11月21日据未来汽车日报消息,长城汽车董事长魏建军宣布了WEY品牌未来的战略规划,在新能源方面, 2021 年WEY旗下所有车型均将提供电动化选项,推出HEV、PHEV 、BEV等多种动力形式的新能源汽车。WEY品牌去年曾宣布,到 2030 年新能源车占比将达到50%。 2022 年,WEY品牌将推出首款氢能源车型,并将其视为“WEY品牌实现新能源突破性跨越的制胜武器”。
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11月21日据未来汽车日报消息,长城汽车董事长魏建军宣布了WEY品牌未来的战略规划,在新能源方面, 2021 年WEY旗下所有车型均将提供电动化选项,推出HEV、PHEV 、BEV等多种动力形式的新能源汽车。WEY品牌去年曾宣布,到 2030 年新能源车占比将达到50%。 2022 年,WEY品牌将推出首款氢能源车型,并将其视为“WEY品牌实现新能源突破性跨越的制胜武器”。
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在全球能源转型和绿色发展的背景下,氢能作为清洁能源的重要代表,正逐渐成为推动全球可持续发展的重要力量。11月6日,巴西米纳斯吉拉斯州(MG州)州长罗梅乌·泽马·内托携政企代表团到访未势能源上燃动力园区,并与未势能源、长城巴西共同签署了氢能合作备忘录。魏建军引领长城汽车深化氢能产业全球布局,旗下未势能源深入拓展巴西市场,发展成绩显著。氢能作�
“短剧增加了20倍的供应量,价格翻了一倍观众是恒量的,即短剧效果下滑了40倍,从去年8月进去做短剧的所有品牌都是去做韭菜的,无一成功案例,2023年11月之后,韩束基本上不做短剧了。”韩束创始人吕义雄此前发布的这条朋友圈曾引起电商行业广泛讨论,却未曾改变定制短剧炙手可热的趋势。2025年,能够成功出圈的短剧必然要在服化道、主题立意、表演等层面都有明显的亮点。
今年4月,腾讯音乐娱乐集团与长城汽车携手踏上战略合作之旅。其合作成果在11月8日得到进一步展现,双方联合推出了智能座驾领域的首个「AI伴听」功能。双方凭借持续的技术合作与创新,有望进一步挖掘AI技术与音乐内容结合的潜力,为用户带来更丰富多样的车载音乐体验,也将推动整个智能座驾音乐领域的发展与进步。
知名苹果供应链分析师郭明錤最新透露,苹果正在开发两款重要新品,计划于2026年推向市场。这些产品包括一款智能家居摄像头和具备增强健康管理功能的新版AirPods。这两款新品的计划显示出苹果正在进一步拓展其产品线,从智能手机、平板电脑和智能手表等传统优势领域,向智能家居等新兴市场延伸。
近年来国产新能源品牌和车型的竞争愈发火热,各大车企纷纷亮出新技术试图赢得市场,mpv作为最近比较热门的车型看头就更多了。当下的mpv车型五花八门,不过比较值得推荐的还是新能源汽车品牌上汽大通大家9,至于这款车都有哪些看头呢,看了以下的介绍你就懂了。现在入手大家9还可享首付20%起,60期低息、至高8000元以旧换新置换补贴等优惠,买这款车到底有多合适各位可以好好算一下了。
亚洲品牌大奖揭晓了年度各项殊荣,王爵酒庄凭借其在葡萄酒定制领域的卓越成就,荣获“2024年最佳葡萄酒定制品牌”奖项。作为中国葡萄酒行业的领先品牌,王爵酒庄通过创新的定制服务和优质的酿酒工艺,成功树立了自己在高端葡萄酒市场的独特地位。作为葡萄酒行业的领先品牌,王爵酒庄凭借其卓越的定制化服务与品质,成功摘得“2024年最佳葡萄酒定制品牌”奖项,进一步巩固了其在全球葡萄酒行业中的领导地位。
随着科技的进步与健康意识的不断提升,NMN作为一种关键的抗衰老成分,越来越受到全球消费者的青睐。NMN是NAD的前体物质,NAD在人体内起着至关重要的作用,尤其是在细胞能量代谢和DNA修复过程中。随着全球对抗衰老需求的持续增长,预计这些品牌将在未来继续引领NMN市场的发展,为消费者提供更多科学、高效的健康解决方案。
领克汽车宣布中大型轿车领克Z1095kWh702km四驱Halo版正式上市,售价22.98万元。此次发布的新车型介于后驱智驾Max和四驱智驾Ultra版本之间。领克Z10基于400V和800V架构,提供不同电池容量和驱动版本,CLTC续航里程从602公里到806公里不等,并配备碳化硅电机、双腔空气悬架和CDC减震系统。
比亚迪宣布计划于2025年初正式进入韩国市场,销售其电动乘用车,至少投放三款新车型,包括一款电动中型轿车。为确保顺利进入韩国市场,比亚迪正在积极构建本地化的销售与服务网络,招募专业人才,并制定市场营销策略以及推进车辆认证工作。随着比亚迪不断扩大其全球足迹,其在韩国市场的新举措将进一步巩固其作为全球电动汽车领导者的地位。
据报道,随着新能源汽车的高速发展,叠加价格战的持续影响,当下传统主机厂和经销商遇到了前所未有的困境,经销商已经出现全行业的大面积亏损。一位自己经营4S店的老板@富一代En发布视频称,自己曾经营两家4S店,2019年时关掉一家,现在这家4S店也快十年了,但是在短短两年时间里,几乎把过去10年的积累连本带利全部亏掉。中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出,今年4S店授权模式面临退网潮,全年预计退网的4S店数量将达到4000家,下半年将超过上半年过去三年每年退网数量在2000家左右。