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华为Mate X7今天正式公布,将在11月25日的发布会上与Mate 80系列同台发布。 华为官微公布了Mate X7的四配色真机图,展示了独一无二的全新设计,后摄Deco辨识度非常高,工艺似乎也有全新升级。 根据爆料,Mate X7内屏尺寸为7.95英寸,支持2K分辨率,配备UTG超薄柔性玻璃。 Mate X7典藏版外屏采用第二代玄武钢化昆仑玻璃,抗摔性能更出色,其他版本外屏为第二代昆仑玻璃。
华为Mate 80系列已经官宣11月25日发布,同时还揭晓这次的四款机型,分别是分别是Mate 80、Mate 80 Pro、Mate 80 Pro Max、Mate 80 RS非凡大师。 其中,Mate 80 Pro Max是全新版本,取代了以往的Pro 系列。 从官网信息来看,Mate 80和Mate 80 Pro应该差距较小,两款机型配备了完全一样的四款配色。
小米17系列将于9月25日晚7点发布,包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计,边框窄至1.18mm,新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感,Pro系列首搭妙享背屏,主打科技影像,搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器,256GB起,售价从4.5K起,Pro Max定位6K+市场,后续Ultra版或探至7K档。
理想汽车9月26日将上市全新纯电SUV i6,延续家族设计语言,采用一体式双联屏。作为近5米长中大型SUV,空间优势突出,二排大沙发舒适性佳。配备21.4英寸后舱娱乐屏、冷暖双用冰箱等家庭实用配置。细节上提供隐藏氛围灯、手动遮阳帘等豪华配置。取消小桌板改为副驾脚踏板,二排右侧座椅支持零重力功能。预计指导价20-30万,有望成最便宜理想车型。
全新问界M7内饰官图发布,号称四大焕新”。 中控屏升级为16.1英寸;新增主驾零重力座椅,联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验;后排用上吸顶娱乐屏;配备车载冷暖箱。 不同于M9和M8,M7的定位和售价要更低,因此车内设计并没有延续前两者的设计,少了三联屏,同时也少了很多人诟病的大黑边。 多功能方向盘盘为大哥M8同款,目测较为粗壮,还采用了真皮包裹,保证
今日上午,智界汽车发布了新款S7的官图,据悉,该车将于8月8日开启小定。 官方表示,新款S7将拥有多种升级,比如配备了智界的图形车标,又比如将拥有R7同款的极光绿配色车漆。 从官图看,S7依旧定位纯电轿跑车,车头变化不大,大灯下方的装饰板仍存在,而非像新款R7那般变成了精致的卧蚕”。 此次官图展示的应该是Ultra四驱版,配有熏黑的高性能运动轮圈和红色刹车
华为常务董事、终端BG董事长余承东今日发文称,鸿蒙智行首款旅行车定名享界S9T,并公布新车官图。 从官图来看,享界S9T的前脸与享界S9轿车保持一致,而享界S9T的车辆尾部,采用了旅行车造型,得益于5米多长的车身,整车看上去非常大气优雅。与享界S9轿车相比,享界S9T旅行车的储物空间进一步增加。 车辆车顶部位和两侧翼子板的激光雷达,代表车辆依旧会采用华为乾崑
小鹏汽车5月15日正式发布全新P7车型,创始人何小鹏表示这是团队历时5年、经过上千版设计方案打造的力作。新车在延续现款轿跑基因基础上,对外观细节进行全面升级:前脸线条更锐利强化视觉冲击力,车身腰线处理更精妙突出立体感,轮毂采用独特几何切割设计,贯穿式尾灯造型更修长。官方强调新车实现了从简约科技到精致运动的进阶,既保持品牌辨识度,又以更富张力的设计语言满足消费者对个性化和运动感的追求。作为国内新势力代表车型,全新P7凭借全面升级的设计获得广泛好评。
一加中国区总裁李杰晒出了一加13T和iPhone的真机对比照,不过这次一加13T并没有露出摄像头模组。一加13T全部配色都会采用低饱和度设计,一眼精致、耐看。该机将在本月正式发布。
vivoX200Ultra官图正式揭晓,该机采用饼干头”设计语言,后盖为上下拼接,镜头下方拥有竖条纹理,并且直角金属中框做了倒角过渡处理,整机神似一台专业V单”。韩伯啸指出,vivoX200Ultra这个干净利落的饼干头配上相机经典的滚花纹理,专业、克制、有德味,非常好看厚度更轻薄,手感更好,食指可以舒服顶在饼干头下,小拇指压力一扫空。核心配置上,vivoX200Ultra采用全等深微曲屏,搭载高通骁龙8至尊版平台,支持卫星通信,新品将于4月21日发布。