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近日,智能出行领域的领军品牌九号公司与高性能锂电池企业新能安联合发布了一条品牌纪录片式视频,全面呈现48V30Ah锂电池的生产、组装和测试流程。这款被誉为“超能心脏”的核心部件,正是支撑九号明星车型MMAX2110P实现百公里超长续航、2. 12 秒破25km/h加速性能的关键所在。当视频中高速机械臂以0. 17 秒/颗的效率装配电芯、当电池在针刺测试下依旧保持稳定输出,它不仅
2023年以来,中国新能源汽车产业进入发展快车道。2023年全国新能源汽车产销量分别高达958.7万辆和949.5万辆,同比增长35.8%和37.9%,市场占有率达到了31.6%,比上年同期增加5.9个百分点。国产新能源汽车在该类车型的突破,将有助于其品牌形象的优化、市场地位的提升、进改善其财务状况,为未来进一步的发展积蓄力量。
日前,本田烨S7单电机版的申报图已在工信部网站公布。这款中型纯电动SUV基于本田全新架构打造,以满足中国用户的需求,预计将在年内正式上市。除了单电机版本,本田烨S7还将提供双电机四驱车型,以丰富消费者的选择。
宝马最新跑车车型NeueKlasse系列的路试谍照近日曝光,这款可能成为宝马i8继任者的新车型。NeueKlasse系列预计到2027年将推出7款车型,均基于800V架构。电池参数尚未明确,但轮边电机的使用可能为电池布局带来新设计,优化重量分布。
机器人空翻,这回可不是波士顿动力的专利了。这么一段机器人翻跟斗视频,在周末火遍国内外。以及可以明确的是,2024年里,想给具身智能机器人添柴加火的玩家,越来越多了。
近日,瑞泰信息再次牵手卧龙电气驱动集团股份有限公司(股票代码600580,以下简称卧龙电驱),基于此前部署的全球化营销服务管理平台,瑞泰信息将为卧龙电驱提供精细化的销售管理,为企业持续增长提供动力。卧龙电驱是全球电机龙头,主要业务包括电机及控制、电源电池、光伏电站、贸易,其中电机及控制业务是公司的关键核心业务,公司低压电机 19 年全球市占率达�
随着汽车电动化浪潮的兴起,很多人认为新能源车是未来汽车的发展方向,其保有量和市场份额快速提升,从而提高了驱动系统的供应及性能需求,因此整车厂迫切需要不同的解决方案从越来越激烈的同质化竞争中脱颖而出......
早前,比亚迪宋PLUS EV华为电驱版申报图正式曝光,新车最大的不同在于动力方面换装了华为提供的电动机。12月18日,据媒体报道,华为电机版的比亚迪宋PLUS EV搭载的正是由华为开发的DriveONE多合一电驱动系统,官方宣传该系统电机最大功率为120kW。据了解,华为DriveONE是业界首款超融合架构的动力域解决方案,集成了MCU(微控制单元)、电机、减速器、DCDC(直流变换器)、OBC(车载充电机)、PDU(电源分配单元)、BCU(电池控制?
德国音频初创企业 Arioso Systems,刚刚介绍了一款无需薄膜或磁铁的新型微机电系统(MEMS)扬声器原型。得益于来自弗劳恩霍夫研究所的“纳米静电驱动器”技术,这款 MEMS 扬声器不仅能够做到像微芯片一样小巧、平整,其所需的驱动力也更少。对于 OEM 设备制造商来说,这意味着他们能够为无线耳机引入更多的功能。虽然过去几年,耳塞技术已经取得了长足进步,但扬声器本体的发展却有些拖后腿。虽然体型已经缩得非常小,但其工作原理
据证券时报消息,4月20日起,华为旗舰店将开售赛力斯SF5,且余承东今日将亲自主持一场有关华为卖车的神秘会议。目前该车已在华为消费者业务官网上架,搭载HUAWEI DriveONE 电驱动系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound 音频技术。