魏牌CEO

快科技11月20日消息，据汽车之家报道，魏牌CEO刘艳钊近日接受其采访时明确表示：增程在某些场景有固定短板。”比如馈电、爬坡、高速等情况会影响消费者的体验，所以长城坚决拒绝增程技术，这也是魏牌、长城的造车理念。”同时，他还透露，魏牌高山车主用户反馈最好的就是搭载的动力系统，他们的DHT混联技术，对比现在市场上的纯电、增程类的产品，是完全没有任何所谓里程、补能、性能焦虑。不过，对待多挡混动技术，理想汽车CEO李想并不认可，在广州车展开幕前，李想就发文表示：中国自主品牌，还在坚持多档PHEV的车企，会在未来一两年都?...

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