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蔚来宣布将于今年底至明年初陆续推出世界模型2.0迭代版本。新版本将基于时空认知能力,加入语言构建开放集智能引擎,实现自然语言交互。系统通过强化学习增强长时序能力,在导航等场景中支持动态路径规划。同时,蔚来调整智能驾驶组织架构,采用"4×100接力棒"模式,推动智能驾驶与通用人工智能技术融合,提升开发效率,加速世界模型2.0的研发与交付。
在最新一期有问必答栏目中,蔚来回答了为什么没有做代客泊车、无人泊车?” 蔚来表示,蔚来是行业内最早一批全量推送包括离车泊入、遥控泊车、超感泊车等人车分离形态泊车的车企。 最新的蔚来世界模型智能泊车辅助中,包括长距离漫游泊车、车位360识别、跨车位腾挪等能力,也都是远程遥控、召唤等泊车新形态的能力基础。
文章探讨了智能汽车时代数据安全与隐私保护的挑战。蔚来汽车通过火山引擎Jeddak AICC机密计算平台,构建端云协同的安全防护体系,实现用户数据全链路保护。智能座舱从被动感知向主动认知升级,需要处理大量个性化数据,这对数据合规提出更高要求。面对全球化业务拓展中的合规效率问题,蔚来系统性构建技术驱动型数据安全合规框架,将隐私保护机制融入具体场景架构
相信不少打工人已经从春节假期的戒断中逐渐恢复,投入到正常的生活工作节奏中,但是仍有不少人在回味假期的美好,分享与家人相伴或是自驾出行的点滴乐趣。对于有车一族来说,假期的长途出行和停车难题,对车辆性能与智能化水平来说是一大考验。抓住这难得的优惠机会,开启您的智能出行新篇章。
快科技11月24日消息,日前,有博主使用两台蔚来ET7,进行自动泊车抢同一个车位的测试。视频中,两台蔚来ET7横向停放在车位前方,两车均选择同一个车位后,开始自动泊车。起初,两台自动泊车的车辆均同时向车位倒车,就在两车尾部快要撞上时,均同时刹停,避免碰撞。随后,银色的ET7主动礼让,将车向前开出了一段距离;另一台黑色的ET7往前调了一把方向后,继续向车位倒车。而在倒车途中,银色的ET7发现对方已经停进车位后,就主动将车驶离了这个车位,像人一样礼让。两台蔚来抢同一个车位没有问题,博主又进行了两台车自动泊车选择相邻车?
快科技10月7日消息,蔚来汽车在智能驾驶领域取得了显著进展。据悉,2024年9月,蔚来新增了20,349名智能驾驶用户,使得全域领航辅助NOP 用户数增至348,541名,总用户数达到598,043名。同时,智能驾驶端云算力也得到了显著提升,新增了19.7EOPS,总算力达到346.2EOPS。在智能驾驶里程方面,9月份用户智驾里程再次突破1亿公里的里程碑,其中领航辅助里程占比持续攀升至76.6%。此外,高速领航换电功能经过持续迭代升级,本月功能使用次数达到6千次,累计使用次数达到3.4万次。在主动安全方面,本月主动安全系统共避免了5.2万次潜在事故的发生?
特斯拉CEO埃隆马斯克近日宣布了一个备受期待的消息:随着FSD12.5.x版本的发布,特斯拉将推出真智能召唤”功能。特斯拉已经开始向用户推送FSD12.5版本,并收获了新老用户的一致好评。这些技术的不断进步和应用,预示着特斯拉在自动驾驶领域的领先地位将进一步巩固,并为未来的智能交通和出行方式带来更多可能性。
在NIOIN2024蔚来创新科技日上,蔚来发布中国首个智能驾驶世界模型NWM。它是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型,可全量理解数据、具有长时序推演和决策能力,能在100毫秒内推演出216种可能发生的场景,在万千平行世界”中寻找最优路径。蔚来还发布了智能驾驶技术架构NADArch2.0,在算法层升级为引入世界模型的端到端架构,从原始传感器数据生成驾驶决策,减少传统方案中的信息损耗,且预测能力更强,让智能驾驶体验更安全、更拟人。
在今天下午举办的NIOIN2024蔚来创新科技日上,蔚来李斌宣布,全球首颗5nm智能驾驶芯片神玑NX9031,流片成功。李斌现场展示了蔚来神玑NX9031和行业旗舰智驾芯片在同规格800万像素摄像头下的实拍对比。具体实际性能将在后续公布。
理想汽车L系列和理想MEGA车型的OTA5.2.1版本已开始推送,预计一周内完成。此次升级涵盖高速智能驾驶、辅助驾驶、智能泊车、人机交互、AI理想同学、绘画大师、驾驶车控等多个方面。理想汽车将继续为用户带来更智能、便捷的出行体验。