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对新能源汽车来说,动力电池是一个消耗品,性能会随着充电次数而衰减,一块动力电池,当其实际容量衰减至额定容量的80%以下时,就不再适用于新能源汽车了。今日,据工信微报公众号消息,有网友表示,自己2014年购买的新能源汽车,现在电池衰减了不少,所以想换块新电池,更换下来的退役电池应该如何处理?对此,工业和信息化部回复称,2018年,工业和信息化部会同有关部门发布实施了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》?
昨日工信部发布了第二批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,本次入选的企业一共有22家,其中包括天津银隆新能源有限公司、上海比亚迪有限公司、格林美( 无锡) 能源材料有限公司等,这些企业中有9家企业从事再生利用,14家企业从事梯次利用。
今日,工信部发文称,为贯彻实施京津冀协同发展国家战略,构建跨区域新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,京津冀三地加快推进动力蓄电池回收利用试点工作。近日,北汽鹏龙、北汽新能源、北汽福田以及格林美、厦门钨业、河北钢铁集团等产业链上下游企业紧密合作,共同在河北省黄骅市实施了北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目。