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日前,小米汽车发布最新一期答网友问中解答了小米YU7在电池包防护方面做了哪些提升?”这一问题。 小米汽车表示,小米YU7全系电池包在安全防护上采取了多项措施,硬核物理防护提升至16层及以上,达到行业领先水平。 比如在底部防护方面,我们构建了三重防线。 首先,我们在底盘前部新增了强度达到1500MPa的防刮底横梁,能在行驶过程中先抵挡掉路面石块的撞击,为�
今晚,小米汽车官微带来了新一期网友问答,有网友问:小米YU7在电池包安全防护方面有什么特别设计? 官方介绍,小米YU7在电池包安全方面采取了多项防护措施,这次小米YU7电池包前方配备一根1500MPa防刮底横梁,可将一般路面障碍物,如石块、树枝等直接推开,确保电池包不会受到直接碰撞,为电池包提供了坚实可靠的第一道防线。
领克销售公司副总经理今日在社交平台发布视频称,前段时间,一位领克Z10车主分享了自己车辆电池包被刺破的真实经历。车主3月17日驾驶领克Z10在贵州省遵义市G76高速行驶时,发现车辆底部发生碰撞后靠边停车,车辆底部电池包插入一根铁支架。在上文事故中,刺穿位置虽冒烟,但热蔓延被精准扼制,车辆各处防护到位,为救援赢得关键时间。
在新能源汽车领域,电池安全一直是消费者和车企关注的焦点。小米SU7Ultra作为一款备受瞩目的车型,其电池包底部所采用的防弹涂层”引起了广泛的讨论。值得一提的是,基于防弹涂层”的强大性能,小米SU7Ultra还成功通过了中汽中心动力电池极端场景串行测试,并获得了《新能源汽车底部刮底防护认证》。
小米汽车官方账号发布了SU7车险到期续保服务指南。用户可在小米汽车App首页点击我的”-服务”-我的保险”进行续保。用户还可以加购1299元的小米汽车无忧服务包”,获得免费基础保养、免费喷漆、免费维保取送车、免费上门补胎和车载网络升级服务。
在尊界S800技术发布会上,华为发布了全新的巨鲸电池2.0,相较于1.0进步非常大。尊界S800所配备的巨鲸电池2.0有两种版本,包含增程和纯电,其中增程版规格相当高,容量达到65千瓦时,比很多纯电车所配备的电池还要大。安全性方面,巨鲸电池2.0采用热电分离架构,配两大面液冷板,即便在极端情况下电池包发生热失控,也可以通过高温烟气朝下排放,进一步增强车舱乘员安全电池包防护性同样很是优秀,一共有5层结构,被安装到车子上后,底盘最低点并非电池包是坚硬的防撞梁,可有效防止托底剐蹭。
据国内媒体报道称,工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局近日联合发布《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》,要求对全国电动自行车的电池安全进行检查。公告中指出,我国是电动自行车生产、消费大国,社会保有量超3.5亿辆,其中锂电池的使用比例逐步提高。有网友则表示应该加大电池不进家或者楼道内充电的检查力度,这应该是最有效的。
小米SU7Ultra原型车已经成功挑战纽北赛道,成为了最速四门车基于原型车打造的量产版蓄势待发,也将征战纽北,据称这款车可以在纽北赛道连续飞奔两圈,在电动车里属于顶级。想要支撑如此长时间的全力输出,电池无疑是重中之重,那么SU7Ultra量产版电池强在哪里?小米SU7Ultra赛道版电池包做到了5.2C的超高充电倍率,10%~80%的充电时间仅需11分钟,如此可在短时间内就能让车辆重返赛道,不会错过最佳的时机。
据国内媒体报道称,商务部等5部门发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动。官方在公告中指出,考虑到近年来铅酸蓄电池在电动自行车用电池中占比接近80%,且安全性较好、价格便宜,此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者,会适当加大补贴力度。锂电池带回家充电事故频发,也是给大家敲响了安全的警钟。
今日,有博主上传蔚来150kWh电池包换电实拍视频,展示了150kWh电池包的本体。蔚来150kWh电池包与蔚来此前的电池包体积一致,只不过其能量密度大增,电池容量也增加到了150kWh。该电池包上线后,日租基准价最高为150元/日,用户能够按需租用。