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日前,汽车博主抢跑小米YU7试驾视频的话题,引起网友关注热议。 据了解,小米YU7于昨日晚间上市,媒体试驾视频解禁时间为6月26日晚上10点。 但在昨日上午10点,汽车博主-_-二师兄官方”在B站平台上,发布了一段小米YU7试驾视频,疑似定错发布时间,提前抢跑。
快科技7月31日消息,汽车博主韩路发文吐槽微博AI小助理。韩路称,他让网友猜个打码的车,网友猜个车名,AI小助理给人家回复:对!就是它!韩路很是无语,这个车他跟车企签了保密协议,AI小助理不能瞎回啊。还有上次他发帖说有人张口跟我要300万,底下网友起哄说大家都有份,AI助理回复:见者有份,我们一起分享。网友调侃我说:既然你韩路觉得火车站太远,你自己修个呗!AI助理说:考虑呢!你说啥风格好。对于AI小助理的这些操作,韩路也是有苦说不出。事实上,除了韩路外,也有不少博主吐槽AI小助理太招人嫌了,自动回复的问题,有时候能
网上车市旗下“智电出行”官微发布了一份郑重的道歉声明,就近期提前发布小米SU7试驾视频的行为向小米公司表示诚挚的歉意。网上车市受邀参加了小米SU7的试驾活动。他同时强调了规则意识和担当精神的重要性,并希望厂商和媒体能够协同发展,实现共赢。
凤凰网科技讯 北京时间5月15日消息,马斯克在推特上发文称,推特法律部门打电话抱怨其泄露了推特的机密,因为其透露了机器人的检查样本量是100。据凤凰网科技5月14日报道,马斯克在5月13日宣布搁置收购推特的推文下方补充称:为了找到答案,将随机抽取100名推特粉丝。同时还会邀请其他人进行同样的操作,看看他们会发现什么。
来自美国8个州的州财长就保密协议向 SEC 联署了一封信,要求调查苹果公司对这些协议的使用情况,以及苹果公司是否在这些方面误导了监管机构...声明补充道,作为这封信的一部分,财长小组要求 SEC 从 10 月份给 SEC 的一封信中“调查苹果公司向 SEC 提交的关于其使用雇佣和离职后协议的声明”...去年11月,AppleToo运动的组织者雪儿·斯嘉丽 声称,苹果试图签署一份严格的保密协议,但斯嘉丽最终没有签署该协议......
美国证券交易委员会表示,将允许苹果公司的股东就该公司应如何报告其与员工签订的保密协议和隐瞒合同条款的使用情况进行投票。苹果公司要求在其下一次股东大会上排除一项有关向投资者通报NDA的提案。该提案来自一群股东,他们特别希望苹果公司能将骚扰和歧视行为排除在保密协议之外。据路透社报道,美国证监会(SEC)拒绝了苹果的请求。苹果的立场是,投票没有必要,因为"公司的政策是不使用这种条款"。然而,美国证券交易委员会已
据外媒报道,日前,特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)表示,众多特斯拉车主似乎忽视了一项保密协议(NDA)要求,该协议要求不能在网上随意分享一些有关特斯拉完全自动驾驶”(full-self-driving,FSD)的视频。报道中指出,网上有许多有关特斯拉完全自动驾驶的视频,其中有许多都是完全自动驾驶的Beta版本测试人员分享的视频,包含了大量FSD在实际测试中出现错误的视频。对此,周二,在美国加利福尼亚州贝弗利山的代码会议上,马斯
致力于将“Full Self-Driving”软件开发的特斯拉,一直努力让参与者签署保密协议(NDA)。然而公司首席执行官伊隆·马斯克周二表示,这么做可能毫无必要。在昨日的 2021 Code Conference 大会上,他声称目前网络上已有许多分享测试版软件实际运行状况的视频,似乎几乎无人原意遵守保密协议。马斯克的原话是:—— 我不知道为何有保密协议,大家似乎根本不会听我的,且无论怎样都会无视它。——“I don’t know why there’s an NDA
据外媒报道,更多的特斯拉车主有机会要求进入该公司的“全自动驾驶(Full Self-Driving,以下简称FSD)”测试版,这要归功于其最新更新中增加的一个选择按钮。然而对于那些希望尽快获得驾驶辅助软件的人来说,这并不像砸掉那个按钮那么容易。根据Vice周一的一份报告,特斯拉的早期访问计划要求任何测试者签署一份保密协议。该协议禁止这群精心挑选的特斯拉司机向媒体发表讲话和提供试驾服务。由于特斯拉没有一个公共关系部门来处理
像许多科技公司一样,苹果公司有一份令人生畏的就业协议,它让员工签署协议以保护其商业机密。据一群活动家和苹果股东称,虽然该协议是为了防止工人分享苹果产品和流程的内部细节,但不清楚他们是否能说出工作条件。现在,该团体正在推动公司增加条款,使工作场所的骚扰和歧视案件有更明确的例外。上周他们提交了一份股东决议,以迫使苹果公司做出改变。苹果公司已经拒绝了这一提议。"我们真诚地与苹果公司接触,鼓励他们在这里发?