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随着汽车电气化程度提升,高端豪华车型对车载电源系统要求日益严苛。骆驼5S系列AGM蓄电池凭借卓越性能与稳定表现,已成为奔驰、宝马、奥迪、林肯等豪华旗舰车型的核心电力解决方案。其具备超强冷启动性、高循环寿命及90%以上回收率等优势,完美适配高端车型频繁启停、高能耗电器运行等严苛使用场景,在中国市场占据领先份额。骆驼将持续优化启停电池技术,为汽车发展提供更优质的能源解决方案。
中国一汽与紫光集团签署战略合作协议,将聚焦车规芯片关键技术攻关,在国产芯片应用、供应链建设等领域展开合作。一汽正加速新能源转型,2024年新能源车销量同比增长41%;紫光集团拥有完整车规芯片产品线,覆盖计算、控制、存储等环节。双方合作将推动国产高端车规芯片产业化,构建自主可控供应链。此次"总对总"合作模式有助于缩短决策链条,加速技术迭代,为中国汽车芯片产业生态发展提供新动能。
5月22日,第二十一届中国(深圳)国际文化产业博览交易会在深圳国际会展中心开幕。广汽集团携手华为、中央广播电视总台国重实验室,联合发布"人车家-文化科技引领未来生活态"。传祺M8宗师系列以不同主题演绎未来出行蓝图,融合东方美学与智能科技,搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,配备百万级豪华座椅及全球首创720°全向安全防护,重新定义高端新能源MPV标准。5月26日,M8宗师正式上市,售价35.99-40.99万元,提供八大购车豪礼。该车拥有3070mm长轴距和二排1910mm纵向空间,配备17.3英寸华为鸿蒙吸顶屏和雅马哈全景声音响,打造"移动影音殿堂"。搭载2.0T+2档DHT智电插混系统,纯电续航248km,综合续航1177km。广汽传祺以75万台销量和73个月销冠成绩,印证"中国MPV专家"品牌口碑。
刚刚,2025款问界M9上市,分为增程和纯电两种动力,共提供5座和6座两种规格,其中前者售价46.98-54.98万元;后者售价47.98-56.98万元。官方也带来了老车主关怀,包括软件OTA升级,含灯语系统2.0、ADS3.3高阶智驾、临境抬头显示系统、智能空间。增程版换装了型号为HG15T的1.5T发动机,也就是赛力斯研发的最新一代,最大功率提升至118千瓦,热效率达44.8%,发电效率进一步提升,百公里亏电油耗6.9升,增程版标配52度电池包,CLTC纯电续航达到290km,综合续航高达1474km。
快科技2月11日消息,今天360周鸿祎发表了对小米SU7的看法,他认为小米上来没有走低端路线是对的,有助于小米整个品牌调性的提升。周鸿祎解释道,雷军做小米手机时走高性价比路线,通过红米率先做千元机,这是小米手机成功路径。然而,凡事皆有两面性,这种发展模式也在一定程度上导致了小米手机的品牌定位长期处于中低端水平,被华为和荣耀压着打。经过多年的沉�
在中国汽车市场这片激烈的竞技场上,一线豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪等曾是屹立不倒的巨头。近年来市场的风云变幻让一切充满了不确定性。相信在未来的日子里,问界M9将继续以科技豪华为引领,创造更多的辉煌成绩,为中国汽车品牌的发展贡献自己的力量。
在宣布退出价格战仅三个月后,宝马再次重返价格战。与之对应的,鸿蒙智行则呈现出稳步上涨的态势,仅用时32个月就达成了50万辆的成绩。可以肯定的是,在持续OTA之下,问界M9还将在体验、口碑层面得到进一步提升,未来销量还将进一步增长。
今日晚间,华为举办原生鸿蒙之夜暨华为全场景新品发布会。余承东介绍,今年4月至8月份,鸿蒙智行连续5个月蝉联中国高端车市场成交均价Top1。全品牌方面,鸿蒙智行今年1-9月份,一共交付了311917辆新车,在造车新势力阵营中遥遥领先。
近日余承东接受采访时曾表示,自己一般就失败两次,所以智界R7一定行。在最近一次直播中,余承东也提到:我一般都失败两次,第三次一定崛起”。现在五十万以上的段位我们已经做到了,争取一百万以上也能做到。
长城汽车旗下的魏牌高山MPV即将推出一款专为高端定制化市场设计的基型车”,这一消息已在工信部官网的最新公告中得到确认。这款基型车是为改装厂量身定制的,目前已与多家改装厂达成合作意向,预示着魏牌高山将为高端MPV市场带来更加个性化的选择。虽然与腾势D9DM、岚图梦想家PHEV、传祺E9PHEV等同级车型存在差距,但最新申报的魏牌高山基型车有望通过定制改装领域为高端MPV市场用户提供更个性化的选择,进推动魏牌高山销量的整体提升。