小米设计原则
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保时捷首次回应小米SU7被称“米时捷”：好设计心有灵犀
小米SU7正式亮相后，网友调侃其外观酷似保时捷称其为米时捷”。在接受采访时，保时捷中国总裁兼首席执行官柯时迈对此表示：对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许好的设计总是心有灵犀。保时捷是纯正的跑车品牌，我们一直强调标志性的保时捷性能，这是一个系统化研发创新的成果不是单一维度的产品表现。
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不用担心碰撞问题！小米：所有CarIoT车载设备设计时都考虑过安全性
小米作为手机起家、有丰富智能生态的厂商，在首款车SU7推出时就打造了大量的外接配件，比如双仪表、手机支架、外接物理按键等等。此前有不少网友担心这些外接设备会在碰撞中对人造成伤害，会存在安全隐患。发生急刹车、前向碰撞时，惯性作用下后排的行李会高速飞向前排，存在二次伤害隐患。
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649元！小米首款开放式耳机正式发布：创新不入耳设计全天佩戴无痛
在今天晚上的Redmi新品发布会上，除了RedmiTurbo3手机外发布了小米首款开放式耳机，售价649元。该耳机创新的采用了开放不入耳设计，使用亲肤液态硅胶材料，即使长时间佩戴也不会有痛感。该耳机还支持小米澎湃OS生态互联，能够实现开盒自动回连、多个澎湃OS设备间音频流转等，并且支持音频共享、一键拍照功能。
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小米首款开放式耳机来了：双单元系统、创新不入耳设计
快科技4月8日消息，小米首款开放式耳机已上架预售，定金仅需20元。这款全新耳机以开放式设计亮相，带来亚麻金与月隐黑两款精致配色，融合不同材质拼接，彰显独特品味。充电仓采用扁平椭圆设计，既美观又实用。在技术上，开放式耳机结合了骨传导和气传导两大核心技术，为用户带来更加自然、舒适的听觉体验。其中，气传导技术更是细分为耳挂式和耳夹式两种形态，�
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小米SU7电池设计寿命15年30万公里 官方称无需担心使用寿命
在小米SU7上市后，许多消费者对其电池设计寿命表示关注。小米汽车官方对此作出回应，小米SU7的电池设计寿命为15年或30万公里。Max版则配备了101度的宁德时代麒麟电池，CLTC续航为800公里。
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3599元！小米Civi 4 Pro限量定制版开售：相机感设计 大胆撞色
今日上午10:00，小米Civi4Pro限量定制色正式开售，该版本规格为16GB512GB，售价还是3599元。小米Civi4Pro限量定制版拥有黑与白、粉与黑、蓝与黑三款配色，采用大胆撞色、相机感设计，更潮流吸睛。首次搭载三颗徕卡专业镜头，分别为5000万像素徕卡光学Summilux镜头、5000万像素徕卡专业人像镜头、1200万像素徕卡超广角镜头。
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禾赛科技认领小米SU7激光雷达：128线、定制化设计
昨日晚间，小米SU7正式上市，共推出三款配置车型，其中Pro和Max配备了车顶激光雷达，均来自禾赛科技，具体型号为超高清远距激光雷达AT128。禾赛科技称，为了寻找车身曲线与性能平衡的最优解，禾赛助力小米定义并推出了独特的一体式激光雷达方案，将禾赛AT128激光雷达以瞭望塔式”布局于小米SU7的车顶，以独有的鹅卵石”设计将激光雷达高度降低了2mm，风阻系数降低4counts。AT128已获16家主机厂和Tier-1客户超过60个车型的量产定点，是市场上极少数已在10万台量级上成功历经一年以上用户实际应用质量验证的车载激光雷达产品之一，不久前成功达成了30万台交付里程碑，并且成为车载激光雷达行业中首个单月交付量突破5万台的公司。
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全球最著名汽车设计师！克里斯·班戈：小米SU7让我很惊喜
快科技3月28日消息，在今天的小米汽车发布会上，全球最著名十大汽车设计师之一，小米汽车设计顾问克里斯班戈正式现身。克里斯班戈表示，小米SU7是一台让他感到很惊喜的车，这是一台没有过度设计的车，一切都刚刚好”。同时他还对小米SU7的设计、动力各个方面大家赞赏，甚至有一种想要把它开回欧洲的冲动。据了解，克里斯班戈是宝马汽车公司前集团设计总监，他的设计作品在全球范围内都有着极高的知名度和影响力，2001年推出的第四代宝马7系(E65)就是班戈主导的设计团队所设计。在去年12月28日的小米汽车技术发布会上，雷军宣布克里斯班戈?
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全球最著名汽车设计师之一！克里斯·班戈将现身小米SU7发布会
快科技3月28日消息，今天小米汽车官方宣布，全球最著名十大汽车设计师之一，小米汽车设计顾问克里斯班戈，今晚将现身小米SU7发布会。据了解，克里斯班戈是宝马汽车公司前集团设计总监，他的设计作品在全球范围内都有着极高的知名度和影响力，2001年推出的第四代宝马7系(E65)就是班戈主导的设计团队所设计。在去年12月28日的小米汽车技术发布会上，雷军宣布克里斯班戈
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网友设计樱花粉版小米汽车SU7 网友呼吁雷军赶紧安排
快科技3月16日消息，今天早上，雷军在微博发文：武汉大学的樱花已经开了，估计今天校园人山人海。”在评论中，有网友晒出一张粉色版小米汽车SU7，并表示：那是不是应该出一个樱花同款配色？作为献给武汉大学的礼物！”网友看后直呼绝了，呼吁雷军赶紧安排。好看又能抢占女性市场，大商机啊雷总”据了解，这张图出自网友自行设计的小米汽车SU7配色，除了粉色外，还有白色、红色、金色、银色等等。目前小米汽车SU7提供橄榄绿、海湾蓝和雅灰三种配色，还有博主曝光了蓝灰色、橙色和暗紫色，不过官方并未官宣。
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蒙纳倾力支持，小米全球字体荣获2024 iF设计奖
由小米主导，联合蒙纳字库、汉仪字库共同打造的全球语言字体定制项目MiSansGlobal荣获2024年度iF设计奖。该奖项素有“设计界奥斯卡”之称，是对MiSansGlobal在创新性、功能性、美学和社会责任等方面卓越表现的高度认可。获得iF设计奖意味着对设计师和企业的创造力和专业技能的认可，同时也是开启国际市场和更广泛合作机会的钥匙。
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一加13外观设计大改！还要和小米抢骁龙8 Gen4首发
今天，数码博主数码闲聊站”曝光了一加13手机的部分信息。该博主表示，一加13最新手板是2K大屏堆料向，已经基本确定换设计了，去掉了家族式合页设计。一加12还搭载5400mAh大电池，支持100W有线快充和50W无线快充，售价为4299元起。
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老外评价小米SU7设计惊艳！卢伟冰：小米汽车目标是成为全球TOP5
小米集团卢伟冰发文表示，欧洲是汽车工业的发源地，小米SU7一经亮相，就被现场参展的嘉宾和观众围得水泄不通，成了全场最亮眼的产品。大家反响非常热烈，媒体朋友跟我们说：真是过目不忘的惊艳设计”。这款汽车有望于3月份在国内正式发布。
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新一代小米旗舰外观首发！雷军晒小米14 Ultra：这设计你给打几分
官宣定档2月22日19点发布之后，雷军在微博上晒出了小米14Ultra的官图。小米14Ultra将采用全等深微曲屏，全新背部曲线，全新全包裹中框，带来更舒适的握持感。购买小米14Ultra可享限时赠送399元小米尊享礼盒、24期免息、以旧换新至高补贴1500元、延保碎屏保5折等福利。
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Redmi A3官宣：工业设计神似小米Ultra
据小米官方消息，RedmiA3将于2月14日在印度发布。工业设计上，RedmiA3背部拥有一个环形镜头，共有两颗摄像头，跟闪光灯处在同一水平线上，造型神似小米Ultra系列旗舰，正面是一块90Hz6.71英寸高刷新率水滴屏幕，有黑色、绿色两种配色可选。目前RedmiA3已在小米海外官网上线，最终售价会在发布会上揭晓。
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小米汽车启停按键设计细节首曝：轮廓竟与小米Logo完全一致
快科技2月5日消息，今日，小米汽车公布了小米SU7第四期多款内饰细节。其中，小米SU7的启停键设计细节首次呈现在大家眼前。官方表示，在做启停键设计时，就想到把小米LOGO融入进去。最后就生成了一个外轮廓与小米LOGO一致的启停键。用小米LOGO的形态设计，传达出每一场旅途，小米都与你为伴”的理念。小米希望能够促进人与车在情感上的连接，真正实现人车合一”。此外
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小米官方发布SU7外观设计6个细节投票：目前光环尾灯票数第一
快科技1月31日消息，今日，小米汽车官方发布小米SU7的6个外观细节投票，截止目前，小米SU7的光环尾灯票数最多。据投票情况，目前，光环尾灯票数是447，位居第一；水滴形大灯票数414，排名第二；梅花轮毂票数375，排名第三。半隐藏式门把手票数337，排名第四；激光雷达票数是318，排名第五；后视镜票数252，排名第六。（投票还在进行中）官方表示，小米汽车的光环尾灯设计，寻求的是独特、深邃的灵感，用土星的环带来展示人们对未来科技与设计的无限想象，最终将这个灵感融入到车的尾灯设计上。小米团队用360颗632纳米超红光LED发光元件，?
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小米汽车SU7大灯为啥不用咪咪眼设计：大灯如人眼要有神韵
快科技1月31日消息，日前，小米汽车官方发布第二期设计师有话说”，详细介绍了小米SU7外饰设计细节。今日，小米CEO雷军微博发文称，SU7大灯为啥没做分灯设计和咪咪眼的设计？设计师给大家讲讲我们一系列设计背后的思考”。据介绍，在大灯的设计之初，小米便在思考如何做出有辨识度、能够传承的、在未来成为经典的设计特征。小米认为，汽车的大灯好比是人的眼睛，它应该是有神韵的，在做了充足的调研之后，为了避免同质化，没有采用分灯设计和咪咪眼的设计，而是设计成了水滴形大灯。整个水滴形大灯设计浑然一体，形似一个自然滴落的水滴”
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设计师揭秘小米SU7外饰细节：大自然中汲取灵感 风阻极低
今天小米汽车官微发文，从设计师的角度揭晓了一些小米SU7的外饰设计细节。小米SU7整车的设计都是一切从风阻出发，从自然界寻找灵感。采用了经典的固定式设计，按压内部微动开关，一伸一按，实现一气呵成的电动解锁，相比早年纯机械结构的上翻式半隐藏门把手”，无需物理抬起把手合页，更为轻松优雅。
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“圆形镜头版14 Pro”！小米14 Ultra外观设计大揭秘
有博主根据爆料信息绘制了小米14Ultra渲染图。小米14Ultra整体造型像是圆形镜头版小米14Pro”，正面和小米14Ultra一样，是全等深微曲屏，分辨率为2K，形态是中置挖孔。小米14Ultra支持卫星通信，新品会在3月份登场。
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小米全新专业摄影手柄入网 或为小米14Ultra而设计
一款专为小米14Ultra准备的专业摄影手柄”新品已通过3C认证，这款产品的生产商为蓝思科技。这款专业摄影手柄显然是为了配合小米14Ultra设计的，预计将为小米14Ultra带来更多创新玩法。预计小米14Ultra的全新专业摄影手柄将与小米13Ultra的专业摄影套装类似，为摄影爱好者提供更多便利和创意。
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重现MIX荣光！小米骁龙8系新旗舰曝光：极致四窄边设计
快科技1月15日消息，博主数码闲聊站暗示，小米正在测试一款骁龙8系新旗舰，新品采用屏下双摄像头方案，拥有无屏条极致四窄边设计，配备一颗4倍长焦镜头。数码闲聊站同时强调，今年的MIX系列仍然以折叠屏形态推出，因此，这台旗舰不是小米MIX5，但是会继承MIX衣钵”，重现MIX直屏旗舰荣光。据了解，小米新旗舰采用无屏条设计，所谓无屏条，是指小米砍掉了一层屏幕结�
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回归玻璃材质！小米14 Ultra工业设计曝光
博主数码闲聊站爆料了小米14Ultra的工业设计。小米14Ultra正面是2K等深微四曲屏幕，中框为金属直角边设计，背部不再是流线型隆起设计，镜头为圆形Deco。该机将于今年Q1登场，是小米史上最强悍的影像旗舰，值得期待。
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小米SU7为什么要设计物理按键的一键启动 雷军：驾驶仪式感拉满
快科技1月9日消息，如今很多汽车都有自动上电功能，解锁车辆会自动启动车辆，无需上车之后再去按启动键，直接实现上车挂档就走。那么小米为啥还保留了机械启动按键呢？雷军表示，这个设计，小米汽车团队经过了反复的思考：首先，小米SU7本着保留机械按键的理念，符合人的操作直觉，保留了一键启动、空调温度、风量、电动尾翼、悬架高低等机械按键，并且可在中控
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雷军：小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计 宇航级1000℃高温安全防护
雷军发微博称，小米汽车CTB电池包采用最严苛的安全标准来设计。采用了行业顶级的17层高压绝缘防护。光底部就有8层防护，连子弹都打不穿。
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小米汽车SU7专门设计了电动尾翼物理按键 雷军：方便给朋友演示
小米汽车SU7的外观及核心配置已经悉数公布。如果用一个词来定义，就是运动。无论是稍事休息是回家前，你都愿意在车里再呆一会。
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小米汽车续航达到800公里，整车设计坚固稳定
12月28日下午两点，小米汽车技术发布会正式开始。小米SU7搭载小米-宁德时代电芯，小米SU7Max电池容量101kWh，CLTC续航800km，800V快充，5分钟充电220km、15分钟充电510km。大家对小米SU7认可吗？
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小米汽车亮相：宝马iX设计师李田原操刀设计
小米汽车SU7正式亮相。在发布会上，小米创办人雷军介绍，小米SU7首席设计师是李田原，他原来参与设计了宝马iX。轿车是汽车工业的时代精神，小米要做经得起时间考验的设计，小米汽车回归设计的本质，寻找符合直觉的美，寻找符合自然的美。
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小米14 Ultra工业设计曝光：玻璃材质回归
博主数码闲聊站暗示，小米14Ultra工程机有蓝色玻璃、橙色环保有机硅素皮、黑色环保有机硅素皮等材质。数码闲聊站还暗示，小米14Ultra正面是微四曲屏形态，金属中框不再延伸到电池盖上，此前在小米13Ultra上，小米将金属中框延伸到了背部。新品在明年Q1登场。
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小米举办澎湃OS体验沟通会 设计团队将首次公开亮相
今天小米公司正式宣布，将于12月7日晚7点举行小米澎湃OS体验沟通会，届时将针对新系统的体验方面进行详细发布和讲解。小米澎湃OS团队将全面分享如何基于先进架构进行系统重构，以实现更加优秀的用户体验。值得一提的是，根据官方最新消息，小米13系列、RedmiK60至尊版、RedmiK60Pro、RedmiK60等机型近期将推送澎湃OS正式版，让这些老机型也能使用全新系统。
