日本三菱
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日本三菱全面退出！东南汽车迎来大变革
困扰东南汽车多年的纠结”股权关系终于出现了松动。5月2日，据媒体报道，从启信宝企业信息平台获悉，东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)发生股权变更：原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社(简称三菱汽车或日本三菱)退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司(简称福州交投)接棒。除了以上股权变更外，原股东福汽集团、华威股份有限公司(英属维尔京群岛)(简称华威股份)分别保持50%、25%股比不变。此次新增的股东福?
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京东从日本三菱化学引进的植物工厂正式启用
中国第2大电商企业京东集团12月6日发布消息称，从日本三菱化学引进的植物工厂已经正式投入使用。
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日本国产大飞机失败：三菱重工不服输 自研新一代战机
历时15年斥资1万亿日元，日本大飞机项目正式流产，不过三菱重工似乎并不是这么认为的。日本三菱重工业公司日前宣布，将停止日本首款国产喷气式客机SpaceJet的研发。它将继续利用SpaceJet的知识来发展日本飞机工业”，并将其知识应用于下一代战斗机。
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金字招牌被砸！日本百年名企三菱电机承认数据造假40年 核电站遭殃
据央视报道，近期百年企业日本三菱电机公司承认其生产的变压器存在检验数据造假问题...受此影响，国际认证机构6日暂停了涉事工厂的ISO9001国际质量管理体系认证，以及国际铁路行业标准认证这两项证书...三菱电机委托第三方进行的调查发现，该公司变压器数据造假至少可以追溯到1982年，跨度长达40年...去年6月，该公司就被曝出列车空调质检造假问题，并且承认这一行为是有组织的欺诈，从30年前开始就在内部员工中形成默契，这起丑闻也导致三菱电机总经理引咎辞职...
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日本百年名企三菱电机“翻车”！承认舞弊：长达40年
据证券时报网，日本三菱电机当地时间21日承认，该公司位于兵库县赤穗市的工厂在面向发电厂的变压器实验中存在长达40年的舞弊行为...资料显示，三菱电机创立于1921年，是三菱集团的核心企业之一...去年，三菱电机公司被多家媒体曝光产品检验数据造假，且造假行为可能已经持续超35年...包括日本气囊供应商高田公司、日本神户制钢、日本制药企业小林化工、日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社在内的日本名企先后栽跟头...
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三菱电机CEO引咎辞职：日本“百年大厂”检验数据造假35年
又一家老牌日企翻车了。近年来，日本多家知名企业接连曝出造假丑闻，将日本制造”拉下神坛。包括日本气囊供应商高田公司、日本神户制钢、日本制药企业小林化工、日本汽车零部件供应商曙光制动器工业株式会社在内的日本名企先后在造假上翻车。日前，日本三菱电机公司被多家媒体曝光产品检验数据造假，且造假行为可能已经持续超35年。随后，三菱电机发表声明证实，正在就长崎工厂对部分列车空调产品检验时有不当做法展开内部调查。三
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日本最大银行三菱UFJ金融集团出手！Chainalysis完成3600万美元B轮融资
日本最大的银行三菱UFJ金融集团(MUFG)参与了加密货币初创企业Chainalysis的额外 600 万美元B轮融资。
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日本运营商联手三菱 破最快5G车内速度
随着首批5G手机预计将于2019年问世，美国和海外的运营商正忙于为更快的数据速度奠定基矗日本三大移动通信运营商的目标是在2020年橄榄球世界杯(Rugby World Cup)期间推出类似的服务，比原定计划提前一
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辛拉面日版比韩版料更足 韩国网友不满：日本二、三流产品才出口吗
据国外媒体报道称，韩国网友发现，辛拉面公司回应日版比韩版料更足，这引起了大家的不满。从网友反馈的细节看，原因是在日本卖的小型杯装辛拉面明显比内销的产品汤料更足。有网友也是表示，日本产品不都一直是一流的自用，二流的给欧美，三流的给其余的国家吗！
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生成式AI风险或促使日本政府创建第三方认证系统
为鼓励生成式人工智能技术的开发者和服务提供商遵守指导原则，日本政府将考虑采取新措施来减轻生成式AI的风险。这些措施可能包括建立第三方认证系统和加强对被视为高风险的行业和组织的监管。G7达成了一个国际行为准则，呼吁采取适当行动来应对基于AI的风险，以及开发和引入数字水印技术等方法来帮助用户识别AI生成式的内容。
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日本福岛开始第三轮核污染水排海：计划排放7800吨
日本东京电力公司今天开始福岛第一核电站核污染水第三轮排海。此次排海的核污染水总量约为7800吨，预计持续到本月20日左右。日本福岛大学教授柴崎直明表示，福岛第一核电站核事故的核污染水与普通核电站的工业废水是不同的，是否能够彻底处理其含有的放射性物质也是存疑的，长时间排放会对环境产生怎样的影响也不清楚。
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行业首创“三合一”洗地机，获日本电视台推荐
日常家居清洁中，地板清洁不仅频率高包含吸地、洗地、拖地等步骤，费时费力。给家庭配备一款高效省时的清洁工具解决清洁难题成了越来越多用户关心的话题。在未来的全球化进程中，海尔智家还将继续扎根用户，倾听用户需求，通过创新的差异化产品满足不同用户需求，为收获更多主流媒体认可，进一步扩大市场空间提供助力。
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日本三重县政府基于AI建议决定暂时不收养女孩后 悲剧发生了
在日本三重县津市，一名4岁女孩在县政府基于人工智能评估决定不将她暂时收养后去世。6月，三重县警察逮捕了女孩42岁的母亲，罪名是涉嫌伤害导致女孩死亡。三重县政府公布了一项计划，通过儿童咨询中心目视检查所有处于家庭监控下的儿童的安全情况。
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iOS向安卓看齐！日本要求苹果开放第三方应用商店
日本正在出台法律，要求苹果公司提供AppStore以外的应用程序下载渠道。日本要求苹果、谷歌两家公司开放第三方各应用商店，旨在促进竞争，并要求苹果、谷歌手机上预装的应用程序能被用户轻松卸载。在苹果看来，强制侧载不附加任何保护措施，这将降低安全性，减少用户下载APP的意愿，更易损害知识产权，对APP开发者也不利。
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欧盟之后还有日本，苹果要被迫开放第三方应用商店了
“苹果即将发布的iOS17或首次带来对第三方应用商店的支持，以满足欧盟数字市场法案的要求”，这一消息如今已传得沸沸扬扬，也意味着其多年来苦心孤诣维持的“围墙花园”，可能很快就将会被欧盟推倒藩篱。就在外界普遍认为，要求iOS支持第三方应用商店纯或许粹是欧盟对美国科技巨头敌意的体现，苹果方面也只会单独针对欧盟进行改变时，日本近日也“出手”了。但无
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三得利世家百年纪念白州®12年和18年单一麦芽日本威士忌限定版耀世发布
源自“森林蒸馏所”——白州蒸馏所，庆祝三得利世家100周年，白州限定版威士忌耀世发布。自创始人鸟井信治郎先生创立日本首家麦芽威士忌蒸馏所——山崎蒸馏所以来，日本威士忌创始家族三得利世家已走过100年历史。宾三得利致力于将更多元的烈酒品类呈现在全球消费者面前，成为世界顶级的酒业领导者。
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仅次于美俄 中国航天员在轨时长超越日本成世界第三
随着天宫空间站的正式建成，中国航天员在太空的时长也在快速提升，今天这个数据突破了1903天人，超过了日本成为世界第三。如果按照机构来论，ESA欧空局还是第三，总时长仍有3716天人，中国则是第四，不过后面超越欧空局也只是时间问题。由于历史的积累，苏联/俄罗斯、美国航天员的在轨时长是远超其他国家的，前者超过3.1万天人，后者也有2.5万天人，超过其他国家一个数量级。目前中国空间站的神舟十五号乘务组三人已经在太空服役4个月，3月30日神舟十五号航天员乘组还进行了第三次出舱活动。在地面工作人员和舱内航天员邓清明的密切配合下
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H3火箭首发失败影响日本航天系统：三款火箭归零、探月任务延期
3月7日，日本H3火箭在两次延期之后终于发射，然没多久就出故障了，不得不接受指令坠毁，命运多舛的H3火箭还是首飞失败了。日本方面已经公布了调查结果，二级推进系统控制器中检测发动机驱动电压和电流的装置检测到异常，并切断了向下游设备供电，导致二级发动机不能点火。这也会导致日本原定的航天任务推迟，其中SLIM月球着陆器/XRISM卫星任务从5月推迟到8月，IGSOptical-8侦察卫星、ALOS-4卫星任务从6月推迟到12月，延期至少半年。
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YOGO联手日本三大运营商之一KDDI开拓日本市场
3月20日，和软银、日本电报电话公司并列为日本三大运营商的日本KDDI电信公司在日本东京涩谷CAST大楼宣布，于年初完成对上海有个机器人有限公司的投资，并同时启动采购验证和在日推广计划。
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一周只上四天班休三天 日本过半民众竟然反对这项福利
一周上五天班，休息两天的制度已经成为经济发达国家的标配，近年来还有不少国家尝试更优厚的福利制度，那就是一周只上四天班，休息三天，然日本的调查显示，竟然有57%的民众反对这样的制定。他们通过问卷邮寄的方式调查了民众态度，询问了是否应该引入一周三休制”的问题，结果认为不应该推进”的比例占57％，超过了应该推进”的比例。对于一周三休的制度，日本松下、日立等公司之前已经引入，员工可以选择每周休息三天甚至四天。
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五菱联手日企“仿造”K-car物流车 进军日本市场销售
根据协议，双方合作开发一款纯电动物流车，由日方支付研发费用，委托五菱新能源生产制造，共同推动广西新能源汽车首次进入日本市场销售...五菱G050纯电物流车按照K-car商用车类别制造，满足日本TDS认证，续航里程可达230千米...新车顶部还有加装太阳能充电板，满足日本当地小微企业货物短途运输，城镇、乡村等末端物流配送等需求，匹配最后一公里”物流运输等多用途场景...上汽通用五菱前段时间还推出一款物流快递专用车五菱E10”，该车属于微型厢式纯电货车，车身尺寸为3310*1080*1690毫米，轴距2200毫米......
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比亚迪进入日本市场：元PLUS、海豚和海豹三款亮相
凤凰网科技讯 7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，继商用车之后宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款即将在日本乘用车市场发售的车型...元PLUS预计于2023年1月发售，海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售...
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腾讯拟在日本建设第三个数据中心：游戏和直播需求强劲增长
腾讯云国际高级副总裁杨宝树（Poshu Yeung）表示，在游戏云服务的驱动下，腾讯日本业务的年增长率已达到三位数...今年1月，腾讯曾在日本提供一项服务，为云虚拟人物创建和在线直播提供支持，周四的服务相当于原服务的升级...腾讯云，是腾讯推出的云端运算服务，发布全球云服务版图，构建覆盖全球的数据中心节点，在更多地区跟全球的合作伙伴共同构建，为中国出海企业以及海外本土企业提供云服务...
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腾讯将在日本建第三座数据中心；饿了么推出免单1分钟活动；阿里女员工案男领导获刑一年六个月
抖音集团成为2022世界杯持权转播商抖音公众号21日发文宣布，抖音集团成为2022年卡塔尔世界杯持权转播商、中央广播电视总台直播战略合作伙伴...饿了么推出免单1分钟活动 “免单1分钟”活动时间为2022年6月21日开始至2022年6月30日23:59:59...三星 One UI5.0版本号曝光 One UI5.0是三星定制 Android 系统的下一个主要版本......
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三星手机业务在日本蓬勃发展 市场份额达到10年来的最高水平
对三星智能手机业务来说，日本一直是一个前狼后虎的艰难市场。苹果主导了市场格局，夏普等本地制造商也有稳固的地位。甚至有一段时间，这家韩国巨头曾经在日本销售没有Galaxy品牌的智能手机。但现在事情似乎已经发生了转变。三星智能手机业务现在在日本迅速增长，甚至已经成功超越了夏普，成为第二名。市场研究公司Strategy Analytics报告称，截至2022年第一季度，三星目前在日本智能手机市场上拥有13.5%的市场份额。它超过了当地的竞争对手夏普，夏普现在占了9.2%的市场份额。苹果公司仍以56.8%的市场份额居于首位。值得注意的是，与2021
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苹果抗议日本计划建立第三方App Store和降低平台佣金
据MacRumors 报道，苹果公司日前对日本的一份报告进行回击，该报告指出苹果公司可能会受到新的监管，以确保智能手机操作系统市场的公平竞争...日本的中期报告对苹果和谷歌对智能手机操作系统市场的控制表示担忧，特别是在预装浏览器应用程序方面，并警告说他们的政策会损害应用程序供应商和企业...报告还对开发者必须为应用程序和应用内购买向苹果支付15%至30%的佣金，以及他们只能通过苹果自己的App Store发布的事实提出异议...
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曝苹果曾在2020年将EV相关示意图提供给日本制造商三电
据日经亚洲日前报道，2020年1月，一名自称是苹果零部件经理的男子通知日本汽车供应商三电(Sanden)--苹果想要制造电动汽车并出示了电动汽车和空调零部件的示意图。报道称，三电是一家领先的汽车空调部件制造商，苹果和Sanden接着讨论了具体的部件要求。然而现在，三电由于财务困境因COVID-19大流行病而恶化，这家公司在2020年6月向债权人申请债务重组，另外跟苹果的汽车谈判显然已经淡化。虽然该报告没有提供关于两家公司之间谈判的
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日本人拆解完五菱宏光MINI EV后大为震撼！日本真造不了
当前，国内销量最高的电动车，为五菱宏光MINI EV，而这样一款小车，在K-Car遍地的日本，也是相当常见，那么，宏光MINI EV如果进入日本市场，又会出现怎样的境况呢？之前，日本NHK电视台曾专门录制了一个节目，向日本观众详细介绍了这款神车--价格很便宜，性能还可以”。节目的最后，主持人连线记者，二人都显得有些忧心忡忡，如果进入日本市场的话，老实说真的会有极大的危机感。”节目认为，这款神车之所以能在中国热销，除了行驶
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腾讯出资17亿元收购日本角川6.86%股份 将成为第三大股东
近日，日本株式会社KADOKAWA（角川）近日发布通知文件，宣布与腾讯控股建立商业合作联盟。根据协议，腾讯将出资300亿日元（约合人民币17.6 亿）收购其6.86% 的股份，从而成为角川的第三大股东。
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三里屯苹果店外顾客冒雨排队：iPhone 13发售日本用户也在排队
事实上，iPhone13正式发售当天，全球不少国家和地区的用户都是同样的反馈，这也是苹果一贯的传统，虽然现在的排队传统远不如从前。
