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近日,有河南许昌网友发布视频称,大雨来临前,胖东来工作人员给顾客的电动车都盖上了雨披,引不少网友点赞。 今日,胖东来工作人员回应称,一直有这项服务,商场会根据天气来置备雨披。 不过雨披也是有限的,只能说尽量给每辆车都盖上,有时候暴雨来了,还是免不了有车辆会被淋湿。
雨天高速路上开车一定要控制车速,并且减少变道次数,才能安全行驶。据浙江绍兴高速交警”官方通报,近日在G92高速环线公路上,一辆白色SUV突然变道,致使正常行驶的另外一台SUV在避让时发生失控,监控拍到了事发过程。除了避免猛打方向外,失控后也要避免猛踩刹车,尤其是后驱的车辆,否则更难救车。
来自浙江杭州的一位高二女生葛书菡凭借其创新的“头盔雨披”设计,成功获得国家专利,这一发明引起了广泛关注和赞誉。葛书菡耗时数月精心设计的这款“头盔雨披”,灵感来源于她对母亲雨天骑电动车时雨衣帽子常被风吹翻的心疼与关注。她的创新精神和实践能力也赢得了广大网友和业内人士的赞赏与肯定。
在四川泸州发生了一起令人揪心的交通事故。9月21日上午9点30分左右,泸州市区正下着大暴雨,路面视线不佳,一辆大货车在雨中不慎与一辆奔驰车发生接触,导致奔驰车被大货车顶着行驶。此事件也提醒了所有驾驶员,在恶劣天气条件下驾驶时,应更加小心谨慎,确保行车安全。
小米汽车宣布,小米SU7OTA1.3.0新增了能量回收增强”功能,配合高性能制动套件,可更好满足追求激烈驾驶的性能爱好者。该功能可在车辆中控屏大师模式App中手动开启。小米汽车特别提醒,能量回收增强”功能需要最大化利用轮胎的抓地力,因此功能仅限在封闭场地、路面干燥时使用,在湿滑路面上开启该功能可能会造成车轮抱死打滑,存在安全风险。
随着新能源汽车的快速发展,一些在燃油车时代很少见的配置、功能逐渐下放,成为了标配,比如隐藏式门把手。这种门把手和车身平齐,视觉效果看起来确实很独特,燃油车时代一般只出现在高端豪华车身上,比如路虎揽胜星脉,但当前已经烂大街。已经有车企意识到正常的门把手重要性,比如五菱,即将上市的星光S和宝骏云海都配备了传统门把手,直截了当,一拉就开,省去了不少麻烦。
夏天多雷雨天气,身处户外一定要多加注意,防止被雷击。近日在江苏南京,一名男子在钓场钓鱼时被雷击中,不幸身亡,据悉,死者28岁,事发时在打雷下雨,钓场老板曾劝阻过,但他仍坚持钓鱼。”同时消防还提醒称,雷雨天气不要在户外逗留,远离高大的树木、电线杆,不要在山顶或者高谷低端停留,尽快进入有防雷设施的建筑物里躲避,如果在车里的话,最好还是待在车里。
但据说拿着手机打电话也是很危险的。雷雨电一定要注意防雷,包括:-不要站在树下、山顶、楼顶,不要待在空旷区域,尤其不要在空旷区域打伞、肩扛东西;-不要使用无防雷措施的电视、电脑、音响等电器;-不要接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙;-不要靠近电线等带电设备、高导电性的物体,以及其他类似金属装置。
6月连续高温预警,超40℃的热浪席卷华北、黄淮一带;7月下旬,多地在第3号台风“格美”和第4号台风“派比安”,“双台共舞”局面的影响下遭遇强降雨、雷暴、大风等强对流天气,其中,福建多地24小时累计雨量80-150毫米,局部达300毫米,最大小时雨量110毫米,已严重影响到日常生活。在全球变暖背景下,天气变化具有突发性、不规律性,人们的日常生活和出行也亟需更精准、更全面的、时效性更强的天气服务作为参考。从常规天气预测,再到极端灾害预警,面对用户的多样需求和天气的变化莫测,墨迹天气作为专业的气象服务平台,依托核心技术,向用户提供精细、及时的天气预报服务,同时也为降水预报打开了新思路,帮助用户增强了灾害风险应对能力,无疑为用户高质、安全的美好生活提供了有力支撑。
用几何图形来实时构建高精地图,真香!就是雨天也不在话下~我们都知道,实时高精地图,能为自动驾驶汽车提供及时、紧凑且语义丰富的环境信息。但如何提高它的稳健性、有效应对各种复杂场景,成为一大挑战。比较常见的思路包括增加时序融合模块;将相机、激光雷达、毫米波雷达等多种传感器输入有机地融合,实现感知距离上的优势互补。