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快科技11月3日消息,据媒体报道,近日,C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作成功完成,填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白。据介绍,C919飞机的整体动力系统(IPS)采用了全新的设计理念,其发动机反推采用独特的O型涵道结构,能减少飞行阻力、提高燃油效率,但这一独特设计也给维修工作带来了挑战。为了顺利完成首次换发工作,东航技术公司各部门及东航技术西北分公司对维护手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点进行了逐一梳理和评估,通过梳理,共识别出C919飞机与其他机型发动机更换差异10项,制订管控措施30?
在民航维修领域,零部件的替换与维修是保证飞行安全的重要环节,长期以来,国内航空公司对于关键零部件的需求主要依赖国外进口,这带来了高昂的采购成本、可能面临的技术封锁以及漫长的等待周期。面对这一挑战,众多航空主机厂积极响应市场需求,致力于自主研发和生产民航零部件,寻求突破与变革。随着技术的不断进步和应用领域的拓展,三维扫描技术将在航空产业中发挥更加重要的作用,推动中国航空产业的自主发展、提升国际地位并促进产业升级。