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小米汽车发布了最新一期答网友问,回应了四个网友关心的问题。 问:有一次在行驶过程中,我不小心误操作了换挡拨杆,会有什么影响吗? 答:请放心,这一操作不会对车辆产生影响。 为了保障驾驶安全,小米汽车电子换挡系统具备多重防错设计,以车辆处于D挡向前移动时举例: 1、当车辆车速大于等于7km/h时无法挂入R挡,避免出现安全隐患; 2、当车辆车速小于7km/h�
前几天,小米汽车刹车盘生锈引发了一些网友讨论,当时还有汽车博主科普,所有车型都会出现,正常情况。 今天,小米汽车在最新一集的问答中也回应了此事。 小米介绍,因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质,最近雨季来临,该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈,这是很多车辆经常遇到的场景,属于正常情况,不用担心。 小米SU7搭载了优秀的动能回收制�
3月15日,小米汽车在第126期网友问答中就小米SU7和小米SU7Ultra的改装及刹车片烧红问题给出了官方回应。针对有媒体在赛道试驾小米SU7Ultra时刹车片出现烧红现象,小米汽车表示,这属于正常情况,并不会影响车辆的制动性能。得益于这套赛道版制动系统,小米SU7Ultra的100-0km/h制动距离最低可达30.8米,且180-0km/h制动测试可连续进行10次不衰减,充分满足了连续高强度赛道驾驶的抗热衰减性能要求。
雷军在昨天直播之后发布了内容汇总,其中提到小米15Ultra预售非常火爆,用一天多时间就超过了原定三天的预售目标。小米在影像研发方面投入很大,这次小米15Ultra夜神”饱受赞誉之外,我们还有很多预研项目。小米15Ultra还升级徕卡超低反镜头玻璃,让光线反射率低至1.5%,全焦段减弱点光源鬼影”现象,带来纯净画质。
在昨晚举行的发布会上,雷军称SU7Ultra配备了防误踩功能,也就是误踩油门车辆不会加速。那么这项功能在什么情况下起作用,功能激活后需要紧急脱困时怎么办?请切勿以测试该功能性能为目的,将车辆加速驶向目标或者障碍物,否则可能会造成严重的财产损失或人员伤亡。
即日起,全国42城112店,将正式开放小米SU7Ultra量产版静态品鉴。前小米员工、汽博博主@臧智渊晒出一组小米SU7Ultra的实车到店图,并表示自己印象最深刻的几个点如下:1、车内外的碳纤维特别多,小米logo也是,如果都作为选装件车价估计会下来些。小米SU7Ultra全年销量目标为1万台。
2024广州车展期间,小米汽车举行发布会。小米SU7Ultra预售价81.49万元,确实不便宜,但这个配置很厚道。赛用碳陶瓷制动盘成本昂贵,通常只在高性能车、赛车或一些高端汽车上使用,选配价格也在10万元左右。
在工信部最新公布的申报名录中,小米SU7Ultra量产版车型正式亮相,此前该车型已公布预售价为81.49万元。作为小米汽车的旗舰产品,小米SU7Ultra以其卓越的规格和性能,被业界称为雷军的“梦想之车”。车辆配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,峰值电压为897伏,能够释放最大1330kW的峰值功率,即使在20%的电量下也能释放超过800kW的放电功率,支持最高5.2C充电倍率,10%至80%的充电时间仅需11分钟。
在今日晚间举办的小米15暨澎湃OS2新品发布会上,小米公司揭晓了小米SU7Ultra量产车的预售信息。小米CEO雷军宣布,该车型预售价格为81.49万元,并计划于明年3月正式亮相。在续航方面,新车的CLTC续航里程为620km,电耗为16.5kWh/100km,整备质量小于2400kg,最小转弯直径11.7m,制动距离30.8米。
小米SU7Ultra量产版于10月29日正式亮相,预售价为81.49万元,预计将在2025年3月正式发布。值得一提的是,该车在纽北”赛道的官方认证圈速成绩为6分46秒874,刷新了全球四门轿车的圈速记录。该车配备了宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏。