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快科技4月15日消息,去年上市的苹果Vision Pro因售价高昂、机身过重等问题并没有引起太大反响。知名苹果记者Mark Gurman表示,Vision Pro不是苹果的终极目标设备,苹果CEO库克正全力推动增强现实AR眼镜的研发,誓要超越对手Meta。据悉,库克十年来一直怀揣着打造真正AR眼镜的宏大构想,能让用户全天佩戴,轻巧便携,还能提供类似visionOS的视觉体验。为此,苹果还会持续对Vision Pr
近日,苹果公司的CEO蒂姆·库克被知名爆料人马克·古尔曼揭露了一项令人瞩目的信息:库克对于开发一款真正的增强现实(AR)眼镜充满了热情,并将其视为头等大事。据悉,库克在过去的十年里一直致力于推动AR技术的发展,并希望苹果能成为这一领域的领导者。他对于AR眼镜的愿景并不仅仅是一个单一的产品,而是将其视为能够像iPhone一样改变人们生活的核心技术。库克甚至
前不久报道称,苹果取消了打造由Mac驱动的AR眼镜计划,这让外界猜测苹果的AR眼镜开发是否会像苹果汽车一样胎死腹中。苹果仍在致力于打造一款独立的AR眼镜,只是这款产品需要更长的时间才能完成。苹果的视觉产品团队仍在研发这类产品的关键技术基础,苹果将继续改进显示技术、芯片技术等关键领域,以使这类产品更加可行。
据科技行业知名爆料人马克古尔曼最新报告,苹果公司近日正式终止了一款AR眼镜的开发计划。该产品原计划与Mac设备协同使用,定位为日常可穿戴设备”非类似VisionPro的独立头显。尽管AR眼镜被视为VisionPro的补充方案,以更低门槛拓展消费级市场,但其技术门槛与成本矛盾始终难以平衡。
快科技11月9日消息,根据洛图科技(RUNTO)数据,2024年第三季度,中国XR设备线上监测市场销量为4.2万台,同比下跌17.5%;销额为1.42亿元,同比减少8.8%。VR市场的持续颓势仍是XR整体市场下跌的主要原因,第三季度销量同比下跌37.4%。第三季度,VR销量占XR线上整体市场的43.7%,仅1.8万余台,较去年减少13.9个百分点。平均每个月只卖出6000多台,每天仅200台。今年以来,VR在XR市场的占比持续下降,主要受供应链、技术、产品的多方面因素影响,并因市场格局不均衡发展陷入恶性循环。AR线上销量同比上涨9.6%,市场占比则达到56.3%。各品牌?
快科技10月22日消息,各位老司机是否还记得当初自己考驾照时的场景,如果你是在夏天,那么免不了会被晒黑好几个度,然而随着科技的发展,如今的练车也用上了黑科技,练习起来也更加舒适。自从宣布要考驾照之后,周鸿祎身体力行,近日他来到了呼声最高的北京东方时尚驾校,体验之后,周鸿祎表示如果知道考驾照这么好玩,他早就来了。视频里,周鸿祎在VR学车教室里戴着VR眼镜坐到模拟器里体验了一番驾驶,就连车辆启动时的震动都能反馈到身体上,整体体验很是逼真。不得不说,周鸿祎确实没开过车,在VR世界里都能将车给开歪,然后还相当疑惑
苹果正在积极推进一款开创性的AR眼镜,进一步深耕AR技术领域。苹果内部专门设立的视觉产品团队”规模庞大,已有数千名精英员工,并且仍在不断扩充,旨在加速这款轻量级AR眼镜的研发步伐。苹果凭借其深厚的技术积累和创新能力,仍有望在AR领域占据一席之地。
10月19日至10月20日,2023世界VR产业大会在江西南昌举办,XREAL携旗下最新发布的XREALAir2系列AR眼镜亮相。XREAL获评为2023中国VR50强企业、XREALAir2Pro荣获2023世界VR产业大会VR/AR创新奖,充分展现了行业与消费者对XREAL及其产品的认可。随着观影、游戏等高频场景的体验升级,AR行业迎来了新一次的增长,期待随着XREAL等中国品牌的共同努力,消费级AR时代可以早日到来。
最近,不少车企都公布了一些全新设计理念,比如大众用手机替代的可拆卸仪表,宝马的高端纯电抬头显示等等。丰田汽车也坐不住了,据丰田提交的专利报告显示:其正在开发一款全新的增强现实眼镜来代替传统的抬头显示。丰田的这一创意确实非常实用,但是,换作是你,你会在开车时带上这样一款高级”的vr眼镜吗?
苹果尚未宣布其首款混合现实头显,但我们已经听到了很多关于该公司在这款新产品方面的长期计划的传言。该信息一直在提供有关苹果新款AR/VR头显的多个细节,周二报道称,苹果的工程师已经在研究新设备的更实惠版本。一些分析师预计,到2026年,苹果将出货1000万台AR/VR设备。