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快科技12月30日消息,最近,通用人工智能(AGI)引发了业界的广泛关注和热议。AGI被定义为一种具有广泛认知能力的智能系统,它能够执行任何人类智能可以完成的任务,包括理解、学习、推理和解决各种问题。在这场关于AGI的讨论中,小鹏汽车创始人何小鹏也分享了自己的观点。在他看来,虽然AGI的前景令人充满期待,但实现这一目标需要长期的努力和准备。何小鹏说道:�
日前一列火车穿越山区隧道的视频被浏览了数百万次,这些帖子宣称印度北阿肯德邦的大型铁路项目已于2024年10月竣工。从社交平台可以得知,一篇印地语帖子写道:看看这趟在北阿肯德邦代沃布勒亚格和斯利那加之间飞驰的火车,就知道你缴的税都花在哪儿了。实际情况也正是如此,印网友帖子中提到的北阿肯德邦铁路仍未完工,项目总负责人称,工程目标是在2025年12月前竣工,距离现在尚有1年多的时间。
知名科技记者马克·古尔曼近日透露,苹果公司决定推迟部分AppleIntelligence功能的推出,这表明市场期待的由iPhone16系列引发的“超级周期”可能不会到来。古尔曼指出,苹果与OpenAI的合作进展延迟,原本计划集成到AppleIntelligence中的ChatGPT将推迟到今年晚些时候。明年发布的iPhone17可能会带来更完整的AI功能和全新的外观设计,从更有可能激发消费者的换机热情。
距离苹果下代机型iPhone16系列发布已经不远,虽然有一些比较大的升级和创新,但一些分析师持保留态度,认为这些升级可能不足以激发购买热情。今天还有报道称,苹果iPhone16的目标将是保持销售稳定,直到明年才会推出更多创新机型,简单来说就是iPhone16只是过渡机型。外观设计上,iPhone16系列或将引入新颜色选择,取消Pro系列的蓝色,玫瑰金将重返市场,Pro版本将采用改进的钛金属机身工艺。
马斯克为Grok3要豪掷近40亿美元狂买10万张H100,GPT-6的训练则可能要耗资百亿。然红杉和高盛近日都给行业泼了冷水:每年要挣6000亿美元才能支付的巨额硬件支出,换来的却只是OpenAI34亿美元的收入,绝大多数初创连1亿美元都达不到。如果经济增长放缓的迹象比预期更明显,且AI未能产生足够的投资回报,或者AI领军企业的收益出现明显下滑,投资者可能会降低对AI受益者的估值。
【新智元导读】马斯克为Grok3要豪掷近40亿美元狂买10万张H100,GPT-6的训练则可能要耗资百亿。然红杉和高盛近日都给行业泼了冷水:每年要挣6000亿美元才能支付的巨额硬件支出,换来的却只是OpenAI34亿美元的收入,绝大多数初创连1亿美元都达不到。如果经济增长放缓的迹象比预期更明显,且AI未能产生足够的投资回报,或者AI领军企业的收益出现明显下滑,投资者可能会降低对AI
在最近的采访中,携程创始人梁建章对人工智能的发展提出了独到见解。人工智能对社会的冲击更多地体现在哲学层面非直接的生产效率提升。我们应该看到AI与人类之间的互补关系,让两者共同推动社会进步。
Q*猜想,持续在AI社区火爆。大家都在猜测,Q*是否就是「Q-learningA*」。只是这是否就是通往未来的道路?只能等待时间来告诉我们答案。
【新智元导读】问题不在语言模型的学习算法是语言本身的固有局限性,多模态将引领下一次AI爆发!自去年ChatGPT发布后,业内外都涌现出了一股对大型语言模型的狂热情绪,甚至有谷歌员工宣称公司内部的语言模型有了意识。纽约大学教授、Meta首席AI科学家、图灵奖得主YannLeCun及纽约大学计算机科学系的博士后JacobBrowning发表了一篇长文,他们认为是语言本身的局限性让LLM的智能无法提升。大型语言模型没有稳定的身体或持久的注意力来感知世界,仅从语言中能了解到的世界非常有限,所以学到的常识总是肤浅的。
尼日利亚的男子怕是白哭一场了。尼日利亚的一名男子试图打破哭泣时间最长的世界纪录,结果在挑战过程中由于长时间落泪致短暂失明。同时官方还表示,不接受那些可能对观者造成危险的纪录申请;不接受伤害动物的纪录;不接受任何不符合法律规定的挑战等。