近日，网友爆料称，通过货拉拉平台预约搬家，不到两公里路程，被司机收取5400元搬家费，引发广泛网友的关注，此后货拉拉官方也对于搬家司机坐地起价的高收费行为进行了回应。货拉拉表示涉事司机已被平台封号并清退，终身不可再加入平台。同时货拉拉还表示用户此单运输和搬运费用全
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中国跨境电商出海从狂热转向冷静，面临贸易格局变化、地缘政治冲击等挑战。海外市场竞争白热化，企业需强化品牌运营、提升物流效率以抢占市场。各大平台推出"前置库存+本地配送"模式优化时效，但跨境物流仍存在成本高、时效不稳、管理复杂等痛点。货拉拉等企业通过数字化平台、海外一体化运输方案助力降本增效，构建覆盖集货与配送的全链路服务能力，成为破解出海难题的关键支撑。
11月3日，有网友在社交平台发帖，询问深圳地铁站台地面上带有数字的小猪图案标识的用途，并附上了相关照片。照片中，地面上有一个方形方框，框内绘有一头小猪，小猪身体上标注着“301136”的数字。这一独特的标识迅速引发了网友的好奇与热议。 有网友明确指出，该小猪标识出现在深圳地铁5号线布吉站，还有网友称曾在布吉站的墙面上见过类似标识。一时间，各种�
在第七届小鹏科技日上，小鹏汽车自主研发的人形机器人IRON首次亮相，其逼真步态引发网友惊叹“100%真人在里面”。面对质疑，董事长何小鹏以“感谢认可”巧妙回应，展现技术自信。IRON采用类人“骨骼-肌肉-皮肤”结构，搭载仿生肌肉驱动系统和22自由度拟态双手，能精准感知环境变化。团队历时7年研发，计划明年4月进入量产阶段。该机器人还融合物理世界模型体系，集成VLT/VLA/VLM三大核心能力，实现实时环境交互。此次展示既体现小鹏技术积累，也引发对科技真实性的思考。
小鹏公司研发的人形机器人IRON首秀后引发“真人操控”质疑。为回应舆论，董事长何小鹏不仅发布机器人脱衣视频，更在科技日现场剪开腿部覆盖件，直接展示内部仿生结构。该机器人搭载自研物理世界模型，融合三大核心能力，实现环境感知与实时反馈。目前IRON仍处科研阶段，计划明年4月量产，展现中国科技企业在机器人领域的创新实力。
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
饿了么App完成品牌升级，正式更名为“淘宝闪购”，版本号同步更新至12.0.1。此次升级标志着阿里巴巴整合即时零售战略的关键一步，新平台聚焦餐饮外卖与日用百货的30分钟极速配送服务。目前该平台仍处灰度测试阶段，仅向部分用户开放，由饿了么现有配送体系承接全国主要城市订单。阿里表示将根据测试反馈持续优化服务体验，此举或将重塑电商行业服务标准与竞争格局。
小鹏汽车董事长何小鹏发布视频，回应网友对Iron机器人流畅步态真实性的质疑。视频中，团队通过一镜到底展示机器人行走，并解开上衣拉链展示内部机械结构，证明无人操控。何小鹏解释机器人模拟肌肉结构，头部为麦克风阵列，行走时伴有电机声。他透露团队七年研发成果，目前仍处科研阶段，计划明年4月实现软硬件量产。
近日，“B站拉黑指定用户可屏蔽开屏广告”话题登上热搜。起因是网友发现B站疑似通过零等级、无头像的隐藏账号发布视频实现开屏广告投放，网上还流传一份“拉黑名单”。部分网友称实测有效，但经媒体实测发现该方法无效。B站官方回应称此说法为不实信息，提醒用户理性看待网络谣言，切勿相信和传播。
11月5日，“iPhone面容解锁不需要摄像头”话题引发热议。苹果官方澄清，面容ID并非通过前置摄像头，而是依赖原深感摄像头系统投射并分析数万个不可见点，生成面部深度图与红外图像，再通过安全隔区内的神经网络引擎进行数据比对。该系统能适应外貌变化，并在各种光线环境下工作。需注意，红外镜头仍属广义摄像头范畴，称“完全不需要摄像头”并不严谨。
小米CEO雷军回应SU7与YU7路测问题，称每款车研发中均进行多轮严格测试，包括冬测（黑河零下30℃）、夏测（吐鲁番50℃）及高原测试（帕米尔5100米）。截至10月底，SU7投入727辆测试车，总里程超1300万公里；YU7投入664辆，总里程超850万公里。雷军强调测试规模、里程远超行业平均水平，符合国家标准才上市。
