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中科摇橹船通过“光+AI”平台,攻克智能驾驶感知关键技术,自主研发“空间智能相机”。该相机融合激光雷达、视觉相机和毫米波雷达优势于单一传感器,实现全场景、全识别、全测量与深度重建能力,能精准识别200米内小目标。其底层技术平台扩展性强,可广泛应用于具身智能、高速监测、区域安防及灾害预警等领域。
小米手表S4 Sport是小米史上最高端的智能腕表,发售价1999元。 今天官方发布预告,小米手表S4 Sport预计将在本月下旬迎来一次大的版本更新,带来一批新功能。 具体功能包括: 支付宝碰一碰,快捷支付一步到位; 跑步姿态功能,帮你提升跑步效率与技术表现手表录音同步到小米手机录音机,录音管理更加方便; Xiaomi YU7系列NFC车钥匙功能,刷卡即可解锁车门; 一键发起�
当前保险APP普遍存在功能臃肿、界面复杂的问题,导致用户在紧急情况下难以快速找到救援等核心服务。为解决这一痛点,头部险企开始探索智能客服作为服务捷径,通过大数据预判用户需求,将道路救援、保单查询等高频功能前置展示。这种"把复杂留给系统,把简单还给用户"的设计思路,既平衡了平台生态化与服务原子化的冲突,也体现了数字化转型应以用户为中心的本质。未来保险APP需进一步优化智能服务,让保障回归本源。
2025年11月,卓驭科技获中国一汽超36亿元战略投资,投后估值超百亿,标志智能驾驶行业从“技术狂欢”转向“价值驱动”。2025年成为行业爆发年,融资总额超367亿元,国有与产业资本扮演关键角色。卓驭通过软硬一体全栈自研,实现燃油车与电动车同等智能体验,推动“油电同智”战略。此次合作预示行业进入注重实际价值创造的新周期,技术最终需以用户体验衡量。
在2025年第八届智能辅助驾驶大会上,火山引擎数据产品解决方案专家分享了基于多模态数据湖构建的数据基座,旨在解决智能网联汽车行业面临的海量多模态数据处理难题。该方案通过优化存储与计算架构,助力企业将百PB级异构数据转化为驱动算法迭代与业务增长的核心资产。方案采用开放架构,聚焦开箱即用、开源兼容、轻量运维等六大维度,引入Lance数据湖格式提升存储效率,整合Spark/Flink与Ray等框架优化计算性能。实践案例显示,在辅助驾驶项目中,训练卡利用率从40%提升至85%以上,云端存储成本降低20%,整体技术降本达20%。未来,方案将持续强化多模态数据基座性能,推动智能驾驶技术向更高阶演进。
联想推出“想帮帮AI服务智能体”,通过AI智修功能解决手机/平板常见故障。用户只需在APP中输入问题,AI即可自动检测电池耗电快、断触、游戏卡顿等异常,结合知识库智能诊断并执行修复。系统具备主动预警、自动修复能力,严重故障时可协助预约售后。该服务覆盖设备全生命周期,提供快速定位、即时处理的一站式解决方案,让用户告别手动排查烦恼。
华为今天正式发布全新的HarmonyOS 6,跨设备协作更简单自然,实况窗信息更丰富。 据介绍,HarmonyOS 6的跨设备协作能力让用户的联动操作更智能无感。 手眼同行”功能可自动在多设备间切换键鼠焦点;应用接续”支持超过120款应用,让阅读、观影等任务在设备间无缝流转; 碰一碰”分享也得到增强,支持手机一碰多分享、一碰多游戏组队,手机和电脑碰一碰,60 应用支持碰一
今日下午,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席了2025世界智能网联汽车大会,并作为嘉宾上台发表演讲。 演讲期间,雷军提到,小米YU7智能化配置非常高,并且下决心全系一个配置。 智能化方面,小米YU7全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达
蔚来宣布将于今年底至明年初陆续推出世界模型2.0迭代版本。新版本将基于时空认知能力,加入语言构建开放集智能引擎,实现自然语言交互。系统通过强化学习增强长时序能力,在导航等场景中支持动态路径规划。同时,蔚来调整智能驾驶组织架构,采用"4×100接力棒"模式,推动智能驾驶与通用人工智能技术融合,提升开发效率,加速世界模型2.0的研发与交付。
猛士M817Max+版通过215公里纯电续航解决城市"里程焦虑",实现"一周一充"的便利;华为乾崑智驾系统在通勤拥堵时自动跟车,减轻驾驶疲劳。长途场景中,超1300公里综合续航配合智能驾驶,让跨省旅行更从容。户外露营时,6kW外放电功能支持7-8小时用电自由。该车以续航与智驾的珠联璧合,真正实现了"可城可野"的全场景出行自由。