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本文讲述了林剑峰在智能出行领域的十年深耕历程。作为系统工程师,他主导构建了融合数据、算法与规则引擎的智能调度体系,通过动态聚类和路径规划模型显著提升了共享单车调度效率。其创新包括分级围栏模型、嵌入式调度判断模块等专利技术,实现了跨区域精准调度和系统自主运行能力。数据显示,他推动的系统使车辆调度效率提升37.38%,异常识别准确率显著提高。林剑峰的工作体现了"技术+业务"的系统设计理念,为城市智能交通建设提供了可借鉴的技术范式。
随着车联网(IoV)技术发展,数据安全问题日益凸显。区块链技术凭借去中心化、不可篡改特性,在解决车联网数据安全需求方面展现出巨大潜力。微云全息(NASDAQ: HOLO)针对区块链存储压力大和跨分片通信效率低两大挑战,创新性地提出内容分片和节点分片两种解决方案。内容分片通过智能合约将数据分类存储在不同节点,降低单节点存储压力;节点分片则将网络节点分组协作,减少跨分片通信次数。这两种方法有效提升了系统性能和可扩展性,为车联网数据安全提供了新思路。
中国人民银行备案企业征信机构金蝶征信表示,将运用AI和大数据技术提升企业征信服务能力,助力中小微企业融资。作为"珠三角征信链"首批共建单位,该公司创新运用非信贷替代数据,通过AI模型进行风险评估,解决小微企业融资难题。目前企业注册登记等公开信息已实现全覆盖,征信机构提供智能信用评分、AI反欺诈等智能化产品服务。人民银行推动建立全国统一的企业金融信用信息基础数据库,并构建长三角、珠三角等区域征信链,截至2022年8月末已共享2.51亿条信用信息,为AI分析提供数据支撑。
文章探讨了"人工智能"更应称为"人造智能",对应"神造智能"的概念。作者指出AI模拟了神造智慧过程中的规律,人类可从AI身上重新学习"神"的智慧。通过三种棋类游戏分析AI发展:五子棋代表专注规则,深蓝代表深度思考,AlphaGo代表强化学习。数据是AI的重要命脉,需通过可信数据空间转化使用。AI已在交通安全、医疗健康、反诈宣传等领域带来改变,如高速视觉AI检测、脑卒中早筛模型等。未来最重要的是个人知识库和提问能力,人类需学会驾驭AI而非被其取代,2%的人将成为定义问题的深度思考者,98%则是幸福生活者。技术应成为托举大众的方舟而非割裂世界的鸿沟。
本文探讨了分布式数据库的适用场景与选择误区。文章指出,分布式数据库并非万能解决方案,其最大优势在于横向扩展能力,适合互联网业务的海量用户、高并发等场景。但在传统企业级应用中,集中式数据库可能更优。文中列举了三种常见的"伪分布式"需求场景:分布式应用、多租户需求和跟风采购,强调技术选择应回归业务本质。最后以金仓数据库为例,介绍了�
本文介绍了硬盘格式化后数据恢复的方法。格式化分为快速和完全两种:快速格式化仅清除文件索引,数据仍存于扇区;完全格式化会扫描并标记坏扇区,理论上清除更彻底。数据恢复原理是利用硬盘存储特性,通过专业软件扫描重建文件索引。推荐使用转转大师等专业工具,支持多种文件类型恢复,操作简便。其他方法包括:利用系统备份还原、使用Chkdsk命令修复(需技术基础)、求助专业数据恢复机构(费用较高)。注意事项:发现误格式化后立即停止使用硬盘,避免数据覆盖;选择可靠恢复软件;将恢复数据保存至其他存储设备。日常应养成定期备份重要数据的习惯。
文章探讨了数字化时代下数据库备份与恢复技术的重要性,重点分析了传统备份方式的痛点(耗时、占用资源、性能影响)和快照技术的优势(秒级创建、空间节省、低I/O影响)。详细对比了COW(写时复制)和ROW(写时重定向)两种快照技术原理及优劣,指出ROW在写入性能上的优势。同时介绍了华瑞指数云WDS基于"无损ROW快照克隆"的创新方案,通过优化读写流程实现秒级备份恢复且性能零损耗。文章还对比了AWS RDS/Aurora和阿里云RDS/PolarDB等主流云数据库的备份实现方式,并通过PostgreSQL实践案例展示了WDS方案的高效性。最后强调分布式存储架构为数据库带来的性能突破和扩展能力,重新定义了企业级数据保护的标准。
人工智能技术快速发展推动算力需求激增,中国算力中心市场预计未来五年将以18.9%年复合增长率增长,2027年规模将突破3075亿元。与此同时,单机柜功率密度急剧攀升,传统风冷技术已达40千瓦制冷极限。液冷技术凭借更高散热效率和节能优势,正成为数据中心首选方案。戴尔科技推出智能冷却解决方案,覆盖从风冷到浸没式液冷等多种技术,可根据客户需求定制PUE值1.02-1.4的不同方案。其液冷服务器已在全球超算中心广泛应用,如美国TACC Frontera超算采用冷板式液冷技术,中国某高校浸没式液冷集群实现PUE值1.049。戴尔通过持续创新,助力数据中心向高效、绿色、可持续发展迈进。
快科技4月5日消息,据报道,我国自主研发的GTC-80ⅡJ型钢轨探伤车近日正式亮相,成功打破了高端探伤设备长期依赖进口的局面。这款完全国产化的探伤设备标志着我国在铁路检测技术领域取得重大突破。该探伤车采用动力车与检测车一体化设计,全长44.02米,最高运行速度达120公里/小时,在80公里/小时的持续探伤速度下仍能保持精准检测。其创新的多角度扫查、动态偏转聚焦和并行发射接收技术,大幅提升了检测覆盖范围和灵活性。核心技术方面,该车搭载了完全自主知识产权的探伤检测系统,集成了钢轨探伤、轨道巡检和轮廓检测三大功能。通过6个
讯罗技术,作为信息安全领域的领军企业,在 2024 年积极参与了《可信系统集成技术规范T/CIE261-2024》和《数据可信存储技术规范T/CIE262-2024》的编制工作。这两项标准的发布不仅提升了行业标准水平,也预示着公司在信息安全技术领域的影响力和公信力得到了进一步的增强。《可信系统集成技术规范》和《数据可信存储技术规范》的制定,是应对当前信息技术快速发展及其带来