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移动数码品牌倍思深谙用户痛点,推出的全新倍思充电宝——倍思极客充GR11,一经上市便迅速在市场中掀起波澜,用实力诠释了何为出行充电“神器”。100W极速快充,不仅是倍思充电技术的突破,更是对用户时间与使用体验的极致尊重,重新定义了高效充电的全新标准。伸缩线设计,将便捷与耐用完美融合,极大提升了产品的实用性与用户操作体验,让充电过程变得轻松愉悦,成为出行充电便捷化发展的新典范。
ByteDanceResearch的第二代机器人大模型——GR-2,终于放出了官宣视频和技术报告。GR-2以其卓越的泛化能力和多任务通用性,预示着机器人大模型技术将爆发出巨大潜力和无限可能。GR-2的旅程,才刚刚开始。
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NVIDIA在最新的消息中宣布了ProjectGR00T,这是一项为人形机器人提供通用基础模型的项目。该项目的推出旨在推动机器人和具象化人工智能领域的突破。NVIDIA正在为1XTechnologies、AgilityRobotics、Apptronik、BostonDynamics等领先的人形机器人公司构建全面的人工智能平台,以支持不断发展的机器人生态系统。
英伟达通过推出诸如Isaac和Jetson等项目,为自身作为机器人创新驱动力提供了强有力的证据。在年度GTC开发者大会上,该公司还宣布将通过GR00T项目进一步巩固在人形竞赛中的地位,这一举措被认为是对漫威的致敬。这些创新将为下一代机器人技术带来更大的灵活性和效率,为日常生活带来更多可能性。
快科技1月24日消息,据媒体报道,丰田在全球各市场纷纷注册GR GT商标。据悉,该车很有可能会成为2000GT跑车的复活之作,而2000GT在日本一直被誉为第一国宝跑车。从此前的报道来看,丰田GR GT3概念车首次亮相于2022年的东京改装车展。该车的外观采用了全新的设计,车身由大量的铝合金与碳纤维打造而成,主打轻量化。动力方面,该车将搭载4.0升V8双涡轮发动机加上电动机,可输出功率高达1000马力。由于在GT3赛事规则中,参赛的车辆必须提供符合道路法规的示例,这就意味着厂家需要提供有能在一般公路行驶的版本车型,因此未来GR GT3概念车将
近日,丰田发布了新款GR卡罗拉CircuitEdition,该车在内外设计、动力性能方面做出了一些调整,将会在年底正式上市,限量1600台。虽然三缸机在国内不受欢迎,但是在海外市场是有不少消费者为此买单。如果有机会,你会选择这样一台小赛车”吗?
Adobe对Adobe Camera RAW进行了升级,加入了对理光相机的配置文件支持。此次升级添加了理光 GR III和Ricoh GR IIIx RAW、DNG文件的相机配置文件。值得一提的是,如果并不需要PS本身的功能,用户也可以选择直接安装Adobe Lightroom,该软件在功能与内核上与ACR基本保持一致。
现在,后轮驱动的跑车非常罕见,而能从主流汽车制造商那里得到的少数跑车之一则是丰田GR86。日前,丰田确认了这款全新跑车的定价。2022款GR86起售价为27700美元,将于12月登陆经销商处。买家可以选择两个不同的等级--标准版GR86和GR86 Premium。对于2022款,该车保留了其后轮驱动的吸引力,与此同时还到了一个更大的2.4L发动机,它可多提供18%的马力和11%的扭矩。Premium的买家则可以得到标准的18英寸10辐式黑色轮毂,配备米其林Pi
GR IIIx 是理光(Ricoh)旗下的紧凑型高端相机新品,旨在 Ricoh GR III 的基础上带来一定的性能提升。其内置了更大的 APS-C CMOS 图像传感器,有效像素约2424万、最大感光度(ISO)为102400,辅以全新的 GR ENGINE6成像引擎。与 GR IIIx 一同到来的,还有26.1mm 的 GR 镜头,官方宣称支持35mm 和40mm 标准视角。此前,GR 系列相机仅提供了28mm 可放大广角视角。值得一提的是,GR IIIx 支持蓝牙 / 无线 LAN 连接,能够将内容无线投?