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日前,小米汽车发布最新一期答网友问中解答了小米YU7在电池包防护方面做了哪些提升?”这一问题。 小米汽车表示,小米YU7全系电池包在安全防护上采取了多项措施,硬核物理防护提升至16层及以上,达到行业领先水平。 比如在底部防护方面,我们构建了三重防线。 首先,我们在底盘前部新增了强度达到1500MPa的防刮底横梁,能在行驶过程中先抵挡掉路面石块的撞击,为�
今晚,小米汽车官微带来了新一期网友问答,有网友问:小米YU7在电池包安全防护方面有什么特别设计? 官方介绍,小米YU7在电池包安全方面采取了多项防护措施,这次小米YU7电池包前方配备一根1500MPa防刮底横梁,可将一般路面障碍物,如石块、树枝等直接推开,确保电池包不会受到直接碰撞,为电池包提供了坚实可靠的第一道防线。
近日,工业和信息化部正式发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB380312025),首 次将“动力电池系统热失控时不起火、不爆炸”列为强制性标准。蜂巢能源作为重要起草单位之一,其以堡垒越野、蜂行短刀为核心产品的电池均达标,且提前实现国标全项达标。其中,面对国标规定的150J底部抗冲击基准,蜂巢能源堡垒越野电池采用8+ 4 布局,底部抗冲击能力达1000J,远超国标1
领克销售公司副总经理今日在社交平台发布视频称,前段时间,一位领克Z10车主分享了自己车辆电池包被刺破的真实经历。车主3月17日驾驶领克Z10在贵州省遵义市G76高速行驶时,发现车辆底部发生碰撞后靠边停车,车辆底部电池包插入一根铁支架。在上文事故中,刺穿位置虽冒烟,但热蔓延被精准扼制,车辆各处防护到位,为救援赢得关键时间。
2025年4月10日,海辰储能在第十三届储能国际峰会暨展览会上重磅发布尺寸为73.5*286*216mm的∞Cell587Ah储能电池及搭载该款电池的∞Power6.25MWh2h储能系统。∞Cell587Ah储能电池已于2025年4月份开始全球送样,∞Power6.25MWh2h储能系统将在2025年下半年实现量产。海辰储能联合多家合作伙伴共同定义∞Cell587Ah电池的尺寸标准,充分展示了海辰储能作为专业储能品牌的技术创新实力和行业领导力,朝着以“极致成本重构能源经济性,极致安全筑牢生命防线,极易维护解放用户价值,超高适配突破场景边界,环保领先守护地球未来”的目标又迈进了一步。
在新能源汽车领域,电池安全一直是消费者和车企关注的焦点。小米SU7Ultra作为一款备受瞩目的车型,其电池包底部所采用的防弹涂层”引起了广泛的讨论。值得一提的是,基于防弹涂层”的强大性能,小米SU7Ultra还成功通过了中汽中心动力电池极端场景串行测试,并获得了《新能源汽车底部刮底防护认证》。
在尊界S800技术发布会上,华为发布了全新的巨鲸电池2.0,相较于1.0进步非常大。尊界S800所配备的巨鲸电池2.0有两种版本,包含增程和纯电,其中增程版规格相当高,容量达到65千瓦时,比很多纯电车所配备的电池还要大。安全性方面,巨鲸电池2.0采用热电分离架构,配两大面液冷板,即便在极端情况下电池包发生热失控,也可以通过高温烟气朝下排放,进一步增强车舱乘员安全电池包防护性同样很是优秀,一共有5层结构,被安装到车子上后,底盘最低点并非电池包是坚硬的防撞梁,可有效防止托底剐蹭。
REDMIK80系列作为K系列史上最强的标准版,今日正式发布,其定价策略显示了品牌对性价比的坚持。K80系列的起售价依旧保持在2499元,具体价格配置如下:12GB256GB版本2499元、16GB256GB版本2699元、12GB512GB版本2899元、16GB512GB版本3199元、16GB1TB版本3599元。REDMIK80系列的发布,不仅在价格上保持了竞争力,更在性能和功能上进行了全面升级,满足了消费者对于高性能智能手机的期待。
纯电动车型在新能源汽车市场中的份额持续增长,伴随来的是对电池安全、车身结构安全等问题的日益关注。岚图知音获得了中汽研颁发的新能源汽车电安全技术验证体系的“整车电池安全验证”与“整车消防安全验证”两项满分成绩证书。全方位的安全保障,也不过是一个新的起点,未来岚图也将持续推进技术创新,由内外打造更为安全的高品质出行体验,为新能源汽车行业进步贡献不可或缺的力量。
小米SU7Ultra原型车已经成功挑战纽北赛道,成为了最速四门车基于原型车打造的量产版蓄势待发,也将征战纽北,据称这款车可以在纽北赛道连续飞奔两圈,在电动车里属于顶级。想要支撑如此长时间的全力输出,电池无疑是重中之重,那么SU7Ultra量产版电池强在哪里?小米SU7Ultra赛道版电池包做到了5.2C的超高充电倍率,10%~80%的充电时间仅需11分钟,如此可在短时间内就能让车辆重返赛道,不会错过最佳的时机。