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去年9月,特斯拉发布4680无极耳电池,号称单体能量密度提高5倍,整车续航里程增加16%,电力相比有极耳电池提升了6倍。据悉,相比以往的21700电池,4680电池直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成,能量密度约300kWh/kg,激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件,内阻减少,电池的热稳定可控性更高。然而,无论是改款Model 3、新出的Model Y还是大改款的Model S Plaid,仍未搭载该电池,外界纷纷猜测电池量产遇到了大问题。好在来自
在今日凌晨的特斯拉电池日上,特斯拉CEO埃隆·马斯克正式发布了全新的无极耳 4680 电池。据介绍,该电池直径48毫米,高80毫米,取消了产生很多热能的极耳,解决了高能量密度的散热问题。最终使新电池在能量密度上提升5倍,续航里程提高16%,动力方面提高 6 倍。
在今天凌晨举办的电池日活动中,特斯拉CEO马斯克揭晓了全新动力电池,所谓“真正革命性”的4680型,即高度80mm,直径46mm。相较于当前Model 3/Y使用的2170电池,特斯拉称能量增加了