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在NVIDIAGTC2025大会上,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏发表了演讲,介绍了理想汽车全栈自研的下一代自动驾驶技术MindVLA的最新进展。MindVLA是一个整合了空间智能、语言智能和行为智能的机器人大模型,旨在将汽车从单纯的运输工具转变为贴心的专职司机。理想汽车表示,MindVLA的推出标志着理想汽车在自动驾驶技术领域的又一重大突破,未来将继续加大研发投入,推动自动驾驶技术的不断创新和应用。
理想汽车发布了一款车内悠享吸盘射灯,定价129元,上新价99元,适用理想全系车型,当然非理想车主也能使用,可在理想商城购买。该灯与Lofree洛斐联合设计,采用圆筒造型,直径约68.5mm,高度约88mm,重量200g,能轻松放入车内各角落,不占空间,方便携带。150lux-900lux高亮照明,支持三档亮度调节,可切换泛光到聚光,内置2000mAh电池,标称续航20小时在2档下续航约9小时,3档约4小时。
理想汽车近日发布了其2023年第四季度及全年的财报。理想汽车凭借规模的扩大和经营效率的持续提升,在报告期内取得了历史性的财务成绩。截止2023年底,理想汽车在全国拥有467家零售中心,覆盖140个城市,成为中国最大的汽车直营体系。
在昨日的理想汽车智能软件发布会上,理想汽车宣布了一项重大更新:在他们的OTA5.0版本中,将引入自家研发的多模态认知大模型——MindGPT。MindGPT作为理想汽车完全自主研发的产品,与汽车的融合度极高,致力于让每一位乘车的家庭成员都能在车内享受到顶级的人工智能体验。MindGPT基于理想同学的重点场景,量身定制了覆盖111个领域、超过1000种以上的专属能力还在不断进化和快速成长中。
理想汽车今日晚间举行智能软件发布会,发布了理想汽车史上最强的OTA5.0,其带来了智能驾驶、智能空间、智能增程三大平台全面升级,内测车主称,OTA升级后,像是换了一台新车。智能驾驶在OTA5.0的智能驾驶方面,ADMax和ADPro两个平台全面升级,对算法模型进行了重新架构,从AD2.0全面升级到AD3.0。理想官方介绍,理想L系列车型OTA5.0预计将于12月19日开启推送,理想ONEOTA3.4预计将于12月26日开启推送。
快科技6月17日消息,理想汽车于今日举办首个家庭科技日”,在公布完800V高压充电后,理想又带来了城市NOA功能。理想官方介绍,通过AI大模型的帮助,我们将做到接近人类司机的驾驶表现。同时,这也是不依赖高精地图的城市NOA产品。理想城市NOA技术架构的特点是:第一,使用NPN特征和TIN网络增强BEV大模型,做到不依赖高精地图,识别万物。第二,使用模仿学习让规控算法做出更加拟人的决策。第三,全自动、全闭环的训练平台支撑大模型持续进化。从今年3月开始,理想已经在城市NOA的早早鸟和测试车辆上,开始运行NPN网络,提取和存储NPN特征?
理想汽车日前在上海车展上发布了最新的自动驾驶系统AD+Max+3.0,新系统采用大规模AI算法,实现实时感知、决策和规划,无需依赖高精度地图,甚至可以识别临时封路和打开车门,以及路边的狗、AD+Max+3.0将于本季度进行内测,年底将推向中国100个城市。重要性:AD+Max+3.0的发布标志着自动驾驶技术向前迈出了重要的一步,因为它可以在城市环境中运行无需依赖高精度地图。该公司还计划发布AD+Pro+3.0,它将基于与AD+Max+3.0相同的技术,但将设计用于高速公路。
理想汽车发布2022年第四季度及全年财报称,第四季度实现营收176.5亿元,同比增长66.2%。季度交付量达到46,319辆,同比增长31.5%。理想汽车还表示,理想L7全新车型首批用户交付即将于3月初启动。
11月29日晚,理想汽车发布2021年Q3财报,当季营收营收77.8亿元,同比增长209.7%;净亏损2150万元,亏损额同比收窄79.9%。理想表示,第三季度新车交付量25116辆,同比增长190%,理想One累计交付超过10万辆。理想汽车2021年第三季度的研发费用为8.885亿元(1.379亿美元),较2020年第三季度的3.345亿元增加165.6%,较2021年第二季度的6.534亿元增加36.0%。研发费用较2020年第三季度及2021年第二季度增加主要由于研发人员增加导致雇员
理想汽车发布2021年二季度财报。财报显示,该季度理想汽车营收50.4亿元,同比增长40.9%,市场预期50.12亿元。净亏损为人民币2.355亿元,较2021年第一季度净亏损人民3.60亿元减少34.6%。