏前夕正是苏州最宜人的日子,单件长袖,透气惬意,就如开着舒适、静谧、易操控的天际ME7畅游姑苏那般自在。

在“园林之城”苏州,岂能不观园逛林放松身心。苏州古典园林宅园合一,可赏、可游、可居,除了是摄影天堂,更是呼吸新鲜空气的胜地。

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留园是苏州古典园林的代表之作,被誉为“咫尺之内再造乾坤”。在天际ME7的世界里,只需指尖一动,便可开启这个大千世界的乾坤。采用环抱式星空座舱设计的天际ME7配备了足足五块互联大屏,除了全液晶仪表盘之外,前后排每人前方均有一块“专属大屏”可供自由操作,无论是听音乐还是看电影,无论是设导航还是玩游戏,均有其乐所在。

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依托于天际汽车自主研发的iMA智能数字化架构,天际ME7拥有5+X屏即时互联、AI精灵、人脸识别、3D UI等84项科技配置。其中,五块互联大屏所拥有“5+X屏即时互联”功能,不仅可以互相分享信息,更可与手机等移动终端进行实时映射,获得无限扩展能力。

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寒山寺是苏州著名的古刹之一,距今已有一千四百多年历史。唐代诗人张继途径寒山寺,夜泊枫桥,半夜闻钟声,使孤舟之中含愁不眠的旅人触发诗情,写下了千古名句:月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠,姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。天际ME7的“先锋重构美学”设计理念,利用70%曲面+30%线条打造出“型面量能控制”主导下的跑态,与寒山寺的结合碰撞出古今设计风尚的火花。

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苏州博物馆新馆由世界知名建筑大师贝聿铭设计,无论是建筑、色彩,还是布局、风格,皆秉承了苏州古典园林的风貌与精髓,而在其上又有所突破和创新。整个苏州博物馆,处处都透露出中国色彩,最为独到的是中轴线上的北部庭院,不仅使游客透过大堂玻璃可一睹江南水景特色,而且庭院隔北墙直接衔接拙政园之补园,新旧园景融为一体。

参观苏州博物馆新馆建筑群设计借鉴了苏州古典园林风格,在现代几何造型中体现了错落有致、粉墙黛瓦的江南建筑特色,与周边古建筑和谐融合,相映成趣,成为展示传统苏州和现代苏州文化的标志性建筑。

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转眼我们随天际ME7一起来到苏州城南的沧浪亭,一睹苏州最古老园林的芳容。这座始建于北宋庆历年间的苏州古典园林有用极为精巧的布局,亭立山岭,高旷轩敞,石柱飞檐,古雅壮丽,山上古木森郁,青翠欲滴,左右石径斜廊皆出于丛竹、蕉、荫之间,山旁曲廊随波,可凭可憩,让人身心舒适。

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说到极致舒适,怎可少得了天际ME7的豪华内饰。天际ME7内饰所使用的PVC表皮来自世界顶级的汽车内饰材质制造商Benecke贝内克,填充层(3D Mesh)的供应商则是德国MÜLLER穆勒,如此豪华的合作伙伴阵容完美保证了天际ME7内饰的豪华质感。

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夜幕降临,天际ME7来到灯光璀璨的金鸡湖畔,在江南水乡哼唱一首现代与古典融合的江南恋曲。纵然拥有底蕴深厚的传统文化,苏州从未止步不前,而是在现代科技的促成下,建立起一座汇聚商业、办公、生活、旅游、文化等多元化产业的CBD核心商务群——苏州中心。

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城际高铁到埠、航空港辐射、5G网络覆盖、全产业链布局,这里孕育着一个全新的苏州,一个拥有强大生命力和包容性的智能化苏州。说起智能,我们又怎能不提起天际ME7。天际ME7可以通过灯光系统主动向车主“打招呼”,车主也能通过蓝牙、手机APP等无钥匙方式解锁车门。进入车内,人脸识别功能可自动识别驾驶员身份,并实时调取驾驶员专属ID的数据,自动调整座椅位置、后视镜方向、空调喜好、音乐喜好等。你还可以使用语音唤醒AI精灵“小天”,协助你执行空调调整、车窗升降、天窗启闭等动作。

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天际ME7搭载了博世L2.5级别Pilot Assist 智能驾驶辅助系统,涵盖APA全自动泊车系统、ACC自适应巡航带自动跟车、ICA集成式高速智能巡航功能、AEB自动紧急制动带行人识别等16项智能辅助驾驶功能。值得一提的是APA自动泊车功能,车主可以在车外使用手机APP遥控泊车。

苏州之旅,让我们见识了扬子江城市群的现代化进程,让我们见证了古朴苏州成为现代化排头兵的魄力,也让我们亲身体验了天际ME7在城市中畅游的轻松愉悦与前卫时尚。

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这个春夏之交,我和天际ME7有个相聚江南的约会。邂逅姑苏,见证的是城市的辉煌过去,畅想的是关于电动出行的美好未来。

据悉,随着2019年底从工厂下线,天际ME7距离上市交付的日子也越来越近。目前天际ME7正于浙江绍兴的天际汽车匠心智造工厂有序地按计划排产,同时,天际汽车全方位、智能化、灵活化的10N充电服务体系也在全面落地。喜欢天际ME7的朋友不妨关注下。

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