11月22日，小鹏汽车正式公布了第二款电动汽车车型P7。P7 车型轴距2998mm，车长4880mm，分为后驱超长续航车型以及四驱高性能车型，NEDC续航为550+km/650+km，动力为316kW/196kW，售价为27万-37万。官方暂时未公布这款车型的上市时间，但目前已可以进行预定。
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小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏X9超级增程版综合续航达1602公里，成为全球续航最长的大七座车型。该车搭载63.3度大电池与60L油箱，支持800V超充技术，10分钟可充电313公里。车内配备穹顶氛围灯、AR-HUD等科技配置，采用全软包覆与阿尤斯真木材质，轴距达3160mm，二排独立座椅支持"零重力"模式。新车将于11月6日技术发布会揭晓更多细节，集长续航、高科技与豪华舒适于一身，有望成为市场新标杆。
今天，何小鹏分享了新款小鹏X9于瑞典基律纳北极圈内的测试动态。 此次测试聚焦低温湿滑路面车辆稳定性，新款小鹏X9完成100-0km/h紧急制动，不仅稳稳刹住，且俯仰幅度小、无横摆，有效避免了湿滑路面易出现的失控风险。 更令人惊喜的是，车辆在湿滑非铺装路面高速行驶时，车内小熊玩偶始终纹丝不动，直观体现出其出色的行驶平稳性。
小鹏汽车董事长何小鹏10月23日宣布，小鹏X9超级增程车型正式发布，定位为面向全球的下一代增程产品。该车作为行业首款超级增程车型，搭载63.3度大电池与60L大油箱，综合续航达1602公里，号称全球续航最长七座车。历经全球复杂环境严苛验证，设计棱角分明，配备主动进气格栅优化风阻。新车长宽高5316*1988*1785mm，轴距3160mm，定位七座MPV，整备质量2750千克。动力采用1.5T增程器，最大功率110千瓦，匹配磷酸铁锂电池包，支持800V高压平台与5C超充技术，纯电续航超450公里，彻底解决里程焦虑。
截至9月底，小鹏P7 累计交付量已突破77000台，连续10个月成为15-20万级中大型纯电轿车销冠。 在杰兰路最新发布的新能源汽车性价比指数中，小鹏P7 斩获同级性价比冠军，收获众多年轻家庭用户青睐。 小鹏P7 基于SEPA 2.0架构打造，延续家族化X-Smart Face 设计，配备环状灯带、溜背式车身及隐藏式门把手，风阻系数低至0.206。 P7 是面向家庭用户打造的全新车型，车长5056mm，轴距�
2025年10月30日，第七届“金辑奖”在上海举行。得一微电子凭借车规级存储芯片的自主创新和规模化量产，入选“中国汽车新供应链百强”，彰显国产高可靠存储芯片在支撑汽车智能化进程中的核心价值。本届奖项聚焦ADAS、智能座舱、汽车软件与人工智能等十大细分领域，旨在推动中国汽车产业技术升级。得一微围绕存储控制、存算互联等核心技术构建智能处理范式，其车规级存储产品已广泛应用于主流车企并实现规模化量产，将持续以安全可靠的国产存储解决方案助力汽车智能化发展。
19日深夜，小鹏汽车法务部发文称，名为林林Go”的自媒体在多个网络平台发布了关于小鹏汽车新产品P7的相关信息。该自媒体系受邀参加P7产品体验，擅自将未经公布的产品信息等相关商业秘密向社会公众作出披露，其行为违反了《保密协议》约定，同时侵害了小鹏汽车的合法权益。在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，能够更快的适应变化，同时相比起传统摄像头，具有更准，更清，更远的信息采集能力。
2025年11月3日，汽车之家商城在北京正式上线，推出全新一站式电商平台。首批15家主流汽车品牌入驻，通过创新O2O模式打通"看、选、买、用、换"全链路服务。平台以内容驱动消费，提供官方车源保障，解决传统购车信息不透明、价格不明确等痛点。作为集团"新零售"战略核心项目，汽车之家商城致力于树立新一代汽车电商服务标杆，推动行业数字化转型，为消费者带来更便捷、透明、高效的购车新体验。
随着芯片性能的不断提升，苹果计划为iPad Pro配备VC散热系统，消费者最快会在M6 iPad Pro上看到。 Mark Gurman指出，如果iPhone与iPad Pro配备VC散热系统的尝试取得成功，苹果后续可能会将该技术应用到MacBook Air等其他被动散热设备上。 目前苹果对iPad Pro的更新周期约为18个月，因此下一代iPad Pro预计将在2027年春季发布。
华为正式发布MatePad Pro 12.2英寸流金典藏版，售价7799元。新品搭载双OLED云晰柔光屏，分辨率达2800×1840，配备10100mAh电池及前后置摄像头组合。预装鸿蒙5系统，支持WPS Office AI办公功能与剪映专业版，带来流畅移动办公体验。小艺助手新增智能分屏、文档摘要及识屏对话功能，配合手写笔实现高效操作，被誉为“鸿蒙最强生产力平板”。
10月31日，北京理想汽车主动召回部分车辆。因冷却液防腐蚀性能不足，极端情况下可能导致动力电池和电机控制器冷却铝板腐蚀泄漏，引发故障灯亮、动力受限或无法充电，甚至电池热失控。CEO李想称此为主动召回，强调即便事故概率仅万分之一，但生命只有一次，必须及时处理安全隐患。
