长城魏牌
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尺寸超越理想MEGA！长城魏牌高山行政加长版即将开启交付
魏牌高山行政加长版即将开启交付。全国41城市已经到店，其他城市也将陆续到店。长城汽车CGO李瑞峰表示：该版本车型可用三个定语描述：针对更高端商务需求的”、专属定制开发的”和出行体验最高端的”，同时还放下豪言：也可以再加一个定语目前没有对手的。
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长城魏牌拿铁PHEV欧洲上市：售价追上奔驰GLC
快科技11月24日消息，长城汽车发文表示，日前，魏牌拿铁 PHEV（WEY 03）正式在欧洲上市。新车提供三个版本，售价分别为47990欧元、51990欧元、56990欧元（约合人民币37万元、40万元、44万元），与欧洲在售豪华车型同台竞技。作为对比，国内版拿铁DHT-PHEV于今年7月底上市，共推出3款车型，大杯22.9万、超大杯24.3万元、超大杯四驱26.3万元。这也就意味着，欧洲版的拿铁DHT-PHEV，起售价就比国内贵了14万元。此外，有意思的是，拿铁DHT-PHEV的价格，在欧洲市场已经比肩BBA等豪华车同级车型。例如，奔驰CLC的德国起售价为5.7万欧元，拿铁DHT
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瞄着理想L8打 长城魏牌蓝山上市定档：大六座、能跑1200公里
据魏牌新能源官方消息，旗下全新旗舰大六座SUV车型蓝山将于4月13日上市。目前该车已开启预售，用户支付99元可享受万元大礼包，其中包括随车精品礼和舒适进阶礼。根据此前信息，新车这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，峰值综合扭矩达到933牛米，0-100km/h的加速时间为4.9秒，WLTC工况纯电续航里程180公里，CLTC综合续航里程达到了1200公里，亏电百公里油耗6.7升，新车上市后，将与理想L8，问界M7等展开竞争。
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长城魏牌CMO：增程混动跑到80码以上会没劲 油耗高
前段时间，魏派CEO李瑞峰开撕余承东增程式混动落后”的话题，引起网友关注热议，而今，魏牌高管齐上阵，继续和网友掰扯增程式是落后技术的问题...魏牌CMO乔心昱接受媒体采访时表示，在高速场景，尤其馈电情况下如果在70/80km时速，串联时候会感觉没劲，燃油经济性差；而智能DHT有发动机直驱模式，能够减少能量转化的损耗，动力响应也更迅速...串联混动则只有纯电、串联两种驱动形式，最大的特点是发动机无法直接驱动直接，需要先发电再驱动...”并在博文最后加了一个话题词：余承东称增程车不够先进是胡扯”......
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长城汽车旗下魏牌高山为何这么“钢”？
在中国汽车行业当中，长城汽车有着几十年的技术积淀和品质功底，专注制造符合用户切实需求的高品质汽车。比如说在设计魏牌高山这款MPV车型的时候，长城汽车就做了多重考虑，以保障高山牢靠的安全性。秉持着魏牌“安全才是最大豪华”的产品理念，魏牌高山还搭载了CoffeePilot智驾、CoffeeOS座舱系统等主动安全系统，全方位保护用户出行安全。
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魏牌CEO：长城坚决拒绝增程技术 馈电、爬坡场景有短板
快科技11月20日消息，据汽车之家报道，魏牌CEO刘艳钊近日接受其采访时明确表示：增程在某些场景有固定短板。”比如馈电、爬坡、高速等情况会影响消费者的体验，所以长城坚决拒绝增程技术，这也是魏牌、长城的造车理念。”同时，他还透露，魏牌高山车主用户反馈最好的就是搭载的动力系统，他们的DHT混联技术，对比现在市场上的纯电、增程类的产品，是完全没有任何所谓里程、补能、性能焦虑。不过，对待多挡混动技术，理想汽车CEO李想并不认可，在广州车展开幕前，李想就发文表示：中国自主品牌，还在坚持多档PHEV的车企，会在未来一两年都?
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魏牌CEO李瑞峰将升任长城CGO 哈弗、欧拉、坦克等品牌CEO向其汇报
凤凰网科技讯 8月11日，据未来汽车日报报道，长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理、魏牌CEO李瑞峰将升任长城汽车股份有限公司CGO（首席增长官），统管公司品牌业务...李瑞峰仍然会负责魏牌的业务，并且哈弗、欧拉、坦克等品牌CEO均向李瑞峰汇报...
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魏牌CEO：长城不考虑增程混动是匠心企业的责任和担当
在回答在电动化和智能化的浪潮里，魏牌会给用户以及行业树立什么样的标签？”时，魏牌CEO李瑞峰针对最近比较火热的长城DHT和增程式混动技术再发表了意见...
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长城汽车：魏牌宣布涨价 咖啡系部分车型上调5000-12000元
4月12日消息，今日，长城汽车旗下魏牌发布产品价格调整说明，受原材料、芯片及核心零部件价格大幅上涨等综合因素的影响，魏牌将对咖啡系部分在售车型的官方指导价进行调整，上调幅度5000-12000元，将在2022年4月15日零时起正式生效。 公告称，在魏APP“现车选购”入口购车的，以及价格调整正式生效前支付定金的，不受此次调价影响。
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“长城炮”刷屏，周鸿祎换车，谁是汽车圈流量之王？
小米汽车可能没想到，正当自己被老板雷军带飞的时候，突然被一个小姑娘“轰了一炮”。抖音博主“大力仑爱吃蔬菜”一句魔性的“长城~炮~”，不仅让自己30天涨粉301万成功带火了长城汽车旗下的皮卡品牌长城炮，让长城股价一度暴涨180亿元。至于谁能笑到最后?让我们拭目以待。
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净赚32.28亿！长城汽车发布一季度财报：累计销量超27.5万台
长城汽车今日发布了2024年第一季度的财务报告。该季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.60%，净利润32.28亿元，同比增长1752.55%，扣非净利润20.24亿元，基本每股收益0.38元。这包括引入前台、中台、后台的组织架构模式，以更有效地整合资源，快速响应市场需求，此外，董事长魏建军也开始活跃在社交媒体上，亲自抓营销。
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华为超充联盟成立！理想、比亚迪、长城、小鹏等车企加入
今日，华为举办2024华为智能电动智能充电网络战略与新品发布会”。华为宣布正式成立超充联盟，号称让有路的地方就有高质量充电。余承东此前表示，到2024年底，华为将部署超10万个全液冷充电超级快充。
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长城大敌再临！比亚迪首款新能源皮卡命名“BYD SHARK ”
快科技4月22日消息，比亚迪首款新能源皮卡正式命名，名为BYD SHARK ”（鲨鱼），这也宣告着比亚迪正式进军皮卡领域，和老对手长城的业务范围又有新的重合。从预告图可以看到，新车前脸方正，与此前的专利图和假想图基本吻合，前大灯采用竖置式的双LED大灯，同时大灯外围是C字形的日行灯，并左右贯穿。新车采用四门五座设计，造型十分硬派，有点美系皮卡的感觉，离地
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雷军直播连线长城魏建军：放心 我们不做越野车
快科技4月18日消息，小米公司创始人雷军在抖音平台进行了小米SU7发布会后的首次直播，期间与长城汽车董事长魏建军进行了连线交流。在对话中，雷军明确表示小米汽车目前没有生产越野车的计划，并对长城汽车生产的越野车给予了高度评价，认为其表现出色。两位高管之间的友好互动也颇为引人注目。此前，魏建军赠送给雷军一辆坦克700，而雷军也回赠了魏建军一辆小米SU
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雷军称赞长城坦克700：造型很帅、硬朗霸气
快科技4月18日消息，今日下午，雷军开启直播，跟网友一起聊聊小米汽车。直播中，雷军连线了长城汽车董事长魏建军，雷军称，小米汽车发布时，魏总送了他一辆坦克700。他本人对坦克700十分喜欢，车辆的外观十分霸气，线条硬朗，气场不输百万级豪车，他目前已经把车上完牌了，假期要深度体验一番，并向魏总做一份汇报。而魏建军对小米SU7也是高度评价，称只用了三年�
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最高跑到242km/h 长城魏建军动态测试小米SU7：评价超高
在小米SU7上市发布会上，长城汽车董事长魏建军赠送给雷军了一辆坦克700Hi4-T雷军则回赠了台小米SU7Max，发布会结束后魏建军表示要组织团队成员对该车进行评测。魏建军发布微博表示，每周四例行评车，今天借着评审新下线的坦克700Hi4-T的机会，在长城汽车的徐水试验场，进一步动态测试了小米SU7。值得一提的是，在动态测试之前，魏建军已经组织专家对小米SU7进行了静态评审，给出的结论称：小米汽车成立才3年，但很多细节设计是非常值得肯定的。
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长城魏建军：无安全不智驾 不能把用户当做小白鼠
在今日的长城汽车无图智驾系统零失误挑战”直播中，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶进行了智能驾驶测试。魏建军强调：智驾的前提，一定是建立在安全的基础上，没有安全就不能谈智驾。魏建军表示，长城汽车一直在默默努力，但在营销方面做得不够好，未来将全方位完善品牌形象，与网友进行更多交流。
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魏建军的创新理念和长城汽车的共创生态新潮流
在汽车行业迎来个性化和智能化的浪潮中，长城汽车在魏建军的创新理念引领下，正致力于打造一个共创生态的新潮流。魏建军坚信，以用户为中心的个性化汽车体验是未来发展的关键，这一理念已成为长城汽车不断前进的动力。随着长城汽车在共创道路上的不断探索和实践，我们有理由相信，长城汽车将引领汽车行业进入一个更加个性化、智能化和人性化的新时代。
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数禾科技：以科技利剑直指黑产，铸就金融安全长城
近年来，随着互联网技术的迅猛发展和普及率的持续提高，金融黑灰产也逐步通过网络扎根，呈现出网络化和技术化、专业化和链条化、隐蔽性和跨境性等特点。它们对用户的隐私和财产带来侵害的同时，也扰乱金融市场经济秩序，引发社会信任危机，甚至会滋生其他犯罪。黑灰产作为我国司法部门强 力打击的领域，在今年两会期间也屡次提案。全国人大代表、西南政法大学�
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比亚迪全年净利润超300亿元 近乎上汽、广汽、吉利、长城之和
近日，包括比亚迪、长城汽车、广汽集团、上汽集团以及吉利汽车在内的五家上市车企均已发布2023年财报。几家车企的业绩分化较大，其中，上汽集团营收依旧位列第一，但在集团盈利方面，比亚迪却是遥遥领先般的存在。至于吉利汽车，2023年营业收入1792亿元，同比增长21%，归母净利润为53.08亿元。
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小米、长城汽车联动引网友点赞：不成都难
继长城汽车董事长魏建军现身小米SU7发布会，与雷军互赠新车之后，今日双方再次线上联动。魏建军发微博称:今天组织部分高管和专家，仔细评审了小米SU7。中国品牌新能源车前进路上的挑战会接连不断，坚持初心，埋头苦干，创造价值，就是高质量发展。
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长城魏建军组织高管和专家评审小米SU7：非常值得肯定！
在小米SU7的发布会之前，长城汽车董事长魏建军亲临现场，并且与雷军互赠坦克700Hi4-T和小米SU7。魏建军最新发文表示:今天组织了部分高管和专家，仔细评审了小米SU7。在造车期间，雷军也曾多次登门拜访魏建军，也许双方的友谊在那时就已结下。
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长城魏建军：小米发布会名不虚传、雷总送的SU7已运回保定
昨日小米SU7发布会上，长城汽车董事长魏建军亲临，赠送给雷军一台坦克700Hi4-T，且获赠了一台顶配版的小米SU7，并全程参加了发布会。魏建军发布微博称：昨晚乘高山连夜赶回河北，小米发布会果然名不虚传，@雷军的演讲很出色。值得一提的是，这应是魏建军自发布微博以来第二次提到小米和雷军截至目前，其一共才发布了三条微博，网友调侃称他对雷军确实是有不一样的情分，据悉，在造车期间，雷军也曾多次登门拜访魏建军，也许双方的友谊在那时就已结下。
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长城魏建军现身小米汽车发布会：和雷军互赠新车
今天，除李斌、何小鹏、李想等新势力车企创始人外，长城汽车董事长魏建军也现身小米汽车发布会上。魏建军和雷军还在发布会前互相赠送了新车，魏建军成为小米SU7的车主，雷军也成为坦克700Hi4-T的车主，一个是传统车企掌门人，一个是互联网科技大佬，双方还一起体验了新车。”对此，网友在评论区留言：长城汽车有格局”、华系车又多了一员猛将”、中国车企在一起，才能撑起世界舞台上的华系车”。
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长城汽车欢迎小米汽车入场：中国新能源车一起向前
快科技3月28日消息，小米汽车将于今日晚间19:00举办小米SU7上市发布会。长城汽车官方发文称，欢迎小米汽车入场，一同开启智能汽车新时代，中国新能源车一起向前。对此，网友在评论区留言:长城汽车有格局”、华系车又多了一员猛将”、中国车企在一起，才能撑起世界舞台上的华系车”。据悉，去年12月份，小米汽车召开首场技术发布会，小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏、
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长城汽车魏建军为什么说中国汽车行业高质量发展离不开出口力量的支撑
如今我国汽车行业已然进入到全新发展阶段，各大车企都面临着如何实现高质量发展，推进企业数智化升级等问题。在2023“乌镇咖荟·汽车夜话”活动当中，诸多汽车界大佬共话汽车议题，其中长城汽车董事长魏建军就中国汽车产业高质量发展发表了一些看法。长城汽车作为一个开放型的组织，会积极跟业内其他企业开展技术、服务方面的合作，助推中国汽车产业的高质量发展。
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长城汽车魏建军：汽车行业要回归本色，考验的是车企的科技与制造水平
在11月9日召开的2023“乌镇咖荟·汽车夜话”上，长城汽车董事长魏建军就中国汽车高质量发展给出真知灼见。魏建军认为，“假如定义高质量发展是干死一个算一个，血淋淋的叫高质量，那今天就不要谈了，就干，没办法只能是陪着干。相信在业界的共同努力下，中国汽车的未来会更加美好。
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长城全新混动越野！坦克300 Hi4-T动力公布：续航105km 搭37.11度电池
坦克300家族新成员坦克300Hi4-T的动力信息在网上曝光。新车将搭载一台2.0T发动机和P2电机等组成的插电式混合动力系统。这样一台性能经济性兼备的硬派越野车，你觉得坦克300Hi4-T卖多少钱合适呢？
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长城汽车的咖啡智能整车智能化技术
咖啡智能是长城汽车整车智能化技术品牌，能够为整车提供全域智能化解决方案，是驱动长城汽车向全球化智能科技公司转型的“数字引擎”，主要包含四个部分:1、咖啡智慧座舱系统【CoffeeOS】CoffeeOS是长城汽车全栈自研的智能座舱车载系统，以“1个自研中间件”为设计思维，立足“2个自研统一接口”，实现“N种硬件配置应用服务生态”。能够全方位满足用户出行体验需求，带动主动交互式人车关系升级。全面完成整车标准化软件平台的搭建，这是一个高度智能化、全方位预知用户需求、创造用户需求、极致用户体验的智能电子架构。
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长城汽车回应多位中高层员工离职：恶意揣测误导舆论
长城汽车针对近日网络上流传的“多位中高层员工离职”的传闻作出明确回应，称有关报道存在恶意揣测和误导舆论的成分，已对长城汽车的声誉和营商环境造成了恶劣影响。腾讯新闻《远光灯》栏目于2024年3月12日发布了一篇涉及长城汽车员工离职的文章。长城汽车表示，根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律规定，将采取法律手段，向法院提起诉讼，坚决维护公司的正当权益和合法权益。
