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雷军今晚透露了一项令人振奋的消息:小米SU7Ultra明年发布后,正式开始挑战量产车排行榜!这款备受期待的新车不仅代表了小米在汽车领域的又一重大突破,也标志着该公司向高性能汽车市场迈出了坚实的一步。面对即将到来的冲榜,雷军表现出了极大的信心:我相信,这样调校的车,驾控一定会非常出色。
今天,雷军公布了一个令他深感意外的数据:目前已预定小米SU7Ultra的用户中,有10%是女性。通过进一步调研这些预订的女性用户,雷军发现她们普遍具有乐观自信的性格特质,对于驾驭高性能汽车也能从容不迫。值得注意的是,在当晚开启预售后的短短10分钟内,小订数量就突破了3680台,显示出市场对这款高性能电动车的极高期待。
小米SU7Ultra推出之后,很多SU7车主关心,官方能否推出Ultra运动高性能套件的加装服务。小米汽车官方给出了最新解答:目前暂无为小米SU7车型推出Ultra运动高性能套件的计划。小米SU7是一款定位城市公路的车型,不建议普通用户在赛道中使用,因此暂时没有为小米SU7开发赛道APP的计划。
小米SU7Ultra量产版在昨晚的发布会上正式亮相,这款定位为巅峰性能科技轿车的车型售价为81.49万元。对于外界关于价格的质疑,小米CEO雷军在发布会上回应称,小米在打造产品时始终关注的是产品是否足够好、是否值得其价值以及是否超出了用户的预期。这表明小米对自己的产品和未来的发展充满信心,致力于为用户提供更卓越的产品和服务。
今晚,小米SU7Ultra量产车正式开启预售,预售价格为81.49万元,预计将于明年3月正式发布。雷军特别强调,由于产能有限,建议大家尽快预定,预定金为1万元,发布后可随时退还。作为一款拥有纯正赛道基因的高性能量产车,小米SU7Ultra不仅能够合法上路可以在日常城市通勤中使用,甚至在原厂状态下直接下赛道。
比亚迪今晚将正式推出其首款高性能纯电动小车。这款车型采用主后驱和四驱两种动力架构,被官方誉为纯电动性能小钢炮。为了提供卓越的操控体验,比亚迪海豹06GT配备了前双球头麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬挂,同时搭载了iTAC智能扭矩控制系统和FSD可变阻尼减振器,确保了在极限驾驶条件下的稳定性和操控性。
快科技7月31日消息,小米汽车最新宣布,小米SU7官方的高性能制动套装目前已经开售。套装包含高性能制动片(前/后)和高沸点刹车油,有升级制动系统需求的用户,可以拨打400-182-6888官方客服电话进行预约。配件到货后,售后门店会电话通知用户安装。用户进店安装完成后,在店内支付相关费用,售后门店会负责开具单据和售后服务。小米SU7高性能制动套装的价格为:配件费3713元、工时费420元,合计4133元,详情可见售后工单。据悉,其实小米最初并没有开发这套配件,因为小米SU7本质上是为家庭使用设计的,虽然性能出色,但依旧不适合长时间