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在当前产品开发阶段,小米将重心放在打磨最核心的语音交互与AI能力上,力求让用户能够以最自然、高效的方式获取信息、完成指令。小米强调,这种设计选择有助于提升产品的核心性能,确保用户在拍摄和语音交互过程中获得流畅、便捷的体验。 针对用户关心的视频防抖效果问题,小米透露,新一代增强防抖算法已在紧锣密鼓的开发和测试中。该算法将显著优化视频在后�
有车主好奇,如果小米YU7的后排控制屏不小心被乘客带走了,怎么办? 对此,小米汽车今天给出解答,后排控制屏具备防丢模式”,大家无需担心。 如果乘客不小心带着后排屏离开车辆,后排控制屏和中控屏都会及时提醒。 后排控制屏会响铃,同时显示防丢提醒页面,提示乘客后排屏可能带出车外,尽快放回车内原处”。 与此同时,中控屏上方也会展示后排屏已带出车外
今日早间,小米CEO雷军转发小米手机官方微博发布的“小米MIX Flip2答网友问”,针对用户关注的新机可靠性及使用细节进行权威解答。其中,关于折叠屏手机内屏膜更换的疑问成为焦点。 针对用户能否自行撕下并更换小米MIX Flip2内屏膜的问题,小米明确回应:“不可自行操作,此原则适用于全行业折叠屏手机。”官方解释称,折叠屏内屏贴膜需在专业工具与无尘环境中完成,�
小米YU7首发的天际屏全景显示屏,利用了前风挡的下黑区,采用三块Mini LED屏幕将屏幕信息直接反射到前风挡下黑区,可视峰值亮度高达1200nits。 那么,小米天际屏全景显示在人机交互体验上,到底有哪些特点呢? 小米汽车官方今天进行了详细讲解:小米天际屏全景显示是一套全新的交互系统。 它通过在前风挡下沿投射三块Mini LED屏幕实现全景显示,同时保持视野通透,视�
小米手环10于6月26日正式发布,带来多项升级:1.72英寸AMOLED极窄边框屏,屏占比73%,亮度提升25%至1500nits,支持5Hz超低刷新率优化续航;新增紫/灰陶瓷配色及多种潮流腕带;搭载HyperOS 2.0系统,支持150种运动模式,新增蓝牙心率广播功能;专业睡眠监测2.0加入自适应体征感知算法;游泳模式新增实时心率监测和AI泳姿识别;续航最长21天,AOD模式9天。标准版269元起,NFC版319元,陶瓷版379元。
今晚,小米集团总裁卢伟冰开启小米人车家全生态新品先导直播,剧透了小米平板7S Pro关键配置信息。 据了解,小米平板7S Pro可选紫色、黑色、寒武岩灰、钛金属色四款配色,机身厚度5.8mm、重量约576g。 平板配备12.5英寸护眼屏幕,分辨率为3.2K、308 PPI,支持144Hz高刷、最高1000尼特亮度,软硬件协同全方位护眼,拥有莱茵三重认证,可选纳米柔光屏,防眩光更护眼。
小米手机市场部总经理魏思琪开始预热小米MIX Flip 2,这是小米今年第一款小折叠屏。 魏思琪介绍,前几天卢总(小米集团总裁卢伟冰)做了一次小折叠用户的座谈,听大家聊了很多为什么喜欢小折叠和期待改进的地方,感觉收获很大。
小米手机市场部总经理魏思琪用小米新机发了一条微博,不出意外,这款新机就是即将登场的小米MIX Flip 2,这是小米今年第一款折叠屏。 去年7月,小米推出了旗下首款小折叠小米MIX Flip,该机不仅拥有精致的外观、大尺寸外屏,同时还提供了旗舰级性能,让小折叠不再是美丽的小废物”,一经亮相便受到了用户的广泛好评。
小米手环可以说是市场表现最强的智能穿戴产品之一,而且渗透力强大,很多苹果、华为等手机用户也都在使用。 根据洛图科技线上监测数据显示,小米独占62.0%的份额,遥遥领先于华为的26.8%,其他家只能瓜分约10%的份额。 xpertpick今天首次曝光了小米手环10的配置,并且公布了外观渲染图。 先看外观,小米手环10与前代造型几乎完全一致,不过屏幕从前代的1.62英寸升级为1.
小米YU7下个月就要上市了,相较于小米SU7。它拥有更大的空间,意味着该车座舱的智能化和舒适化进一步升级。 据了解,在小米YU7的后排中间位置,配备了一块6.68英寸可移动控制屏,这一贴心设计为后排乘客带来了前所未有的便捷操控体验。 在车控方面,它的作用十分显著。乘客可以通过这块控制屏调节空调温度与风量,天冷时还能用它打开座椅加热功能;并支持调节座椅