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特斯拉4680

特斯拉4680

据媒体估算,目前的特斯拉Cybertruck所用的4680电池生产遇到了麻烦,只够一年装备2.4万辆Cybertruck。马斯克曾警告称,特斯拉Cybertruck到2025年才能达到一年交付25万辆。特斯拉cybertruck已经正式交付,订单已超过200万台,即便特斯拉能按预期25万/年的年产量来算,也需要8年才能将这些订单全部交付。...

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  • 特斯拉Cybertruck难产:4680电池产量只能满足10%需求

    据媒体估算,目前的特斯拉Cybertruck所用的4680电池生产遇到了麻烦,只够一年装备2.4万辆Cybertruck。马斯克曾警告称,特斯拉Cybertruck到2025年才能达到一年交付25万辆。特斯拉cybertruck已经正式交付,订单已超过200万台,即便特斯拉能按预期25万/年的年产量来算,也需要8年才能将这些订单全部交付。

  • 特斯拉宣布重要里程碑:4680电池产量突破2000万块

    当地时间周三,特斯拉宣布了一个重要里程碑,即该公司位于得克萨斯州的超级工厂生产了第2000万块4680电池。4680电池是特斯拉从头开始设计的一款新型电池,直径为46mm,长度为80mm,功率输出提升了6倍,续航里程提升了16%,每千瓦时的成本下降了14%。按照65kWh的单个电池组容量计算,这将足以每周生产1200多辆汽车。

  • 里程碑!特斯拉宣布得州工厂4680电芯产量破2000万

    特斯拉官方今日宣布,第2000万颗4680电池电芯已在美国得克萨斯州超级工厂下线,解锁新成就。今年6月17日,特斯拉第1000万颗4680电池电芯量产,历时约16周达到2000万,该阶段平均产能约在8.55万/天左右。4680最大的好处不是提高性能是节省成本,从提高利润,也能侧面降低售价。

  • 特斯拉得克萨斯超级工厂已生产1000万颗4680电芯 可装配1.2万辆Model Y

    特斯拉在2020年的电池日活动上推出的4680电池,已在他们位于位于加州KatoRoad的工厂及奥斯汀的得克萨斯超级工厂生产,产量还在不断提升。从外媒最新的报道来看,特斯拉4680电池在得克萨斯超级工厂的产量,已达到了一个重要里程碑,在这一超级工厂已累计生产超过1000万颗。随着特斯拉方面产量的提升和供应商的加入,4680电池的产量在未来也将不断增加,特斯拉能生产的配备这一电池的电动汽车,也将随之增加。

  • 里程碑!特斯拉得州工厂4680电芯产量破1000万颗:可装1.2万辆Model Y

    今天特斯拉官方正式宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破1000万颗。1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆ModelY车型生产。此前马斯克曾表示4680电池在制造和组装方面共计节省了约86%的成本每kWh降低了69%的成本。

  • 日本松下推迟量产4680大圆柱电池:特斯拉成本暴降的梦碎了!

    快科技5月11日,去年7月特斯拉首次确认,搭载4680电池组的特斯拉ModelY在美交付,这距离4680电池首次官宣过去了两年时间。4680大型圆柱电池依然只有特斯拉自产自销。从灌胶的技术来看,特斯拉这种4680电池CTC电池包维修的可能性几乎为零。

  • 特斯拉降价:又便宜3.4万!Model Y入门版升级4680电池 全轮驱动

    今年才4个月的时间,特斯拉已经至少3次降价了。北京时间4月7日,特斯拉对北美在售的四款车型全系下调价格,其中Model3全系下调1000美元,ModelY全系下调2000美元,ModelS全系下调5000美元,ModelX全系下调5000美元。中国官网在售的ModelY入门版尚未更新到4680电池的全轮驱动版,但应该只是时间问题。

  • 4680大圆柱电池大突破 生产成本降54%?特斯拉中国回应:没消息

    特斯拉宣布,其在美国加州弗里蒙特超级工厂的4680电池团队近一周内生产了86.8万颗锂离子电池电芯,可装配超1000多辆电动汽车。关于特斯拉4680大型圆柱电池已取得重大突破,生产成本大降54%”的消息引发关注。按照马斯克的说法:特斯拉产品根据生产成本定价”随着4680电池投产,特斯拉新车成本将进一步大幅降低,也意味着特斯拉下一轮降价的来临。

  • 美国能源部出手 阿贡开发出全新锂硫电池:能量密度可达特斯拉4680十倍

    有美国能源部做背书的新型电池,是不是会让人感到很有前景?日前《自然通讯》公布了美国能源部下属阿贡国家实验室的最新成果,他们成功开发并测试了全新锂硫电池。阿贡是美国第一个国家实验室,致力于寻求解决紧迫的国家科学和技术问题办法。

  • 快充性能大增!特斯拉4680电池周产量超86万块

    特斯拉证实,上周该公司生产了86.8万块4680电池,目前这种新型电池的产量足以支持每周生产1000辆Model Y电动汽车。4680电池是特斯拉于2020年推出的新型电池,也是该公司从零开始研发的第一款电池。4680电池还是被集成在车辆底盘之中,因这种电池的可维修性几乎为零;此前,有美国专业团队对4680电池包进行了拆解,结果认为,从灌胶的技术来看,特斯拉这种CTC电池包维修的可能性几乎为零。

  • 特斯拉在提高 4680 电池组产量方面仍存在问题

    通过电池组的干涂技术可以去掉大多数的制造步骤,从而降低电池制作成本,但据消息人士称,4680电池小批量生产可以实现,在大规模生产时,因为这一技术,良率出现了问题...据这些专家的说法,特斯拉在提高4680电池单元产量方面仍有问题,而干式涂层技术仍是一个重要的瓶颈...例如,路透社解释说,使用旧技术,特斯拉需要约4400个电池为Model Y供电,需要焊接17600个点--每个电池4个--以创建一个可以集成到汽车上的电池组...

  • 特斯拉:目前没有使用包括4680电芯在内任何新型号电池的计划

    特斯拉官方日前通过微博发表声明称,特斯拉中国制造车型,目前没有使用包括4680电芯在内的任何新型号电池的计划...特斯拉上海超级工厂生产的车辆通常在每季度的前半季度出口海外市场,后半季度供应国内市场...

  • 特斯拉否认即将改款 中国制造车型目前无4680等新电池计划

    8月23日晚间,特斯拉客户支持官方微博发文辟谣称,“特斯拉即将改款”系炒作,中国制造车型目前没有使用包括4680电芯在内的任何新型号电池的计划。官方表示,无论采用哪种电池,特斯拉向客户提供的产品均能符合特斯拉严格的产品要求,很好地满足安全、续航、加速等整车性能指标。对于近期某些个人和自媒体关于“特斯拉即将改款”的炒作,特斯拉表示将对造谣者进行追责。同时请准车主们关注交付周期变化,合理安排提车时间。特斯拉上海超级工厂生产的车辆通常在每季度的前半季度出口海外市场,后半季度

  • 1小时基本充满!马斯克:特斯拉或在年底前实现4680电池量产

    他还预计特斯拉将在2022年底前实现新型4680电池的大规模生产”,这是一个非常令人期待的消息...该车主在充电测试中,于晚间12:25接通电源时表显剩余续航为0公里,到凌晨1:17切断电源时车辆剩余续航里程为270英里(约合434公里),52分钟从0充到了97%...4680电芯号称单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍,功率输出提升了6倍...不仅如此,在创新性的制造和组装方面,马斯克表示4680电池共计节省了约86%的成本,而每kWh降低了69%的成本......

  • 特斯拉柏林超级工厂已生产首辆4680电池Model Y 但只会用于测试

    但从外媒的报道来看,已生产了首辆4680电池Model Y的柏林超级工厂,目前可能还不会像得克萨斯超级工厂那样大量生产,因为消息人士已透露,已经下线的这辆4680电池Model Y,只是一辆测试车,他们还计划测试更多的预生产车型...虽然消息人士透露柏林超级工厂生产的首辆4680电池Model Y,只是测试车,可能不会用于交付,但开始生产配备这一电池的Model Y,也就意味着他们在为后续的大量生产做准备,预计在电池有充足的供应之后,就会大规模生产......

  • 特斯拉得克萨斯超级工厂已生产出首批4680电池 计划三季度末提高产量

    据国外媒体报道,特斯拉在2020年的电池日活动上推出的能量密度更高、输出功率也更大的4680电池,已在加州弗里蒙特Kato的生产线上生产,也计划在奥斯汀和柏林的工厂生产...而外媒最新的报道显示,特斯拉位于奥斯汀的得克萨斯超级工厂,已经生产出了首批4680电池,他们计划在三季度末提高产量,希望周产量在今年年底超过加州Kato的生产线...对于得克萨斯超级工厂的4680电池生产线,马斯克透露安装的是第二代的生产设备...

  • 52分钟快充97%!特斯拉官宣:4680电池已交付

    特斯拉今天公布了2022年第二季度财报,收入169.34亿美元,同比增长41.6%,净利润22.69亿美元,同比增长92.6%...财报发布后,特斯拉首次官方宣布,搭载全新4680电池组的特斯拉Model Y已在第二季度从Giga Texsa德州超级工厂交付给美国客户...特斯拉宣称,4680电池组单体能量提高5倍,整车续航里程增加16%,电力比有极耳电池高出6倍,功率输出也高出6倍,而且密度更高,只需950个电芯,能量密度约330Wh/kg......

  • 特斯拉4680型电池单元拆解:规格获初步披露

    Insideevs刊文称,在特斯拉4680型圆柱形电池单元拆解和分析的第二部分,The Limiting Factor介绍了初步规格和发现...估计总容量为26.136Ah,而总能量估计为96-99Wh(假设在3.7-3.8V)...在接下来的几年时间里,改进的能量密度预计将提供更高的能量:2023年为108Wh(增长10%),2024年为118Wh(比108Wh增长9.3%)...长里程:828个电池(69 x 12)和81.144Kwh,增加20%的电池和能量......

  • 特斯拉4680电池组充电速度曝光:52分钟充满97%电量

    其表示,当车辆显示剩余电量为零后又继续行驶了3英里(约合4.8公里),并且似乎对加速没有影响,其于12:25接通电源时表显剩余续航为0公里,到凌晨1:17切断电源时车辆剩余续航里程为270公里(EPA工况),52分钟从0充到了97%,他对这样的充电速度表示满意...有海外汽车公司还拆解了一辆装配4680电池组的特斯拉Model Y,除了电池车辆一体化技术外,该公司表示Model Y整个电池结构包非常轻,包括地台、座椅、中控台在内的重量仅1200磅(约合544千克)......

  • 外媒:三星SDI正为特斯拉4680电池准备试验线

    据国外媒体报道,三星集团旗下电池制造商三星SDI正在其韩国天安工厂内准备一条新的试点生产线,以测试供应给特斯拉的4680电池,该生产线的年产能略低于1GWh...今年6月中旬,LG能源解决方案宣布,将投资7300亿韩元(5.677亿美元)扩大韩国电动汽车电池的产能,其中5800亿韩元(4.5亿美元)将用于投资其韩国梧仓第二工厂,以增加一条生产线,生产4680圆柱形电池,产能为9GWh......

  • 能量密度超特斯拉“4680”!宁德时代CTP3.0麒麟电池发布

    宁德时代正式发布CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率破72%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航,将于2023年量产上市...在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%...在极端情况时,麒麟电池电芯可急速降温有效阻隔电芯间的异常热量传导,并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤,整体提升电芯寿命与安全...在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构,提高电池包结构强度与抗冲击能力...

  • 宁德时代今日发布“麒麟电池”:能量密度超特斯拉4680

    据宁德时代官微消息,宁德时代将于6月23日15:30举行麒麟电池,推陈出新”第三代CTP技术新闻发布会...6月16日,宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示,宁德时代即将发布CTP(高效成组)3.0电池,也就是麒麟电池...四是比能量高,麒麟电池可提高利用空间,磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg,三元高镍可达250wh/kg,较4680电池多装13%的电量......

  • 宁德时代麒麟电池来了!即将发布:比特斯拉4680多装13%电量

    据观察者网报道,宁德时代首席科学家吴凯16日在2022世界动力电池大会云上宜宾”高端对话活动上表示,即将发布CTP(高效成组)3.0电池,即麒麟电池...第四,比能量提高,麒麟电池可提高利用空间,磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg,三元高镍可达250wh/kg,较4680电池多装13%的电量...而在5月份的宁德时代业绩发布会上,董事长曾毓群称,计划于今年二季度正式发布麒麟电池......

  • 松下已向特斯拉提供4680电池样品

    据国外媒体报道,周三,特斯拉的电池供应商松下表示,它已向特斯拉提供4680电池样品...特斯拉是在2020年的“电池日”活动上发布4680电池的,这款电池的直径为46mm,长度为80mm,功率输出提升了6倍,续航里程提升了16%,每千瓦时的成本下降了14%...在电池供应方面,松下一直是特斯拉的主要合作伙伴,该公司为特斯拉的电动汽车(包括Model 3)和储能产品生产电池,是特斯拉位于内华达州的“1号超级工厂”(Gigafactory 1)的合作伙伴......

  • 三星 SDI 正在为特斯拉等客户测试多个版本 4680 电池

    据TheElec报道,三星SDI目前已经开始为特斯拉等客户测试多个版本的4680圆柱形电池...另一版本将保留46毫米直径,但高度或低于80毫米,三星SDI希望以此赢得特斯拉之外客户的订单,公司正在考虑向宝马、Volva和Stellantis供应第二版本电池...

  • 特斯拉已准备交付4680电池版Model Y 面向得克萨斯超级工厂附近用户

    据国外媒体报道,今年2月份曾有特斯拉已开始在得克萨斯超级工厂生产配备4680电池的Model Y,虽然未能在外媒预计的一季度开始交付,但在4月7日得克萨斯超级工厂举行开业典礼时,特斯拉在工厂内展示了一辆配备4680电池的Model Y,意味着他们已开始生产这一款电动汽车,至少是有生产...配置方面,外媒在报道提及的续航里程是279英里,也就是449公里,0到60英里/小时的加速时间为5秒......

  • 松下CFO称特斯拉要求增加2170电池供应量 并加速研发4680电池

    5月12日消息,据国外媒体报道,松下CFO梅田博和(Hirokazu Umeda)在当地时间周三的一次简报会议上透露,特斯拉已要求他们增加2170电池的供应量,并加速研发4680电池。梅田博和在简报会上还透露,他们收到了很多的请求,他们也看到特斯拉对2170电池的需求持续强劲。松下是特斯拉长期的电池供应商,特斯拉Model S和Model X所需的电池,是由松下在日本工厂生产的,特斯拉加州弗里蒙特工厂生产Model 3所需的电池,则是松下在内华达州的超级工厂生产的。4680电池是特斯拉在2020年9月22日的“电池日”活动上推出的,体积较1865电池和2170电池更大

  • 叫板特斯拉“4680”!宁德时代:麒麟电池二季度正式发布

    据界面新闻报道,宁德时代董事长曾毓群在网上业绩发布会上称,计划于今年二季度正式发布麒麟电池...在2022中国电动车百人会论坛上,吴凯强调,麒麟电池在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,其容量相比特斯拉推出的4680电池可以提升13%...宁德时代布局的还有钠离子”电池路线,去年10月份,宁德时代正式发布钠离子电池,其具有高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率等优势......

  • 特斯拉交付首批使用Giga Texas公司4680电池的Model Y电动车

    在名为Cyber Rodeo的盛大开幕活动之后,特斯拉开始正式交付首批ModelY量产车,其中装备的4680电池来自德州Gigafactory。4月8日星期五,埃隆-马斯克正式宣布首批生产型ModelY交付。他感谢特斯拉团队的辛勤工作。一些新的Model Y车主已经在网上与社区分享他们的喜悦。上周末,特斯拉技术人员雷根-杨森(Regan Janssen)在LinkedIn上宣布,她收到了第一辆装有在Giga Texas生产的4680电池单元的Model Y。Janssen恰好是特斯拉的工程工艺技术员。她上个月刚刚开始她的特斯拉生涯。杨森在她的LinkedIn帖子中没有过多阐述她的新特斯拉Model Y,也?

  • 特斯拉得州工厂交付首批配备4680电池的Model Y汽车

    在特斯拉德州工厂Cyber Rodeo盛大开幕活动之后,特斯拉正式交付了来自该工厂的第一批配备4680电池的Model Y量产车...配备4680节电池的基本款 Model Y 的首次亮相暗示特斯拉可能已经开始在德克萨斯州超级工厂生产标准系列车型...随着特斯拉德州工厂的产量增加,更多配备4680电池单元的Model Y车辆将在美国交付...

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