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比亚迪新款高端MPV车型高能登场,加速表现卓越,零百加速仅需5.7秒,综合功率高达358kW,扭矩达762Nm。搭载智能四驱系统与Hi4混动技术,优化整车效率,解决用户对高性能四驱车油耗高的痛点。在高速场景中,效率提升13%-20%,并具备应对极端路况的开发系统,提供更安全的驾驶体验。此外,该车型全系标配四驱系统,不仅提升了高速行驶的精准度和稳定性,还能轻松应对雪地等复杂路况,有效避免车辆打滑带来的安全隐患。
在今晚的比亚迪超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会上,比亚迪发布了超级e平台”技术架构。超级e平台”包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产30000rpm电驱系统。在整车千伏高压架构、兆瓦闪充桩的支持下,车辆5分钟即可充电400公里,为全球量产车型最快充电速度。
纵观2024年,存储技术升级已经给AI计算、云端应用带来了诸多便利,从年初铠侠首款量产车规级UFS4.0推动行业发展,到RM、PM和XG系列SSD与HPE携手登陆国际空间站,再到推出容量高达2Tb的第八代BiCSFLASH™QLC,展示下一代前瞻性的光学结构SSD,铠侠与合作伙伴一起,不仅满足了时下的存储应用需求,并已经为未来存储铺垫全新的技术可行性。更大容量的存储AI计算对企业级存储提出
小米SU7Ultra量产版将于29日晚正式发布,这将是目前最强大的驾驶机器之一。参考此前原型车的数据,0-100km/h加速时间仅需1.97秒,0-200km/h加速5.96秒,最高时速超过350km/h。
比亚迪今晚将正式推出其首款高性能纯电动小车。这款车型采用主后驱和四驱两种动力架构,被官方誉为纯电动性能小钢炮。为了提供卓越的操控体验,比亚迪海豹06GT配备了前双球头麦弗逊悬挂和后五连杆独立悬挂,同时搭载了iTAC智能扭矩控制系统和FSD可变阻尼减振器,确保了在极限驾驶条件下的稳定性和操控性。
今日,微软电脑管家3.14版本正式发布,新版对深度清理和磁盘分析功能进行优化,并新增网络状态展示和小组件功能。新版深度清理能更全面扫描和处理Windows系统产生的临时文件,并识别更多应用缓存、日志等临时文件。微软电脑管家1.0版本于2022年4月发布,是一款病毒查杀、文件清理、电脑体检的软件,没有其他无关紧要的功能,相比同类产品,界面也更纯净。
蔚来汽车迎来了其发展历程中的又一重要时刻——第50万台量产车成功下线,这一荣誉被蔚来旗舰车型ES8所摘得。更为引人瞩目的是,科大讯飞董事长刘庆峰成为了这台具有里程碑意义车型的车主。这一承诺不仅彰显了蔚来汽车的信心和决心,也让人们对蔚来汽车的未来充满期待。
Meta近日发布了全新的训练推理一体加速器MTIAv2,旨在加强内容排名和推荐广告模型的性能。这款新一代MTIA芯片采用了台积电5nm制程工艺,带有256MB片上内存,频率为1.3GHz。Meta发布的这款全新训练推理一体加速器MTIAv2代表了他们在硬件研发领域的持续投入和创新,旨在提升AI模型的性能和效率。
美国当地时间4月9日,Intel举办了一场面向客户和合作伙伴的IntelVision2024产业创新大会,做出多项重磅宣布,包括全新的Gaudi3AI加速器,包括全新的至强6品牌,以及涵盖全新开放、可扩展系统,下一代产品和一系列战略合作的全栈解决方案。预计到2030年,全球半导体市场规模将达1万亿美元,AI是主要推动力,不过在2023年,只有10%的企业能够成功将其AIGC项目产品化。Intel将利用至强处理器、Gaudi加速器,推出AIGC流水线的参考实现,发布技术概念框架,并继续加强IntelTiber开发者云平台基础设施的功能。
AMD今天宣布,旗下的Versal自适应片上系统产品升级全新第二代,包括面向AI驱动型嵌入式系统的AIEdge2VE3000系列、面向经典嵌入式系统的Prime系列。新一代产品很好地平衡了性能、功耗、面积,以及先进的功能安全与信息安全,可广泛应用于汽车、工业、视觉、医疗、广播、专业音视频等市场领域。客户和开发者已经可以获取早期访问文档、参与早期使用计划,AMD也正在与主要客户进行接洽。